產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
隧道逃生管道是隧道施工的物資,那么隧道逃生管道到底多少錢一米?市場價是多少呢?
目前市場上隧道逃生有很多,質量也參差不齊,實力生產廠家,專業生產:高分子隧道逃生管道,高分子量聚乙烯材質,管道性能優越:抗沖擊強度高,可以承受巨大石塊的強烈撞擊而不會發生變形,是比鋼管抗沖擊性能優越好幾倍的新型抗沖擊管材。
購買隧道逃生管道請認準,我們將為您提供高質量的管道,優惠的價格,完善的售后服務,
逃生管道設置的意義:
逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,逃生管道的外徑:800毫米。
逃生管道技術參數:
1.逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用規格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
3.逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
4.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘黃色
6.重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
隧道逃生管道技術參數:
1.高分子聚乙烯材質,管道平均分子量300左右,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規格:DN800*30mm, 米重約70公斤,長度:1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式:鏈條連接,抱箍連接
隧道逃生管道逃生系統介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
隧道逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。
3.我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
4.本廠長期負責供應配件,配件僅收取低成本費。
高分子逃生管道性能優勢:
高分子逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
1.材料重量輕
高分子逃生管道拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強度高
高分子逃生管道受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;
3.管道環剛度高
高分子逃生管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
高分子逃生管道施工注意事項:
1.區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。
2.合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
3.培訓,定期開展應急演練。
4.現場負責人帶班領導及隧道工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。
5、施工期間注意保護逃生管道暢通。
6、建立完善各項制度。
世瑞新材料科技有限公司(四平分公司)擁有多名國內【逃生管道】業精英,立足高的起點、高的質量和良好的服務團隊,努力打造世博品牌,爭創國內優質的【逃生管道】公司。
隧道逃生管道鋪設簡介:
一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
隧道逃生管道對管材的要求:
1. 逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每節管長宜為2米——3米
6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動拆卸,連接牢固
我公司生產的隧道逃生管道采用高分子為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道優異性:
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管道,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管道,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8.逃生管道布設長度為100m。
隧道逃生管道工程案例
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