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現貨供應隧道逃生管_品牌廠家

  • 公司: 瀍通管業(洛陽市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-20 05:35:43 ip歸屬地:洛陽,天氣:陰,溫度:23-30 瀏覽次數:2
  • 所在地:洛陽
  • 標題:現貨供應隧道逃生管_品牌廠家
  • 來源: lych
現貨供應隧道逃生管_品牌廠家
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以下是:河南省洛陽市現貨供應隧道逃生管_品牌廠家的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌瀍通管業
產地洛陽市
規格1800mm*30mm
長度3米/6米
材質UHMW-PE
用途應急逃生
外觀橘紅色
規格2860mm*30mm
范圍供應隧道逃生管_品牌供應范圍覆蓋河南省 洛陽市 鄭州市、開封市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區、澗西區、吉利區、洛龍區、孟津區、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區等區域。
【瀍通】以匠心打造多元場景產品,涵蓋安陽隧道逃生管道符合標準、濮陽隧道逃生管道工廠直銷、南陽隧道逃生管道精品選購、漯河隧道逃生管道好品質經得住考驗、周口隧道逃生管道規格齊全、吉利隧道逃生管道實力公司、偃師隧道逃生管道工廠直營等。在河南省洛陽市采買現貨供應隧道逃生管_品牌廠家瀍通管業(洛陽市分公司)lych267-14,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李盼季,地址:《黃河大道西段》。 河南省,洛陽市 洛陽市,簡稱“洛”,古稱神都、洛邑、洛京,是河南省轄地級市、首批歷史文化名城、區域性中心城市、中原城市群副中心城市、“一帶一路”重要節點城市,三線城市,國務院批復確定的河南省副中心城市、旅游城市。地處河南省西部,橫跨黃河中下游南北兩岸,東鄰鄭州市,西接三門峽市,南與平頂山市、南陽市相連,北與濟源市、焦作市接壤,總面積15230平方千米。截至2022年末,洛陽市共轄7個市轄區、7個縣、1個開發區;常住人口為707.9萬人。

精心打磨的產品視頻已準備就緒,它將帶您深入現貨供應隧道逃生管_品牌廠家的魅力世界,讓您重新發現產品的無限可能。


以下是:河南洛陽現貨供應隧道逃生管_品牌廠家的圖文介紹



洛陽瀍通管業是專業研發生產隧道逃生管道的企業,曾獲得過多項認可,其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道填補了 隧道逃生管道的多項空白。  此種新型材料逃生管道性能優越,實用性強,獨占市場先機,生產供不應求。
二、逃生管道的選材
在逃生管道設計中,目前管材常選用的是鋼管。但是經過長期現場考察發現,施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,除此外,還有施工時經常擱置在洞室外,起不到防止隧道塌方時逃生逃生的作用,對隧道施工人員生命造成了極大的隱患,因此有必要更新逃生管選材。
在隧道逃生領域,我們建議用超高分子量聚乙烯管材代替以往傳統的鋼質逃生管材。由于鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,由此可知,超高分量聚乙烯逃生管的耐沖擊性能良好;其次,和鋼管相比,超高分子逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比較高。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料,無任何添加劑和回料廢料,每根管子所含分子量均在300W以上,抗壓抗沖擊性是PE100管道的十倍,鋼管的五倍,并且不易變形,耐腐蝕,管壁光滑,大大縮短了人體爬行時間,為生命贏得更多保障,使用壽命一般在五十年以上,真正實現了:一次購管,一勞永逸。
三、鋼管的缺點
1.安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,運輸的過程中會出現磕磕碰碰,使鋼管出現凸凹不平現象。
2.抗老化能力差,由于隧道內空氣原因,時間長之后鋼管容易生銹老化,導致鋼制隧道逃生管材只是一個擺設,出現突發事件不能起到保護人員及財產。
3.管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
逃生管的選材原因及我公司的服務承諾
四、公路隧道新型救生管道的優點
1.重量輕,易安裝易運輸,每米重73公斤,方便隧道內安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
2.抗沖擊能力極強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
3.抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子,被人稱作“神奇塑料”,即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復,由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
3.隧道管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4.配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中非常簡潔快速。
五、超高分子材料公路逃生管連接部件設計
超高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工逃生救援的功能性要求,要具有連接方式簡單、拆裝方便等優點。因此,對超高分子逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120栓系一根攀爬繩。
六、我公司的逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備出廠均按 相關標準及企業標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的一年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行本廠實行 內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。
3.我公司保證長期供應設備配件,質保期外的配件僅收取低成本費。
七、結語
新型輕質隧道工程管道,材質采用的是超高分子量聚乙烯,產品設計合理、反光標識、應用施工方便。質量達到了 檢測標準,是2018年隧道工程中的必備。被大力,在國內隧道工程施工逃生管道。
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)耐磨管道的原材料是采用相對分子量為250萬上的超高分子量聚乙烯,經特殊的擠出設備和模具將超高分子量聚乙烯原料連續擠出成型的。適用于采礦業鉛粒、鐵礦粉、鈦鐵礦、剛玉等粉狀礦物質的氣力輸送。選礦廠采用干式自磨礦石時,需要用風力將磨好的產品排出,目前采用的干式自磨礦粉的氣力輸送系統分開路和閉路兩種。煤礦、礦山輸送高密度介質存在鋼管磨損嚴重問題。某選礦廠采用鋼管輸送磁鐵粉,使用兩年,鋼管平均每四個月就需要更換一次;某冶金礦山鐵礦的300m長鐵精粉輸送管路,使用普通鋼管時,每年翻轉180度,兩年即報廢。而使用UHMWPE管,可使用3到6年。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段




