以下是:安徽省馬鞍山市隧道逃生管廠家——十余年更專業的產品參數
品牌 瀍通管業 產地 洛陽市 規格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質 UHMW-PE 用途 應急逃生 外觀 橘紅色 規格2 860mm*30mm 范圍 隧道逃生管——十余年更專業隧道逃生管道供應范圍覆蓋安徽省 馬鞍山市 合肥市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區、雨山區、博望區、當涂縣、含山縣、和縣等區域。 【瀍通】持續拓展產品矩陣，現有合肥隧道逃生管道專業生產廠家、銅陵隧道逃生管道放心選購、淮北隧道逃生管道設備齊全支持定制、蕪湖隧道逃生管道專業生產團隊、宿州隧道逃生管道優良工藝、池州隧道逃生管道匠心打造、雨山隧道逃生管道應用廣泛、博望隧道逃生管道細節展示等，滿足不同場景需求。隧道逃生管廠家——十余年更專業,瀍通管業(馬鞍山市分公司)lych267-14為您提供隧道逃生管廠家——十余年更專業,聯系人:李盼季,發貨地:黃河大道西段。 安徽省,馬鞍山市 1954年2月，設馬鞍山鎮，隸屬當涂縣；1955年8月，設馬鞍山礦區政府（縣級），隸屬蕪湖專區；1956年10月，設馬鞍山市，為省轄市。馬鞍山市因鋼設市、因鋼興市，以馬鋼而聞名，是長江流域重要的濱江港口城市，南京都市圈、合肥都市圈成員城市。馬鞍山港是長江十大港口之一，鄭蒲港是安徽省江北地區的萬噸級深水良港，定位為安徽江海聯運樞紐中心。馬鞍山長江文化源遠流長，距今約30萬年前，和縣猿人在此繁衍生息，被公認為南方直立人的代表；含山縣凌家灘遺址距今約5800—5300年，被譽為“中華文明曙光”；歷代文人墨客流連于馬鞍山大地，留下眾多傳世佳作。
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以下是:安徽馬鞍山隧道逃生管廠家——十余年更專業的圖文介紹安徽馬鞍山瀍通管業有限公司自主研發的 隧道逃生管道產品擁有多項項專利，產品質量穩定、配套材料齊全，已在多個領域廣泛應用，在市場上享有較高的美譽度。
超高分子逃生管道，鋼制逃生管，玻璃纖維逃生管三種材質對比
逃生管道對比
一、隧道逃生通道是什么？什么是逃生管道？
它是一種隧道施工中逃生通道，設置起點為zui新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品
二、逃生管道材質有哪些？
1、超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。
2、鋼制逃生管，我公司生產的鋼制逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，鋼制逃生管道的規格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。
3、玻璃鋼逃生管，規格800*20mm,6米一根，玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。
我們應該選擇哪種材質逃生管作為隧道逃生通道呢？
1、首先價格對比
超高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規格，價格相差不大，鋼制逃生管則便宜200多。
2、特點對比
超高分子逃生管道優勢：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、性高。
玻璃鋼管道優勢：
(1)輕質高強
(2)耐腐蝕性能好
（3）可設計性好
（4）工藝性優良
鋼制逃生管優勢：
易采購，價格低，沒什么技術含量。
三種材質的劣勢：
超高分子逃生管：價格偏高，有的廠家會用高分子材料，以次充好。
玻璃鋼逃生管道：玻璃具有硬但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化。
鋼制逃生管道 ：單位比較重，不耐腐蝕，不耐沖擊。
通過以上三種材質對比，不同使用領域可以選擇不同材質，但是在隧道中使用，目地是防止隧道坍塌，能保證人員，如果選擇玻璃鋼和鋼管，隧道坍塌后，管道會被落石砸扁或砸裂，通道無法使用，根本起不到隧道逃生的目的，所以 還是選擇超高分子逃生管道，同時還要選擇正規廠家生產的，防止買到次品，也不能保證隧道逃生的。
隧道工地防患逃生管道在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是超高分子逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
隧道逃生管道，逃生管道的選擇：
管材選用
逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．超高分子隧道逃生管道也可重復。因此．超高分子隧道逃生管道，逃生管道較為合適。
管道連接
隧道逃生管道，逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉運．把后的一節管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適臺管道逃生系統。
管徑設計
由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列．確定管道外徑尺寸為800mm。
管道壁厚
需要選擇適當的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚為10mm以上。
每根管道長度
工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進．適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便．后取每節管道長度為1.5米 3米 4米等
