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風險點在于天氣轉冷及北方采暖期帶來的11-12月的需求季節性走弱壓力，并且，由于2020年農歷新年在1月份，不排除11月下半月出現累庫的可能，供需作用下11月庫存去化速度或有放緩，因此需重點關注庫存拐點的到來。
近需求方面，全國主流貿易商方管方成交量顯示終端需求暫處高位，其中華東地區表現相對好，11月份 周的方管表觀消費量為394.42萬噸，高于往年同期，保持在較高水平。
螺紋鋼社會庫存周環比減少29.07萬噸至343.1萬噸，自國慶節后連續第五周下降，周環比降幅保持7%以上，鋼廠庫存周環比減少19.58萬噸至216.4萬噸，鋼廠及貿易商目前仍以主動降庫的思路運行。
風險點在于天氣轉冷及北方采暖期帶來的11-12月的需求季節性走弱壓力，并且，由于2020年農歷新年在1月份，不排除11月下半月出現累庫的可能，供需作用下11月庫存去化速度或有放緩，因此需重點關注庫存拐點的到來。
無錫征圖鋼業有限公司位于風景秀麗的太湖之濱，地理位置優越，東臨312國道，南靠京杭大運河，水陸交通便利。交通、能源、信息等基礎設施較好。為公司向國內外客商提供更為優質、快捷的服務、交流創造了良好的條件。 公司創建于2005年，主要生產銷售方管、矩形管、異型管、鍍鋅管、無縫鋼管、焊管、高壓鍋爐管、合金管等。本公司生產各種規格，各種材質方管，外徑可做到1000mm，壁厚能做到30mm。方管材質為：Q235、Q345、Q345D。
公司與成都、寶鋼、包鋼、冶鋼、鞍鋼、魯寶、安鋼、天津等幾大鋼廠建立了長期穩定的合作關系，業務遍及全國，所售產品均執行 標準。
海底沉管隧道用鋼對方管產品的強度、韌性、耐腐蝕等性能有著極高的要求，產品同時要求特殊定尺，生產工序較普方管筋更為復雜。為此，河鋼承鋼生產、銷售人員為直供客戶量身定制特殊定尺鋼筋。他們依托燕山牌方管產品耐腐蝕性、抗震性和耐久性的資源優勢，精選工藝路線，制訂沉管隧道用鋼專用工藝要點，并形成了產品銷售、售后服務、技術支撐等多維度的服務，滿足了客戶對產品的差異化需求。同時，基于直供港珠澳大橋沉管隧道用鋼的經驗，他們完善了“綠色通道”和“訂單服務標準”等各項服務制度、條款，以給客戶提供便利為先，保證高標準、高質量、按期交貨。
據了解，大連灣海底隧道工程是我國北方 個大型跨海沉管隧道工程。
大規格含釩抗震鋼筋首次直供大連灣海底隧道工程。這是繼港珠澳大橋后，河鋼承鋼含釩產品再次應用到 海底沉管隧道工程建設，珠澳大橋方管有無錫征圖鋼管制造有限公司提供。
忻州保德征圖方管廠現有員工一百多人，擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年生產【Q235方管】四萬余噸。
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