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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 波形護欄板歡迎致電供應范圍覆蓋香港 等區域。 波形護欄板生產廠家歡迎致電,鉑鎂金屬制品(香港分公司)sdbm212-14為您提供波形護欄板生產廠家歡迎致電，供應服務范圍覆蓋香港 ,聯系人:董軍,電話:【13206352252】、【13206352252】。 香港特別行政區 香港自古以來就是中國的領土，1842~1997年曾受英國殖民統治。二戰以后，香港經濟和社會迅速發展，躋身“亞洲四小龍”行列，成為全球富裕、經濟發達和生活水準的地區之一。1997年7月1日，中國政府對香港恢復行使主權，香港特別行政區成立。中央政府對香港擁有管治權，香港保持原有的資本主義制度長期不變，并享受外交及國防以外所有事務的高度自治權，以“中國香港”的名義參加國際組織和國際會議。“一國兩制”、“港人治港”、高度自治是中國政府的基本國策。
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波形護欄板是高速公路的重要組成部分，原波形護欄板的使用創新性能是波形護欄板可持續發展的策略，也是近年來人們環保意識的進步，共同也能創造經濟效益。
波形護欄作為保證公路行車的重要設備，其出現與否直接關系到設備的使用壽命和功能。根據國內早期施工護欄外觀處理主要是熱鍍鋅單涂層，鍍鋅由于其優良的防腐效果而必須具有經濟性，在國內外同類工程中有很多選擇。
波形護欄選用熱鍍鋅的意圖主要是利用鍍鋅層對下面的基材進行維護，使其免受或少受腐蝕，以延長波形護欄的使用壽命，其防腐原理主要有以下幾個方面;鋅層外觀會出現一層薄而致密的氧化鋅層，難以溶于水，所以內部金屬鋅層會起到一定的保養作用。
波形護欄裝置鋅層作為一層薄膜覆蓋在護欄外表，它可以防止波形護欄與任何腐蝕溶液接觸，維護波形護欄基體不受腐蝕。當波形護欄襯底發現小漏鍍或外觀的一部分由于腐蝕和暴露鐵、鋅層可以在水膜的外觀由鐵鋅的電解液條件幾個微電池，所以周圍隱藏的鋅層修復漏鍍和暴露鐵外觀。
波形護欄作為確保公路的荃本交通設施，在發達的 早已廣泛使用。據此，美國制定了有關波形護欄形式選擇、設置原則、結構設計以及波形護欄的出產制造、運輸安裝、維修保養等一系列尺度規范，為波形護欄的系列化、尺度化奠定了基礎。跟著一七五” 重點科技攻關項目24.4-1的確定，波形護欄的研究工作才納入軌道。
日本于1965年開始研究波形護欄，在名神高速公路開始正式使用，在短短的十幾年時問內，以日本道路工團、日本道路協會、建設省土木研究所為中央，聯合有關大學、波形護欄出產廠家，對各種波形護欄結構進行了廣泛的開發研究。
我國的波形護欄研究工作，始于1984年京津塘高速公路交通工程初步設計階段。。跟著行業尺度《高速公路交通交通設施設計及施工技術規范》(JTJ 074一94)的出臺，標志著我國波形護欄設計施工已納人尺度化軌道。美國于1920年開紛研究波形護欄，通過大的試驗研究，特別是通過大量的足尺碰撞試驗和在公路上大覺應用，積累了豐碩的經臉和碰撞理論知識。
產品案例
公司實力
高速護欄板相關參數
一、欄的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸高速護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊高速護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
四、三波高速護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。
五、二波高速護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。通行業標準JT/T281—2007《高速公路梁鋼高速護欄板》熱浸鍍鋅梁鋼高速護欄板和立柱：熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量≥600立柱防阻塊≥350 鍍鋅附著量≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度≥85立柱防阻塊≥50 鍍層厚度≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層梁鋼高速護欄板和立柱。平均鍍層附著量g/m2≥270立柱平均鍍層厚度μm≥39立柱涂塑層平均厚度μm≥76立柱
適用范圍
一級公路、高速公路、路側特別危險需要加強保護的路段(如盤山道)、中央帶內有重要構造物需加強保護路段
材料規格
雙波高速護欄板：4320*310*85*3/4;
三波高速護欄板：4320*506*85*3/4;
雙波立柱：直徑114/140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱：直徑114/140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
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