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抗裂貼自從2003年從美國引進以來，抗裂貼是一種瀝青路用應力吸收層間復合高分子材料，能有效地吸收應力并阻隔水分。抗裂貼是由瀝青基的聚合物、胎基、度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經過工廠專用機器設備精密復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的組合升級產品。
長期以來，抗裂貼應用到國內各大國道、高速公路、以及部分城市道路“白改黑”項目中，國內用戶一致好評！路銘公司生產的抗裂貼產品具有以下特點：1、粘接牢固不易脫落。2、良好的高低溫性能。3、極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。
------------------------------------------------------------隔水防滲作用，抗裂貼鋪設在層間裂縫表面，形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，
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抗裂貼讓沒有難補的路面裂縫，路面創可貼解決路面裂縫修補難題。小編堅信，好的就是不做，好產品自己會說話!104國道交叉口，全長25.178公里。其中DZX15-1標段全長6.974公里。近年來，由于設計和施工不當而造成的高速公路橋面透水問題已經成為高等級公路的通病之一，尤其是在交通量大、車速快、車輛載重量大的高速公路上，橋面透水的現象更為嚴重。一方面，滯留在橋面上的雨水會因滲透和凍漲作用而橋面的鋪裝結構，因此必須將水及時排除，以滲水；另一方面，在鋪裝瀝青混凝土層的高等級公路橋梁上，由于瀝青混凝土層有一定的透水性，或多或少總會有雨水滲入層內，并由于受到下面防水層或防水混凝土的阻隔而滯留于鋪裝層間以及瀝青混凝土面層的空隙中，在護欄、伸縮縫等物前形成積水，在車輪荷載的下產生較大的水壓，即所謂的唧筒作用。
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