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以下是:專業(yè)銷售物流-省心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 惠泰 產(chǎn)地 佛山順德 性質(zhì) 有限公司 專業(yè)銷售物流-省心,惠泰物流貨運(yùn)公司(安慶分公司)為您提供專業(yè)銷售物流-省心產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:彭偉紅,電話:0757-28100236、18316578279,QQ:1254018239,發(fā)貨地:佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)南路創(chuàng)興十路東方商夏1座118。 安徽省,安慶市 安慶市,簡(jiǎn)稱宜,別稱宜城,安徽省轄地級(jí)市,位于安徽省西南部,長(zhǎng)江下游北岸,西接湖北省黃岡市,南鄰江西省九江市,北接合肥市和六安市,東鄰銅陵市,南與池州市隔江相望,總面積13589.99平方千米。截至2022年10月,安慶市轄3個(gè)區(qū)、5個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,安慶市常住人口415.6萬(wàn)人。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉專業(yè)銷售物流-省心產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購(gòu)買決策變得輕松簡(jiǎn)單,為您帶來更好的購(gòu)物體驗(yàn)。以下是:專業(yè)銷售物流-省心的圖文介紹
安徽安慶佛山順德區(qū)惠泰物流貨運(yùn)公司多年致力于 佛山到安徽安慶家具運(yùn)輸物流專線公司產(chǎn)品研發(fā),工藝先進(jìn)、設(shè)備精良,選購(gòu) 佛山到安徽安慶家具運(yùn)輸物流專線公司,安徽安慶佛山順德區(qū)惠泰物流貨運(yùn)公司。
《我的承諾,你的選擇=直達(dá)》服務(wù)優(yōu),信譽(yù)好,妥投率高,可上門取貨
佛山惠泰物流 是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司貨運(yùn)公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,并以“優(yōu)質(zhì)、、”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。 長(zhǎng)途搬家,個(gè)人搬家,貨運(yùn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送,包裝等。誠(chéng)心為本,信益 ,珍惜所托,無(wú)至服務(wù),共謀發(fā)展. 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)物流,貨運(yùn),運(yùn)輸。“過去的電商跨境物流以進(jìn)出口為主,發(fā)貨和收貨有一端都在中國(guó)內(nèi)地。
根據(jù)比達(dá)咨詢2016年1月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),服裝鞋帽、數(shù)碼、生活電器是用戶網(wǎng)購(gòu)的三大 品類。
恩洲
生儀
宗朝
紅衡
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來越多的發(fā)貨客戶習(xí)慣于通過互聯(lián)網(wǎng)來尋找物流信息,進(jìn)而聯(lián)系發(fā)貨,物流企業(yè)如果還固守傳統(tǒng)的線下渠道,就會(huì)錯(cuò)失大量網(wǎng)絡(luò)渠道的 。
此外,在環(huán)保方面,快遞業(yè)每年使用不可自然降解塑料袋83億個(gè);每年使用不可降解膠帶長(zhǎng)達(dá)170億米,相當(dāng)于從地球到月球距離的44倍。
通過物流管理系統(tǒng),可以把物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及工作環(huán)節(jié)納入到一個(gè)管理系統(tǒng)之中,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶管理、訂單管理、倉(cāng)庫(kù)管理等,物流企業(yè)管理水平,降低管理成本。
物流速度緩慢、貨損率空載率高、物流成本居高不下當(dāng)前,我國(guó)工商業(yè)領(lǐng)域物流速度緩慢重要的表現(xiàn)就是庫(kù)存比例過高。 物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理基本的課題。物流成本管理的意義在于,通過對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
瑜邵
俠淏
羽健
從簽收時(shí)間看,2013年雙11包裹簽收過1億用了9天,2014年用了6天,到2015年提速到了4天。
在3月26日舉辦的“干線物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)高峰論壇”上,物通網(wǎng)總裁賈信河闡述了對(duì)物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)的看法,他認(rèn)為主要從三個(gè)方面來實(shí)施。
