到上海物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到上海運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到上海物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到上海500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到上海500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到上海500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到上海500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到上海500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到上海500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接上海現(xiàn)貨供應(yīng)29_1_商務(wù)服務(wù)_誠信企業(yè)等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【上海】多個(gè)子地區(qū),包括上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
從各地卡車司機(jī)和配貨信息部的反應(yīng)來看,這些快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑汚PP也并不受歡迎。這究竟是什么因素導(dǎo)致的呢?小編經(jīng)過了很長時(shí)間的思考,并且在與多名卡車司機(jī)的過程中總結(jié)出了以下幾條原因。①多式聯(lián)運(yùn)搶了卡車司機(jī)的貨源。近幾年來,我國的鐵路快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑浉母锟焖偻七M(jìn),運(yùn)輸?shù)钠奉悘拇笞谖镔Y開始轉(zhuǎn)向生活消費(fèi)品、工業(yè)制成品等,并且構(gòu)建了95306快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑浘W(wǎng)站,開通了多條電商列車,鐵老大的這些改革著實(shí)讓人刮目相看。鐵路運(yùn)輸貨物的品類逐漸從大宗物資領(lǐng)域向其他貨物品類擴(kuò)展,會(huì)分流公路運(yùn)輸?shù)目焖贋樨浿髡臆嚴(yán)洖檐囍髡邑浟浚F路線路引入專業(yè)為貨主找車?yán)浥湄浾緢@區(qū)和快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑泩稣疽矔?huì)同公路干線運(yùn)輸競爭。
以上這兩點(diǎn)恐怕是引發(fā)“鐵路引入專業(yè)為貨主找車?yán)浥湄浾緢@區(qū)是公路快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑浀睦茫俊边@個(gè)問題的根本原因。簡言之,鐵路快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑涢_始和部分公路快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑洀臉I(yè)人員競爭了,鐵路引入專業(yè)為貨主找車?yán)浥湄浾緢@區(qū)和快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑泩稣靖亲屢徊糠止房焖贋樨浿髡臆嚴(yán)洖檐囍髡邑洀臉I(yè)者憂心忡忡。②重載運(yùn)輸是卡友的 ?為什么有卡車司機(jī)更傾向于重載運(yùn)輸,而不愿意接受甩掛運(yùn)輸這種更為先進(jìn)的運(yùn)輸組織模式?小編認(rèn)為主要有兩方面原因。其一,甩掛運(yùn)輸是一種相對(duì)比較復(fù)雜的運(yùn)輸組織模式,需要投入大量的資金購買甩掛運(yùn)輸車輛、修建甩掛運(yùn)輸場地,并且只有在貨源充足的情況下。
甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢才能充分發(fā)揮出來。因此,現(xiàn)階段交通運(yùn)輸部推動(dòng)的甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目也大多是由有資質(zhì)有條件的大型運(yùn)輸企業(yè)參與完成的。而卡車司機(jī)和中小專業(yè)為貨主找車?yán)浥湄浾酒髽I(yè),既沒有資金購買甩掛運(yùn)輸車輛,也沒有充足的貨源保證甩掛運(yùn)輸效率。因此他們并不鐘愛甩掛運(yùn)輸。其二,中小專業(yè)為貨主找車?yán)浥湄浾酒髽I(yè)和卡車司機(jī)更在乎眼前的利益,希望通過重載運(yùn)輸甚至是運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)利潤的 化,希望一單生意能把往返雙程的利潤賺出來。恐怕這這兩點(diǎn)原因也是上文那名云南籍卡車司機(jī)反復(fù)向小編闡述重載運(yùn)輸優(yōu)越性,而不愿接受甩掛運(yùn)輸?shù)母驹颉"劭焖贋樨浿髡臆嚴(yán)洖檐囍髡邑汚PP是攪局者?快速為貨主找車?yán)洖檐囍髡邑汚PP的入局首先影響的就是配貨站、信息部、貨代等等這些依賴壟斷信息生存的中介。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到上海物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都專業(yè)為貨主找車為車主找貨(上海分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【上海】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
問:運(yùn)輸途中貨損壞怎么處理? 答:我們與中國人保、太平洋、平安保險(xiǎn)保持長期合作,保證您的貨物運(yùn)輸,損缺貨物按價(jià)賠償。
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
問:貨在上海可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎? 答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話咨詢專業(yè)為貨主找車為車主找貨。
問:貨抵達(dá)了上海,我該如何聯(lián)系上海貨站進(jìn)行提貨? 答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說明大約幾天抵達(dá)上海,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)上海后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
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★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到上海的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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