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銹鋼不是不生銹是不容易生銹，不銹鋼不容易生銹的能力主要的是靠鎳元素。201不銹鋼的鎳元素是2%是微乎其微的，304不銹鋼的鎳元素含量是8%，與304不銹鋼一比較。201不銹鋼肯定是容易生銹的了。202不銹鋼含4%的鎳比201又會強很多。選擇不銹鋼復合管欄桿 用304不銹鋼復合管焊接，鋼板立柱必須熱鍍鋅再噴涂。這樣的護欄能使用30年不生銹，有油漬和污漬用洗鋼水清洗就行，洗完表面光亮如新。
不銹鋼復合管的適用標準
不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。
裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
在這個科技發達的時代，不銹鋼復合管的制作超越了不銹鋼管，因為它的性價比與不銹鋼管相比較高，所以不銹鋼復合管成為了現代廣泛使用的材料。它的用途也比不銹鋼管范圍更大了些。
不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
甘肅平涼俊邦金屬材料有限公司位于甘肅平涼經濟區，注冊資金300萬元，成立于2011年，以雄厚的技術實力為基礎,專注精耕于 304不銹鋼復合管，并集研發、銷售、服務為一體高新技術企業。 經過團隊多年辛勤耕耘，積j i加入了甘肅平涼 304不銹鋼復合管行業協會，成為 304不銹鋼復合管會員單位，并通過了ISO9001:2008質量體系認證。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結構
橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
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