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以下是:江蘇無縫鋼管熱銷貨源的圖文介紹
供給側改革將繼續推進。政府工作報告提出，今年要再壓減鋼管廠產能5000萬噸左右，退出煤炭產能1.5億噸以上。但由于此前方管價格上漲過快，市場反應平淡。財匯大數據終端顯示，3月6日，螺紋鋼期貨1705主力合約價格下跌近1%至每噸3467元。業內人士表示，盡管今年的目標較去年實際完成量方管廠產能6500萬噸、煤炭產能2.9億噸有所縮減，但考慮到去年方管廠去產能去掉的多數是無效產能，產量還在創新高，今年供給端去產能有望朝著實質性方向更進一步，尤其是地條鋼產能將在上半年徹底，接下來一段時間內方管價格的下跌空間有限。盛聯管業
上周，國內方管價格上半周大漲，下半周部分市場回落，且近兩周來，方管價格整體震蕩整理，趨勢不明。業內人士指出，一方面在宏觀層面不斷傳出去杠桿、防通脹的政策信號，鋼貿商庫存資源累積的豐厚利潤需要套現的情況下，期貨價格繼續上漲阻力重重；另一方面去產能政策不斷發力，現貨走勢持續偏強，期現價差處于較高水平，制約了期貨價格的下行空間。
機構數據顯示，截至上周，全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為835.5萬噸，減少36.3萬噸，降幅為4.16%；線材庫存量為232.9萬噸，減少13.2萬噸，降幅為5.36%。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為1607.85萬噸，較前一周減少40.75萬噸，降幅為2.47%。
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無縫鋼管熱銷貨源
過去20年我國Q235方管產能和產量增長了約10倍，而產能過剩只是階段性出現。以產能利用率80%合理水平測算，過去20年我國Q235方管行業出現3次階段性過剩，分別是1997至2000年，2005至2006年，2012年至今。而其他時期產能利用率較為。
反觀需求，固定資產投資，15864395945汽車和家電的產量均保持正增長，表明需求仍然在擴大。2015年Q235方管產量首次下降2.6%，經濟數據增速也進一步下滑，但這也并不能證明需求開始萎縮，因為Q235方管社會庫存大幅下降30%左右。
因此，即使是普遍反映需求很差的2015年，我們認為Q235方管產量下降對應的是庫存去化，實際需求并未明顯下降。去產能將確定推動產能利用率回升，利好Q235方管價格。數據顯示，產能利用率與Q235方管價格正相關，而且通常產能利用率的變化會領先于價格變化。
在“供給側改革”的大背景下，2017年Q235方管行業去產能力度加大，而需求穩中向好，新增產能遭嚴格控制，因此產能利用率的上升是不可逆的趨勢，在此階段中Q235方管價格將保持總體上漲趨勢！
由于目前的鍍鋅方管工業利潤主要集中在少數行業，且存在上游擠壓中下游的情況，因此可持續性存疑。中鋼協指出，通過去產能帶來鍍鋅方管價格的快速上漲，是難以持續的，因此接下來的價格趨勢可能會是一個緩和上行，但不大會有“劇烈”上漲。
他認為，下一步需要對工業行業關注幾個方面，比如國企對民企利潤是“傳導”還是“擠壓”；上游行業對中下游行業的鍍鋅方管價格傳導效果如何；同時關注投資與消費之間的背離，不要造成擠壓。
“上游的生產資料生產鍍鋅方管廠目前仍是大型鍍鋅方管廠所主導的，競爭并不充分，提價比較容易。但是中下游生產鍍鋅方管廠的定價權相對有限，他們很難通過其產品的漲價將這種成本轉嫁出去，結果就是上游鍍鋅方管廠盈利對中下游鍍鋅方管廠盈利形成了"擠壓’而不是"傳導’效應。”他說。
數據顯示，在煤炭、鍍鋅方管、石油等行業利潤上漲時，這些行業下游領域盈利并不理想。2017年1-2月電力、熱力生產和供應業的利潤下降39.3%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業利潤下降10.9%，其他制造業下降1.6%。
今年， 發展改革委決定要用更多的市場化手段解決去產能問題，這可能使得煤炭和鍍鋅方管價格在新一年漲幅不會高于2016年。
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