首先是師資力量嚴(yán)重不足,現(xiàn)代物流擁有很多全新知識(shí)和理念,而且實(shí)踐性又很強(qiáng),市場(chǎng)又急需具有實(shí)踐能力和現(xiàn)代物流理論知識(shí)的現(xiàn)代物流人才,現(xiàn)在許多學(xué)校物流教師雖然掌握了一定的物流理論,但是實(shí)踐能力差,極大地影響了教學(xué)效果,目前物流教育急需“雙師型”教師。
物流專業(yè)的學(xué)生在該教材指導(dǎo)下,通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),能夠系統(tǒng)掌握現(xiàn)代物流的業(yè)務(wù)和技術(shù),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
智霆
乾慕
暢巴
中小物流企業(yè)實(shí)施信息化要有的放矢,抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié),同時(shí)可以靈活地借助外部資源,合理采用信息化服務(wù)商的成熟解決方案,達(dá)到事半功倍的效果。
以快遞員為例,其日均派件量目前處于80-120件的相對(duì)飽和狀態(tài),八成人員日均工作超8小時(shí),這背后是快遞網(wǎng)點(diǎn)低水平重復(fù)建設(shè)、信息化水平不高、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題,制約了 一公里服務(wù)質(zhì)量。
先來看中小物流企業(yè)的生存現(xiàn)狀。
【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】10月21日消息,據(jù)悉,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)和日日順物流近期在北京共同舉辦了居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)。
本公司是一家以主營(yíng)物流公司,物流專線,貨運(yùn)公司,貨運(yùn)專線企業(yè)。 零擔(dān)專線、整車運(yùn)輸。定點(diǎn)發(fā)車,全程高速,全程保險(xiǎn),箱式甩掛,GPS定位。保價(jià)運(yùn)輸,代簽回單,代收貨款,倉(cāng)儲(chǔ)配送。 卡車航班 專線直達(dá)往返 進(jìn)口車實(shí)力運(yùn)輸 品質(zhì)服務(wù) 證照齊全 操作規(guī)范 中轉(zhuǎn) 進(jìn)倉(cāng)服務(wù) 客戶至上 正規(guī) 免費(fèi)上門取貨 誠(chéng)信 快捷 可靠 老牌專線 專業(yè)服務(wù)國(guó)際貨代、三方物流,我們的客戶有DSV,新時(shí)代,錦程國(guó)際等
佛山惠泰物流有限公司 主要服務(wù)于順德家具物流,貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),公路運(yùn)輸,公司實(shí)行,倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),根據(jù)客戶需要做到,門對(duì)門的服務(wù)!
完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng),且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇 方案,或從知識(shí)庫(kù)中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的 方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識(shí)的商品化。 ,由于不斷吸收新信息和新知識(shí),貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.優(yōu)化勉縣,提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái),貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、勉縣通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能,運(yùn)用有效的知識(shí)管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程佛山市(惠泰)物流有限公司是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式的專業(yè)第三方運(yùn)輸供應(yīng)商。(惠泰)物流以運(yùn)輸為主,集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝 卸、冷藏.多式聯(lián)運(yùn)為一體,致力于為流通型企業(yè)、生產(chǎn)型企業(yè)提供的企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)業(yè)中發(fā)展速度較快、規(guī)模較大、裝備較好的綜合物流公司之一。
運(yùn)輸是物流基本也是重要的一部分,易做難精。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司雖然很多,但真正能把運(yùn)輸這部分做好的并不多!
