以下是:江蘇省宿遷市橋梁板價格實惠的廠家的產品參數
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“哪些企業在增產,產能是否合規,是否符合產業政策和環保要求等,都亟待查清。”他說。
據了解,當前不少鋼鐵企業為了增產持續高負荷生產,產能利用率甚至高達150%。一些鋼鐵主產地產量更是“突飛猛進”。一季度河北粗鋼產量同比增長19.2%,是全國的2倍,貢獻了全國近一半增量。
“近年來我們去掉了1.5億噸粗鋼產能和1.4億噸‘地條鋼’產能,顯然,光去產能不限產量是不行的,需要政府、行業、企業共同研究解決。”工業和信息化部原材料工業司司長王偉說。
產量連連攀升,有無風險?
專家表示,長時間高負荷生產極易引發、環保及質量風險。
去年高管薪酬居上市公司榜首的方大特鋼科技股份有限公司,今年持續高產,僅一季度就數十次打破日產紀錄。但上半年接連發生2次事故,已造成多人死亡。江西省生產委員會通報稱,事故暴露了方大特鋼重效益輕問題突出。
鋼鐵產量增長過快,還會帶來“增產不增效”的不利影響。
中鋼協數據顯示,上半年,會員鋼鐵企業主營業務利潤同比下降30.7%。從近期公布的上半年業績預報看,太鋼不銹、華菱鋼鐵、鞍鋼股份、安陽鋼鐵、韶鋼松山等鋼鐵上市公司凈利潤均出現下滑。
“如果不及時轉變依靠規模擴張、高產超產的思路,鋼鐵行業仍可能回到供大于求的老路。”中鋼協會長高祥明說。
何文波告訴記者,上半年粗鋼產量增加4434萬噸,而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少7萬噸。這說明增產量主要用在了國內消費,而且實實在在都賣出去了,其中三分之二是滿足建設領域需求。
“鋼鐵產量強勢增長,重要的拉動因素是消費需求旺盛。據測算,上半年粗鋼表觀消費量約4.6億噸,增長高達10.6%。”分析師說,盡管汽車用鋼需求下滑,但基建的持續投入帶來了以螺紋鋼為代表的建設用鋼量持續增長。
上半年,我國投資“補短板”力度加大。一些重大水利、交通、能源等基礎設施項目加速推進,貧困地區薄弱基礎設施建設、棚戶區改造持續發力,由此帶來鋼材需求火熱。
從價格看,截至6月底,螺紋鋼價格依然保持每噸4002元,同比僅下降1.3%,板材價格則同比下降了9.3%。
去產能背景下,誰在增產?
“與生產總量增加情況相比,增產結構更值得關注。”何文波認為。
據中鋼協統計,上半年,作為會員的大中型企業粗鋼產量增長5.6%,但非會員企業即小型鋼廠增長24.1%,增速遠高于前者。后者生產增量更是占了總增量的56.2%。
何文波分析說:“2017年6月30日以后,‘地條鋼’產能應退盡退。當年下半年,非會員企業產鋼7500萬噸,可以認為都是合規合法產量。但到了今年上半年,非會員企業產鋼量比那時增加了5343萬噸,增長高達71.2%。”
同時,鋼鐵企業要采取措施,積極推進超低排放改造,加快實施智能制造,推動鋼鐵工業綠色、高質量發展。
嚴禁違規新增產能 防范“地條鋼”死灰復燃
在 大力推動下,我國鋼鐵行業提前兩年完成了化解過剩產能1.5億噸以上的目標任務,并徹底取締“地條鋼”產能,行業運行狀況得以明顯改善。
但是,近年來,受結構調整和利益驅動,鋼鐵行業置換建設項目數量高企。據初步統計,從近幾年各地擬建鋼鐵項目的粗鋼產能近2億噸。“在國民經濟對鋼鐵需求強度不斷下降的情況下,有可能引發新一輪的產能過剩,鞏固去產能成果任務艱巨。” 高祥明坦言。
在高祥明看來,當前新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在,亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃的長效機制。要嚴肅處理新增產能項目,全程從嚴監管產能置換項目,打擊非法產能,進一步嚴格執法標準,抑制投資沖動,終解決鋼鐵產能過剩的問題。
江蘇宿遷君晟宏達鋼材有限公司擁有一批高素質的 耐候板管理人才和工程技術人員,配備了成套的先進設備。并在長期的 耐候板市場磨練中建立起一套科學的生產管理模式。公司集多年設計、開發、生產經驗,所有 耐候板產品均嚴格按照標準制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。
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