以下是:工字鋼-工字鋼貨源充足的產品參數
外型尺寸 （長×寬×）2.5m×2m×1.4m 動力電源 380V/50Hz 主驅動輥電機功率 2.2KW×2 主驅動轉速 7r/min 液壓油泵電機功率 4KW 液壓系統工作壓力 0~20Mpa 范圍 供應范圍覆蓋安徽省 黃山市 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪區、徽州區、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣等區域。 工字鋼-工字鋼貨源充足,萬澤錦達機械制造(黃山市分公司)為您提供工字鋼-工字鋼貨源充足的資訊,聯系人:陳總,發貨地:山西太原小店區208國道東浦村東浦路一號。 安徽省,黃山市 黃山市，簡稱“黃”或“徽”，古稱新安、歙州、徽州，安徽省轄地級市，地處中國華東長江三角洲地區，皖浙贛三省交界處，西南與江西省景德鎮市、上饒市交界，東南與浙江省杭州市、衢州市為鄰，東北與宣城市接壤，西北與池州市毗鄰。介于東經117°02′—118°55′、北緯29°24—30°24′之間，總面積9807平方千米。截至2022年10月，黃山市下轄3個區、4個縣。截至2022年末，黃山市常住人口132.3萬人。
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工字鋼冷彎機安裝在堅硬的基礎面上，找正，以進給導軌面處于水平位置為。工字鋼必須在水平的工作臺上(帶有滾動的工作臺)工作。使用前必須加油(減速器加30#機油，油箱加46#液壓油)，以后定期更換新油。
為保證工作順利，在開始工作前二定要把機器調試好。檢查電源是否正常。檢查電機油泵組是否正轉。將壓力表開關打開，溢流閥調壓手輪松開。點動電機，檢查旋轉方向是否正確。檢查電液閥和點動開關是否正常。一切備工作無誤后，啟動電機，將油壓調至10Mpa，試運行三分鐘左右，如果運轉正常，備正式工作。
工字鋼冷彎機在保養注意事項： 1、在使用前要進行空載，了解各操作按鈕以及限制技術。2、使用前查看各部件的潤滑情況，需要時及時加油。3、仔細了解使用說明書，嚴格按照使用說明使用。4、使用過程中及時清理殘渣，避免影響使用情況。5、運行時機器臺面以及周圍不得放置任何東西，防止發生意外事故。6、使用過程中發現異常情況必須停機，在清理故障后才能繼續運行。7、運行過程中，如果需要反轉，必須停機，然后再進行反轉工作。、乙炔、勞動力、原材料工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動
使用操作注意事項：注意：①新機使用前應檢查無“三漏”情況； ②檢查電機絕緣是否良好； ③減速器是否加足潤滑油，油箱油位是否滿足要求； ④檢查油泵轉向（從電機端看為順時針轉動）
產品：我廠生產的工字鋼冷彎設備，采用數控裝置，液壓操縱系統定位確，冷彎型鋼一次自動成型，效率高、操作方便。2、冷彎機主動滾輪和被動滾輪采用特殊材料高性能鋼質，經整體熱處理，減少游輪的使用磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。3、我廠的工字鋼冷彎機的液壓系統采用的液壓元件，液壓系統設計獨特，并增加了頂出反彈裝置，頂出能有力。
用途：WGJ250型液壓冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備。采用液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，能確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工度。WGJ250型液壓冷彎機廣泛應用于我公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
結構組成：液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
將工字鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。
安徽黃山山西萬澤錦達機械制造有限公司擁有中、高級 礦用快速接頭卡箍工程技術人員180余人，擔負著全部產品的研發設計與生產指導。擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產能力和先進的檢測手段，在保證 礦用快速接頭卡箍產品高質量、高產出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
拉彎根據工藝特點，可將拉彎分為頂彎、壓彎、以及滾彎，壓彎是.常用的彎曲方法。所用設備大多為通用的機械壓力機或液壓機，也有用折彎壓力機的。常用的滾彎設備是卷板機。三輥卷板機按三點決定一圓的道理，對板坯進行連續彎曲。三輥卷板機具有兩個傳動輥（固定）和一個壓下輥（可調）。
解決了我工程界大跨度、大截面型材冷彎的難題。聚集了大量湛、素質的人才，為用戶提供 的服務，以雄厚的力量和的服務使我們在同行業及用戶中贏得了廣泛的信譽，樹立了良好的形象本著以質量求生存，以信譽求發展的經營宗旨，竭誠為廣大客戶服務。抽芯彎管(φ12.7-φ114)、中頻彎管(φ57-φ426熱彎)。
拉彎：工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼、C型鋼、方管、圓管、橢圓管、鋁合金型材、不銹鋼型材及各種特殊型材。對于復雜截面百葉片的小半徑拉彎這個新穎致的拉彎工藝品時，可能很多人都會感嘆于制作者的工藝，很少有人會知道這是型材拉彎的效果。當我們需要對于鋁型材進行造型時，有時候會需要制作一些特殊的圖形，在制作這些圖形的時。
地鐵不銹鋼車車頂結構為拱形，車頂結構中含有多項零件需要采用拉彎成型的工藝方法來完成，如車頂彎梁、端彎梁、端頂彎梁等零件。由于需拉彎成型的零件多為非對稱截面，輪廓形狀為多種曲率半徑相交，使得零件拉彎成型工藝變得復雜而難以掌握。地鐵不銹鋼車車頂彎梁拉彎成型工藝的完成，解決了不銹鋼折彎型材不同曲率半徑、
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