貨物的、貨損、貨差、保險(xiǎn)賠付得不到保證,到貨的及時(shí)率普遍偏低。佛山市(惠泰)物流公司一直把運(yùn)輸作為研究的核心,針對(duì)客戶的產(chǎn)品性質(zhì)、運(yùn)輸距離、搬運(yùn)要求、市場(chǎng)因素等進(jìn)行反復(fù)的研究和 線操作,擬定了 運(yùn)輸路線、適合的運(yùn)輸方式,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作和流程管理。讓客戶用 的成本,換取 的回報(bào),我公司已為諸多知名企業(yè)公司提供服務(wù)。愿與各大企業(yè)公司攜手共進(jìn),達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,來實(shí)現(xiàn)三方共贏的目標(biāo)。公司定位:竭誠(chéng)為您提供快捷的國(guó)內(nèi)快運(yùn)服務(wù)。
優(yōu)勢(shì):
1).經(jīng)濟(jì)有效——為客戶策劃經(jīng)濟(jì)有效有物流方案,使物流物資流通及料件周轉(zhuǎn)加快,加速客戶資金回籠和實(shí)現(xiàn)企業(yè)的零庫(kù)存
2).準(zhǔn)確——在正確的時(shí)間,以正確的方式,將貨物送到正確的地方,全程信息跟蹤,確??蛻艄┴浄綗o(wú)縫鏈接
3). 貨物、運(yùn)費(fèi)零風(fēng)險(xiǎn)——可實(shí)現(xiàn)上門收貨、送貨上門、貨到付款、簽單返回
萬(wàn)水千山總是情,惠泰運(yùn)輸伴您行。 運(yùn)送的不僅僅是貨物,更是及時(shí)與滿意。公路貨運(yùn)往返全國(guó),主要有家具貨物整車、零擔(dān)貨運(yùn),超限貨物運(yùn)輸,特殊車輛貨運(yùn)。所有線路一律實(shí)行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達(dá)、從門到門,信息反饋、專人負(fù)責(zé)、全程聯(lián)保、誠(chéng)信價(jià)平。公路貨運(yùn),快捷,可直達(dá)所有城市。同時(shí),我公司還提供大、中、小型機(jī)器設(shè)備吊裝、移位,長(zhǎng)途搬家遷廠,搬運(yùn)打包運(yùn)輸一條龍服務(wù),使您倍感省心。 惠泰物流有限公司是一家集公路為一體本公司專業(yè)從事長(zhǎng)途、短途貨物往返運(yùn)業(yè)。承接家具,五金,瓷磚等大件貨源物流公路專業(yè)運(yùn)輸。專業(yè)起重、搬家搬廠、設(shè)備吊裝、安裝、包裝、移位的集團(tuán)化貨運(yùn)物流企業(yè)。短途貨物往返運(yùn)業(yè)。承接廣東省到全國(guó)大件貨物公路專業(yè)運(yùn)輸。7.條款要有可塑性:物流商在簽訂協(xié)議時(shí),要掌握好一種尺度,即達(dá)到何種水平。比較好的尺度是,將合同定為中間性的、可改進(jìn)的方案,而非終方案的程度上,以便為今后幾年留出調(diào)整、改進(jìn)的余地。合同條款要訂好,要有保護(hù)措施,輕易不要訂立那種沒有除外責(zé)任、沒有責(zé)任限額的條款,否則將收取很少的費(fèi)用而承擔(dān)無(wú)限的責(zé)任,賠償整個(gè)貨價(jià);輕易不要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任制條款,而要爭(zhēng)取過失責(zé)任制條款。本公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù) ”的宗旨,公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機(jī)車、平板車及各類合同線車合計(jì)100多輛, 惠泰物流有限公司竭誠(chéng)為貴公司提供、佛山市至各地物流貨運(yùn)運(yùn)輸專線、 業(yè)務(wù)介紹 我公司是通過廣州市工商局、市公路運(yùn)輸管理處資質(zhì)審核,注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。經(jīng)營(yíng)全國(guó)公路運(yùn)輸,貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。
主要服務(wù)樂從、龍江、杏壇、均安、陳村、北滘、白坭、樂平、九江、丹灶、獅山、西樵、桂城、羅村、南莊、石灣、為您提供佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)、高明區(qū)、三水區(qū)、順德區(qū)的資訊,整車,零擔(dān)需求具體車輛有8.5米、9.6米、12.5米、17.5米、平板、高欄、半掛、超寬、超高、超重、集裝箱、半封閉車、隨時(shí)安排上門提貨,準(zhǔn)時(shí)派車。具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)性物流公司?;萏┴涍\(yùn)服務(wù)宗旨 專業(yè)從事國(guó)內(nèi)各地貨物物流服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范Χ涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發(fā)展和完善,憑借多年專業(yè)運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力,迅速積累了遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)資源,增加惠泰整體實(shí)力,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
目前,公司在新老客戶的支持和惠顧下,公司業(yè)績(jī)逐年上升,在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì),為廣大客戶提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí),歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo) 6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù) 。先拋一個(gè)觀點(diǎn),供應(yīng)鏈的本質(zhì)是縮短商品與消費(fèi)者的距離。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的方案就是考慮如何把商品提前放到離消費(fèi)者近的地方,當(dāng)消費(fèi)者有了需求或者下了訂單就能夠快的擁有商品。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,就必然要求商流、物流和信息流是三合一打通的,這三者是相互制約和影響的。
一、探討一個(gè)問題:什么是物流?