河南洛陽瀍通管業有限公司自成立以來,主要致力于 隧道逃生管道等產品的生產與加工。公司成產以來,始終以“精心服務、客戶至上、銳意進取”的經營理念,堅持“客戶至上”的原則為同行提供配套服務。您的需要就是我們的服務,您的滿意就是我們的目標,我們堅信,未來你您的支持下,我們的事業會更加輝煌,我們以準備好,以、及時、的服務為客戶提供優質的服務。



設置逃生管,隧道逃生管的意義
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管 隧道逃生管對管材的要求
耐磨抗沖擊隧道逃生管
隧道逃生管道對管材的要求及應用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯逃生管和普通鋼管的區別
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的250萬以上 決定了其摩擦系數小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,長期放置衛生。
2、抗腐蝕性 隧道管道具有優良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質,物理性能基本沒有任何改變。
3、耐低溫性 耐低溫性能優異,其耐沖擊性、在零下269攝氏度時基本不變。
4、阻燃性 在制作時添加了阻燃材料,用于防火環境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服本身可燃性,具有阻燃性能。
5、消音性 抗沖擊能力強,能很好的噪音。
6、衛生,不霉變,衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和。
7、重量輕、安裝方便 單位管長比重僅為重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
高分子管材的優勢:
1.使用壽命長,在強腐蝕和高磨損條件下,使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2.節能,高管材內壁光滑,摩擦系數小,在流體輸送過程中,壓力損失小。
3.高表面能很低,不粘浮,不結垢的特點,這是和其他塑料管無法比擬的優點。
4.由于這種管材的導熱系數比小100多倍,可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求,這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送重大意義。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段



逃生管 隧道逃生管 高分子隧道逃生管廠家
 高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐腐蝕、衛生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。隨著我國公路隧道施工技術的日益成熟,穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生,施工問題異常嚴峻。超高分子量管道優異的性價比,大可運用在隧道逃生管道。
超高分子量隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道,管節長度為12m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對超高分子量隧道逃生管道采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可作為隧道逃生管道使用。
 隧道逃生管道對管材的要求
1隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道,管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4隧道逃生管道用φ800mm的承插量管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插量管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將量管道沖脫。
5隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保量隧道逃生管道的效用。
6隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8隧道逃生管道布設長度為100m。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐壓測試
采用超高分子量聚乙烯對公路隧道施工應急逃生管道進行了設計。同時,高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。然后,通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段




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  • 主營:隧道逃生管道
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