產品參數 | |
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產品價格 | 600 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 聚乙烯 |
產品品牌 | 眾拓 |
產品規格 | 1m*2m |
發貨城市 | 衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | L1100型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 90kg |
產品顏色 | 黑灰色 |
外形尺寸 | 1m*2m |
適用領域 | 嵌縫止水 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
型號 | L600/L1100型 |
產地 | 河北 |
材質 | PE |
類型 | 泡沫板 |
性能 | 接縫止水 |
2、水阻力和隔音性:密閉泡孔結構,PE泡沫板表面吸水率低,防潮,防止滲透性能和隔音效果很好。3、聚乙烯泡沫板耐腐蝕性能:耐海水、油、酸、堿、鹽和其他有機溶劑腐蝕,和良好的耐久性。4、聚乙烯泡沫板加工性能:易于熱壓和切割,膠水,膠水和其他施工安裝方便,操作簡單。2、配制砂漿。施工使用的砂漿分為zhuan用黏結砂漿及面層聚合物抗裂砂漿。施工時用手持式電動攪拌機攪拌,拌制的黏結砂漿質量比為水:砂漿=1:5,邊加水邊攪拌;攪拌時間≥5min,攪拌必須充分、均勻,稠度適中,并有一定黏度。聚乙烯閉孔泡沫板是內一種新型的接縫止水材料,經我交通部科學院等單位反復測試證明,其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比,閉孔泡沫塑料板在已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡,路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,電廠防潮閘。
聚乙烯閉孔泡沫板另有一個特點便是重量輕,在運輸和安置方面都比別的質料要方便很多聚乙烯閉孔泡沫板是在PE發明后很快應用于工業生產的一種常見建材,密度很小,zhiyou傳統瀝青等材料的幾十分之一,而且回復率高,可以在施工現場根據需要進行裁剪,ji大的方便了運輸儲藏和使用,同時因為吸水率很低防滲功能好,都。高密度聚乙烯閉孔泡沫板是一種具有獨立的氣泡結構的新型防水材料外觀結構為微小泡沫顆粒組成。發泡的生產工藝:兩種不同的聚乙烯原料放入模具,一種為粉狀聚乙烯,而另一種為混有發泡劑的小球狀聚乙烯。粉狀聚乙烯的熔點比發泡劑分解溫度低,且顆粒尺寸大小也不同,用來成型塑件的外表層。舉例說明:如果用5公分厚的泡沫板直接切割成5公分*3公分的條是做不到的,切割下條的尺寸會是5公分*5公分。2、預留嵌填聚硫密封膠縫隙的尺寸不要留的太小,預留尺寸不要低于2公分*2公分,如果尺寸太小會造成密封膠嵌填量不夠大,從而影響止水效果。
聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料,經我國交通部科學院等單位反復測試證明,其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比,聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
聚乙烯閉孔泡沫板產品特點:密度小,回復率高,具有獨立的氣泡結構。表面吸水率低,防滲透性能好。耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優良。高溫時不流淌,低溫時不脆裂。
聚乙烯閉孔泡沫板具有獨立閉孔氣泡結構,外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化,增強膨脹止水效果。
2、防腐性:優良的耐化學藥品性,遇酸堿穩定,不發生有毒氣體。3、難燃性:經過配方調整,具有阻燃性和難燃性。4、抗老化:抗菌耐油、耐堿、耐酸,使用壽命在25年以上。5、減震緩沖:優良的緩沖性、柔軟而強韌。所以要求彈性恢復率大于90%。3、擠凸性,反映脹縫板在一定壓應力作用下的抗擠出能力。擠凸過大,影響道面表面的平坦度,危及飛行因此,要求脹縫材料擠凸量不應超過5mm。4、耐水性,用脹縫材料吸水率表示。聚乙烯閉孔泡沫板的應用范圍:1、混凝土公路伸縮縫之接縫板;2、道橋接縫止水板;3、水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板;4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板;5、建筑用沉降縫、框架結構的填縫板;6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板;7、機場跑道之接縫板;8、港口、碼頭、混凝土。