新型隧道逃生管 新型隧道應急逃生通道工程案例
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
洛陽瀍通管業是專業研發生產隧道逃生管道的企業，曾獲得過多項認可，其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道填補了 隧道逃生管道的多項空白。 此種新型材料逃生管道性能優越，實用性強，獨占市場先機，生產供不應求。
二、逃生管道的選材
在逃生管道設計中，目前管材常選用的是鋼管。但是經過長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，除此外，還有施工時經常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時逃生逃生的作用，對隧道施工人員生命造成了極大的隱患，因此有必要更新逃生管選材。
在隧道逃生領域，我們建議用超高分子量聚乙烯管材代替以往傳統的鋼質逃生管材。由于鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是超高分子逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，由此可知，超高分量聚乙烯逃生管的耐沖擊性能良好；其次，和鋼管相比，超高分子逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比較高。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料，無任何添加劑和回料廢料，每根管子所含分子量均在300W以上，抗壓抗沖擊性是PE100管道的十倍，鋼管的五倍，并且不易變形，耐腐蝕，管壁光滑，大大縮短了人體爬行時間，為生命贏得更多保障，使用壽命一般在五十年以上，真正實現了：一次購管，一勞永逸。
三、鋼管的缺點
1.安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象。
2.抗老化能力差，由于隧道內空氣原因，時間長之后鋼管容易生銹老化,導致鋼制隧道逃生管材只是一個擺設，出現突發事件不能起到保護人員及財產。
3.管道抗壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象，出現事故并不能很好的起到逃生作用。
逃生管的選材原因及我公司的服務承諾
四、公路隧道新型救生管道的優點
1.重量輕，易安裝易運輸，每米重73公斤，方便隧道內安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。
2.抗沖擊能力極強，超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
3.抗壓能力強，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子，被人稱作“神奇塑料”，即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。
3.隧道管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4.配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中非常簡潔快速。
五、超高分子材料公路逃生管連接部件設計
超高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道施工逃生救援的功能性要求，要具有連接方式簡單、拆裝方便等優點。因此，對超高分子逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120栓系一根攀爬繩。
六、我公司的逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備出廠均按 相關標準及企業標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的一年內(以先到者為準)，質保期內可享受免費的維修服務，本廠實行本廠實行 內為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當造成的產品損壞，我公司也可提供免費維修服務，僅收取更換配件的費用。
3.我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取低成本費。
七、結語
新型輕質隧道工程管道，材質采用的是超高分子量聚乙烯，產品設計合理、反光標識、應用施工方便。質量達到了 檢測標準，是2018年隧道工程中的必備。被大力，在國內隧道工程施工逃生管道。
超高分子量聚乙烯（UHMWPE）耐磨管道的原材料是采用相對分子量為250萬上的超高分子量聚乙烯，經特殊的擠出設備和模具將超高分子量聚乙烯原料連續擠出成型的。適用于采礦業鉛粒、鐵礦粉、鈦鐵礦、剛玉等粉狀礦物質的氣力輸送。選礦廠采用干式自磨礦石時，需要用風力將磨好的產品排出，目前采用的干式自磨礦粉的氣力輸送系統分開路和閉路兩種。煤礦、礦山輸送高密度介質存在鋼管磨損嚴重問題。某選礦廠采用鋼管輸送磁鐵粉，使用兩年，鋼管平均每四個月就需要更換一次；某冶金礦山鐵礦的300m長鐵精粉輸送管路，使用普通鋼管時，每年翻轉180度，兩年即報廢。而使用UHMWPE管，可使用3到6年。
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