從物流公司角度來說,我想這個(gè)問題很簡(jiǎn)單,就是怎么快的把物品從A點(diǎn)搬到B點(diǎn),中間可能會(huì)經(jīng)過C點(diǎn)和D點(diǎn)??紤]的是路由的設(shè)計(jì),時(shí)效的把控和低成本的控制。但如果我們換個(gè)角度,是從消費(fèi)者的角度,或者是供應(yīng)鏈的角度,就是怎么考慮降低物流成本在商品價(jià)格中的占比,減少物流過程在訂單響應(yīng)時(shí)間中的比例。
一些客戶在尋找供應(yīng)鏈解決方案的時(shí)候,往往報(bào)價(jià)是基于貨值占比,這樣更容易計(jì)算把控。這兩個(gè)角度看起來都非常類似,但一個(gè)邏輯差異很大,前者考慮的是如何有效的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的問題,叫做正確的做事,后者要考慮的是商品為什么從從A點(diǎn)搬到B點(diǎn)再搬到C點(diǎn),考慮做正確的事。
實(shí)際上從供應(yīng)鏈角度出發(fā),要降低商品價(jià)格中的物流成本,只是解決A點(diǎn)到B點(diǎn)是不夠,關(guān)鍵確保A點(diǎn)搬到B點(diǎn)是有效的。
商品每一次的搬動(dòng)都會(huì)帶來物流成本的,京東劉強(qiáng)東說中國(guó)的商品從供應(yīng)商出來到消費(fèi)者,中間要經(jīng)過7次搬運(yùn),這是國(guó)內(nèi)物流成本居高不下的原因。的物流,有一個(gè)很重要的前提,減少搬運(yùn)的次數(shù),因此就要減少商品的無(wú)序流動(dòng),就是如何讓商品更有序的流動(dòng)。
二、要搞明白是什么決定貨物的流轉(zhuǎn)?
決定貨物流向的不是物流公司,而是消費(fèi)者,或者說是訂單。貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)的就是商品從廠家出來后直接送到銷售者手里,有一個(gè)理想的狀態(tài)就是商品實(shí)現(xiàn)按訂單生產(chǎn),物流按訂單配送。但實(shí)際上市場(chǎng)的需求和生產(chǎn)的計(jì)劃是相互尋找的過程,所以產(chǎn)生很多的中間環(huán)節(jié)。但流向都是從廠家到消費(fèi)者,就是商流會(huì)決定著物流,決定著貨物的流動(dòng)渠道。
三、商流會(huì)決定著物流,物流制約著商流
商品流動(dòng)的中間環(huán)節(jié),實(shí)際上就是渠道,傳統(tǒng)渠道是商品從生產(chǎn)商出來后到品牌商分銷商批發(fā)商,再配送到門店然后到消費(fèi)者,中間的分銷商批發(fā)商實(shí)際上是在對(duì)接著下游市場(chǎng)的需求和上游生產(chǎn)的計(jì)劃,同時(shí)還承擔(dān)了物流和資金的問題。
一個(gè)經(jīng)銷商代理多個(gè)品類同時(shí)面向同一客戶,從而有效降低其物流和營(yíng)銷成本,很多新產(chǎn)品公司只要做好產(chǎn)品就能夠通過多級(jí)分銷體系而享受到極低成本的物流和推廣渠道,從而快速做大規(guī)模。
層層分銷體系一方面使得很多的分散碎片化的資源能力可以整合起來服務(wù)大型流通,同時(shí)在信息不對(duì)稱的市場(chǎng)環(huán)境里盡可能的擴(kuò)大與消費(fèi)者接觸面,增加信息源,整個(gè)商流體系更有彈性。但由渠道商信息化水平的落后,整個(gè)商流信息流是被多個(gè)中間環(huán)節(jié)切斷的,信息效率很難變高,導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率也具有很大的局限。
近些年,由于電商發(fā)展,實(shí)際上線上渠道發(fā)展很快,商品通過電商和微商直接通過快遞的方式送到消費(fèi)者手上。不過雖然線上渠道發(fā)展很快,但實(shí)際上至今只占到流通領(lǐng)域GDP的12-15%,傳統(tǒng)渠道還是商品流通的主要渠道,占到85%左右,而且發(fā)展至今電商實(shí)際上已經(jīng)到了相對(duì)飽和的階段,比例相對(duì)已經(jīng)穩(wěn)定。點(diǎn)擊查看惠泰物流貨運(yùn)公司(安慶分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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