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逃生管道廠家-服務優

  • 公司: 瀍通管業(云浮市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-01 09:15:59 ip歸屬地:云浮,天氣:多云,溫度:24-33 瀏覽次數:2
  • 所在地:云浮
  • 標題:逃生管道廠家-服務優
  • 來源: lych
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以下是:逃生管道廠家-服務優的產品參數
品牌瀍通管業
產地河南洛陽
直徑800mm
壁厚30mm
長度3米
材質UHMW-PE
外觀橘紅色
用途隧道施工
逃生管道廠家-服務優,瀍通管業(云浮市分公司)專業從事逃生管道廠家-服務優,聯系人:李盼季,電話:【15194553488】、【15538517830】,發貨地:黃河大道西段,以下是逃生管道廠家-服務優的詳細頁面。 廣東省,云浮市 云浮市是中國重要的多金屬礦化集中區之一,其中硫鐵礦儲量、品位均居世界首位,被譽為“硫都”。云浮市是全國的硫化工生產基地、廣東省的不銹鋼餐具生產基地。石材加工歷史悠久,素有“石都”之稱。云浮市是全國“七五”普法中期先進城市、園林城市、衛生城市、全國科技進步先進市、農產品質量市、全國基層(社區和農村)中醫藥工作先進單位、全國農村改革試驗區、中國石材流通示范基地、中國人造石之都、中國石材基地中心、中國民間文化(石雕)藝術之鄉

走進真實的場景,感受產品的獨特魅力!我們的逃生管道廠家-服務優視頻將帶您深入了解產品的每一個細節,讓您對其優點和特點一目了然。

以下是:逃生管道廠家-服務優的圖文介紹

逃生管道廠家-服務優


廣東云浮瀍通管業有限公司主要致力于各種 隧道逃生管道的研發、生產和銷售。依托技術帶先及創新能力,始終走在各類 隧道逃生管道行業的前沿。




為什么設置逃生管道?
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質量是目前面臨的一項艱巨任務。
在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生,施工問題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,隧道施工前采用開始布設隧道逃生通道。
超高逃生管規格:
材質 UHMW-PE              公稱壓力    1.0(Mpa)
用途 隧道逃生                 廠家(產地)    洛陽
壁厚 30(mm)              顏色        橘黃色
長度 3(m)                 連續使用濕度 15(℃)        
品牌 瀍通管業                 公稱外徑 800(mm)
逃生管道材質有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼管,我公司生產的鋼制逃生管,做了內外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,也可以定做。
3、玻璃纖維材質,規格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子逃生管和鋼管。
洛陽市瀍通管業有限公司作為一家專業生產超高分子量聚乙烯管道的生產企業,對于隧道施工這一塊兒非常重視,故此聯合多個公司部門精英,又與多個隧道施工方進行溝通、探討,歷時半年終于突破各個方面的技術難題,成功生產出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區坐落于洛陽市空港產業集聚區創業大道,占地面積200多畝,廠房面積20000平方米。2014年與上海化工研究院合作成立超高分子材料聯合研發中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質量.是目前面臨的一項艱巨任務。
在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生,施工問題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,洛陽市瀍通管業有限公司首次采用新材料-超高分子隧道逃生管道。
洛陽市瀍通管業有限公司逃生管質量保證與售后服務
1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2. 我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
3. 本廠長期負責供應配件,配件僅收取低成本費。
云南逃生管案例
寧波市鼎興塑料交通設施有限公司----云南公路投資普洱隧道逃生管項目
青海明達電力物資有限公司----云南臨滄云縣隧道逃生管項目
中交公路工程局有限公司----云南麗江市古城區七河鎮大龍潭村華麗高速隧道逃生管
中鐵十局集團有限公司----云南臨滄市云縣大臨鐵路項目部一分部隧道逃生管項目
中鐵十九局集第三工程有限公司----云南省格巧高速(東川格勒至巧家葫蘆口)隧道逃生管
中交公路工程局有限公司----麗江古城區華麗高速第三項目(五阱明隧道/大龍潭隧道)
中鐵八局集團昆明鐵路建設有限公司----昆明市東川區銅都鎮(東格高速公路)隧道逃生管
中交第二公路工程局有限公司----云南省昭通市鹽津縣普洱鎮龍臺村紹樂高速
云南云嶺科技有限公司----云南省昆明市東川區隧道逃生管項目
昆明博燦工貿有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項目





超高分子逃生管道替代鋼制逃生管根本原因在哪?
隧道逃生管材通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,隨著工礦條件越來越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發生,所以 政策規定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材,那么為什么現在市場上隧道逃生管材越來越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用鋼管呢?下面我們來給大家講解一下原因。
鋼管:
一:安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,運輸的過程中
會出現磕磕碰碰,使鋼管出現凸凹不平現象。
二:抗老化能力查,由于隧道內空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化, 導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設,出現突發事件不能起來保護人員及財產。
三:管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量輕,易安裝易運輸,每米重69公斤,方便隧道內安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
二、靠老化能力極強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
三、抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子,被人稱作塑料,即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復,由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現接口不對稱現象。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
銷售:jikaisuye
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
800超高分子隧道逃生管規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤),新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達到300萬左右。
隧道救生通道具有優異的綜合性能主要有以下幾點:
1、超高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、超高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠
的保障。
3、超高分子公路隧道救生通道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、超高分子公隧道救生通道安裝方便,且超高分子公路隧道施工應急通道采用管箍連接拆裝方便。
5、超高分子公路隧道救生通道可重復使用,由于超高分子 公路隧道救生通道采用超高分子量超高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命
在100年以上。
隧道逃生管施工注意事項;
1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。
2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。
3. 建立完善各項制度:
4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管,隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。
5. 隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決
進行停工處理。
6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保逃生管,隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。



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  • 主營:隧道逃生管道
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