以下是:【圖】物流生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 惠泰 產(chǎn)地 佛山順德 性質(zhì) 有限公司 【圖】物流生產(chǎn)廠家,惠泰物流貨運(yùn)公司(克拉瑪依分公司)為您提供【圖】物流生產(chǎn)廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:彭偉紅,電話:0757-28100236、18316578279,QQ:1254018239,發(fā)貨地:佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)南路創(chuàng)興十路東方商夏1座118。 新疆維吾爾自治區(qū),克拉瑪依市 克拉瑪依市(維吾爾語:??????? ??????),別稱油城、黑油山,人均GDP超過24萬元,是新疆維吾爾自治區(qū)轄地級市,是重要的石油石化基地和新疆重點(diǎn)建設(shè)的新型工業(yè)化城市及世界石油石化產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)。截至2022年,全市下轄4個區(qū),總面積7733平方千米,常住人口48.7萬人,城鎮(zhèn)人口48.2萬人,城鎮(zhèn)化率98.97%。
對于【圖】物流生產(chǎn)廠家產(chǎn)品,我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。以下是:【圖】物流生產(chǎn)廠家的圖文介紹佛山惠泰物流有限公司為您提供誠信、、快捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
佛山市(惠泰)物流有限公司是經(jīng)佛山市工商、稅務(wù)和運(yùn)輸部門核準(zhǔn)注冊成立的,具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)性物流公司。主營貨物長短途運(yùn)輸及倉儲、大件運(yùn)輸、小轎車運(yùn)輸服務(wù)、鋼琴包裝運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)配送、網(wǎng)絡(luò)遍及全國。航空及鐵路快運(yùn)、中港散件運(yùn)輸、同時受理長途搬家搬廠、起重、裝卸、機(jī)器設(shè)備包裝等業(yè)務(wù)。
我們提出了對出口貿(mào)易電商化的幾大猜想,包括:電商化的B2C或B2R銷售將逐步侵蝕傳統(tǒng)出口線下B2B貿(mào)易的空間
;自營類型的電商仍將有所發(fā)展但將擴(kuò)張速度將受到局限;佛山到北京物流公司平臺化的出口電商或?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)高速
增長;出口電商化將改造出口歐美市場的存量貿(mào)易,拓展新興市場的增量貿(mào)易;電商平臺整合物流資源的需求將越來
越迫切。
在網(wǎng)購盛行的今天,我市現(xiàn)代物流業(yè)迎來了發(fā)展的春天,物流快遞化逐漸成為一種新的發(fā)展趨勢。大宗貨品向來是物流業(yè)發(fā)展的“短板”,而我市物流業(yè)近日推出的一站式“門到門”的陸運(yùn)物流產(chǎn)品,為大宗貨物物流快遞運(yùn)輸搭建了更好的物流平臺。
據(jù)了解,這是我市物流業(yè)今年3月底正式推出一站式“門到門”的陸運(yùn)物流產(chǎn)品。該物流普運(yùn)服務(wù)主要針對20公斤以上的大貨,通過定時定點(diǎn)集散中轉(zhuǎn)模式保證物流普運(yùn)時效,鄰近省份2-4天,偏遠(yuǎn)地區(qū)4-6天。
“物流和快遞不同,物流價格低,但速度難以保證,快遞則有時間限制?,F(xiàn)在推出的普運(yùn)服務(wù),運(yùn)用公司固有的快遞服務(wù)做物流,在保證時效質(zhì)量的前提下,降低了運(yùn)費(fèi)。這是一項(xiàng)面向所有客戶、時效穩(wěn)定、覆蓋面廣的新服務(wù),更符合工業(yè)區(qū)及專業(yè)市場等客戶的長期需求?!痹撐锪鞴竟P(guān)部負(fù)責(zé)人說,平常的物流公司在貨物不足的情況下會等湊足貨物再出車,但做快遞業(yè)務(wù)時要保證時效性,即使貨物很少也得按時送貨,這樣就浪費(fèi)了很多資源?,F(xiàn)在推行的物流快遞化實(shí)際上是兩者的有效結(jié)合,有利于整合資源,將閑置資源充分利用。
物流快遞化成大勢所趨
據(jù)了解,今年3月政府工作報(bào)告首次提到物流配送和快遞業(yè),要求降低流通成本,促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展后,我市物流商開始發(fā)力,向快遞的高信息透明化、高產(chǎn)品及高運(yùn)輸頻率等模式轉(zhuǎn)變。
該物流公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人對記者表示,傳統(tǒng)物流一般不提供“門到門”服務(wù),不少物流企業(yè)承接的訂單起價及續(xù)重單價往往只有快遞公司一半或者更少,而用戶一旦要求提供“門到門”服務(wù),加價會達(dá)到運(yùn)價的兩倍,報(bào)價甚至高于快遞公司。受物流條件制約,一直以來,我市家具等大宗貨品一般難以走出區(qū)域,現(xiàn)在“門到門”服務(wù)方式改變并打破了這種局限。
隨著近年電子商務(wù)的消費(fèi)市場越來越火熱,物流公司紛紛搭建、布局良好的公路網(wǎng),依托對陸運(yùn)流程精細(xì)化的管理經(jīng)驗(yàn),拓展業(yè)務(wù)板塊、延伸服務(wù)。從倉儲到小件再到大件陸運(yùn),逐漸形成針對客戶不同需求的服務(wù)生態(tài)鏈,一站式“門到門”的陸運(yùn)物流服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)代物流快遞化,不但是我市物流業(yè)發(fā)展趨勢,也勢必成為全國物流業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢。
物流業(yè)有望在跨境貿(mào)易電商化進(jìn)程中扮演重要角色 我們認(rèn)為物流企業(yè)有望在佛山到北京物流公司跨境貿(mào)易電商化進(jìn)程中扮演重要角色,因物流對跨境電商的重要性更高。物流成本、效率及可到達(dá)性大幅影響跨境電商的消費(fèi)體驗(yàn);跨境電商的資金流控制對物流信息的依賴性更強(qiáng);跨境物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在較高壁壘,物流資產(chǎn)、對接第三方物流的能力等均不易輕易復(fù)制。
為了解決這一問題,佛山惠泰物流公司除加速直營化進(jìn)程外,也在加速布局自提模式。公司在短距離公路
運(yùn)輸?shù)膬r格優(yōu)勢在強(qiáng)化,佛山到北京物流路線,不僅積極發(fā)展共同配送而且可以有效降低貨車的空駛率,減少貨
車進(jìn)城的數(shù)量,從而有效節(jié)約資源,降低物流成本。
佛山物流公司.對于當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會的前提下,守信的承諾與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也成了消費(fèi)者關(guān)注
和問題了。然而在物流領(lǐng)域,優(yōu)質(zhì)的物流公司更能受到用戶的認(rèn)可。正因?yàn)榉鹕交萏┪锪鞴居兄鴥?yōu)質(zhì)的服務(wù)才
走到如今的壯大,對于后起的物流公司來說,沒有自身的優(yōu)勢也是很難在物流行業(yè)立足的。
佛山惠泰物流公司是佛山 的物流公司,公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與承諾的保障得到了廣大用戶的認(rèn)可,佛山惠泰
