產品參數 | |
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產品價格 | 230/個 |
發貨期限 | 3 |
供貨總量 | 3333 |
運費說明 | 汽運 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 球墨鑄鐵 |
產品品牌 | 凌洲 |
產品規格 | 700 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | 800 |
產品重量 | 20 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 1 |
適用領域 | 車庫綠化 |
是否進口 | 否 |
宜昌球墨鑄鐵井蓋市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。從下游行業來看,近期的數據都顯示下游不少行業景氣度正在回升,眼下,鋼材市場商家需要做的就是等待需求現身了,希望這一次不會又是一次空等。今年前三季度地方鐵路的投資增長幅度遠遠超過鐵路和合資鐵路。不過,仍然有很多地方的城際鐵路還在規劃階段,未來幾年估計會有井噴式增長,鐵路建設一直都能吸引商家的眼球,在之前經濟發展增速較為緩慢的時候,基建投資增大就成了商家能期盼的事,但是至于后期鐵路投資資金能否到位,這仍然是大家普遍關心的話題,但是既然這股投資潮再次被掀起,商家就已經兩眼放光了。宜昌山東凌洲管業有限公司全國范圍進入長達數月的降溫時期,特別是黃河以北地區,戶外溫度會長期保持低溫狀態。一般這個時候開始,板材需求可能還較為穩定,但是以戶外工程消耗為主的建筑鋼材的消費將大幅度降低。屆時,北方地區不但是球墨鑄鐵井蓋廠資源會發往南方尋求出路;在傳統的“冬季囤貨”價值逐漸消失后,即便是有門路的貿易商資源也會大量南遷,爭奪南方市場的有限需求,在供應壓力大幅增加的情況下,期盼鋼價在冬季反彈的可能性幾乎是“奢望”。近筆者走訪上海部分鋼材市場、倉庫時發現,開始出現一些陌生資源的影子。據了解,陌生資源竟不是北方鋼廠南下之物,而是東北等地一些大型貿易商的貨物。與此同時,球墨鑄鐵井蓋開始出現“北貨”的影子。