物流公司有佛山到華東、佛山到華北、佛山到華南物流專線。尤其在佛山到北京物流專線是我們公司的主要
物流路線,承接了佛山到全國汽車貨物物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。佛山惠泰物流公司以物流當(dāng)天到、次日到、隔日到多種
優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓用戶更加的喜愛了跨越速運(yùn)。
如果想知道佛山到全國路線哪家物流公司好,佛山惠泰物流公司是您的 ,我們將竭誠為您服務(wù),讓您以
短的時間接收到您的物件。如今在佛山,人們在享受物流便利服務(wù)的同時,也不得不面對諸多煩惱:貨運(yùn)到了,
部分濕了;貨物何時被打濕雙方說法不一;貨物外包裝完好無損,但貨物卻是壞的,在佛山物流市場,也有很多物
流公司的短途物流專線也是熱門,在短途運(yùn)輸上,佛山到北京的物流公司哪家好呢?
因業(yè)務(wù)不平衡而不能滿足顧客要求的,經(jīng)營人員要向顧客做好解釋工作,以取得顧客的諒解。
我們能接到您的預(yù)約后在 時間為您專員服務(wù),我們能把您的托運(yùn)貨物按您的要求準(zhǔn)時起運(yùn),我們能為您的托運(yùn)貨物按您的要求進(jìn)行無損的設(shè)計(jì)包裝,
我們能把您的托運(yùn)貨物按您的要求準(zhǔn)時送達(dá)目的地,我們能把您的托運(yùn)貨物按您的要求參加運(yùn)輸保險(xiǎn)。我們能為您策劃設(shè)訂合理平價的運(yùn)輸方案。
我們佛山惠泰貨運(yùn)公司是您運(yùn)輸倉儲配送 的事業(yè)伙伴。
佛山惠泰貨運(yùn)有限公司愿與廣州及全國各地的廠家、商家、個人加強(qiáng)聯(lián)系,建立長期的合作伙,以真誠、理解、包容的宗旨為您提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
禮貌好一點(diǎn) 笑容多一點(diǎn) 裝卸輕一點(diǎn) 耐心加一點(diǎn) 做事勤一點(diǎn) 動作快一點(diǎn) 腦筋活一點(diǎn) 方法新一點(diǎn) 待客誠一點(diǎn) 為人實(shí)一點(diǎn)是我公司全體員工的工作態(tài)度。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
佛山惠泰物流有限公司主要服務(wù)于順德家具物流,貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),公路運(yùn)輸,公司實(shí)行,倉儲、配送、裝卸、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),根據(jù)客戶需要做到,門對門的服務(wù)!
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第三個階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到資興 知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)資興能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,資興能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,資興能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到資興信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、貨運(yùn)企業(yè)知識管理功效
貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,資興能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時間,優(yōu)化貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇 方案,或從知識庫中找到資興由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的 方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。 ,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互平臺實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到資興其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平佛山(惠泰)物流有限公司是一家專業(yè)從事貨物運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、工廠搬家、存儲與包裝的物流公司,公司是一批有多年的工作經(jīng)驗(yàn)熱誠務(wù)實(shí)的員工組建,公司大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、自我加壓、努力進(jìn)取、勇創(chuàng) ”的企業(yè)精神,以科學(xué)管理為先導(dǎo),逐步由一個小型企業(yè)發(fā)展成具有一定規(guī)模的中型運(yùn)輸企業(yè),擁有往返運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,本著“立足物流、內(nèi)引外聯(lián)、服務(wù)社會”的發(fā)展目標(biāo)。堅(jiān)持 信譽(yù) 、客戶至上 的服務(wù)宗旨。為企業(yè),商場提供倉儲、中轉(zhuǎn)、配送服務(wù)。我公司堅(jiān)持 客戶至上、貨運(yùn)企業(yè)知識管理功效
貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。新西北貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時間,優(yōu)化貨運(yùn)方案
貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇 方案,或從知識庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的 方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。 ,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互平臺實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.優(yōu)化勉縣,提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識管理平臺,貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、勉縣通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢,擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。
在知識經(jīng)濟(jì)時代,的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵,較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此,貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能,運(yùn)用有效的知識管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識管理進(jìn)程
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