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范圍 供應范圍覆蓋山西省 運城市 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區域。 支持定制的鋼板公司,朗聚鋼鐵(運城市分公司)為您提供支持定制的鋼板公司的資訊,聯系人:尹明,發貨地:順德區樂從鋼鐵世界E2區B座105號。 山西省,運城市 運城古稱“河東”，因“鹽運之城”得名，是中華文明的重要發祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤，堯、舜、禹，都相繼活動在河東大地上。堯初都蒲坂，后遷平陽，舜都蒲坂，禹都安邑，中國奴隸制社會——夏也是在這里誕生。運城市垣曲縣的“中華世紀曙猿”化石把人類起源向前推進了1000多萬年。芮城縣的西侯渡文化遺址，是考古界發現的人類早用火的實證。誕生了春秋商人猗頓、東漢末年名將關羽、初唐詩人王勃、中唐文人柳宗元、史學大家司馬光、戲曲名家關漢卿等文武俊秀，聞喜裴氏家族曾出過59位宰相、59位大將軍，史稱“將相接武、公侯一門”，形成了關公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。
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造船鋼板作為專用鋼材，對品種、質量、交貨期等方面的要求很高。雖然國內大部分廠家可以生產，但形成一定產量規模的僅有為數不多的幾個廠家。從各廠家船板的產量比例看，幾個骨干廠家均已集中生產具有較高技術含量和附加值的造船板，實際上船板已經成為浦鋼厚板廠、重鋼五廠等廠家的主導產品
實施日期:2007-2-1
頒布部門: 質量監督檢驗檢疫總局和標準化管理委員會
內容簡介:本標準規定了熱軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量、技術條件。本標準適用于軋制寬度不小于600mm的單張軋制、鋼帶及其剪切鋼板和縱切鋼帶。
標準編號:GB 11251-1989國內可生產的船板鋼級有一般強度的A、 B、D、 E級和高強度的AH32、 DH32、 EH32、AH36、DH36、 EH36級；可生產的船板規格范圍為5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。
工業生產的IF鋼有三種，即單一加Ti的Ti-IF鋼、單一加Nb的Nb-IF鋼和同時加Ti和Nb的復合Ti-Nb-IF鋼。
上述三種IF鋼的特點如下：
a．Ti-IF鋼。就工藝參數而言，低的加熱溫度、高的卷取溫度、高的退火溫度和大的冷軋壓下率有利于Ti-IF鋼成形性能的提高。合金成分對Ti-IF鋼延伸率的影響沒有Nb-IF鋼敏感，一般鈦穩定鋼延伸率較高。高的卷取溫度和退火溫度會得到粗大的TiC顆粒，因此強度級別低。對Ti-IF鋼性能產生重要影響的TiS和Ti4C2S2等析出物一般在加熱過程和熱軋初始階段就開始析出，所以工藝參數對Ti-IF鋼影響不是很敏感，工藝過程的可操作性強，性能穩定。但是這種成分體系的鋼平面各向異性大而且鍍層抗粉化能力較差，不適用于鍍鋅板。造船鋼板是指用造船專用結構鋼生產的，用于制造遠洋、沿海和內河航行的船舶的船體結構的薄鋼板和厚鋼板。造船用結構鋼包括碳素鋼和低合金鋼，鋼號的末尾標有C（船）。碳鋼素有2C、3C、4C和5C，低合金鋼有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等鋼種。厚度為2.5~50毫米。
性能鋼板：厚度大于4\5\6\8\10\12\14\16\20\25\30\40\50,10以內寬度小于2000mm，10以上寬度一般2000、2500mm，長度4~12m；
薄鋼板：厚度小于4mm，寬度500~1500mm，長度1.5~4m；薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
扁鋼 ：厚度4~60mm，寬度12~200mm，長度3~9m。
抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕
鋼板說明：1、表中所列拉伸試驗、彎曲試驗適用于縱向試樣
2、拉伸試驗采用L0=50 mm，b=25 mm試樣
3、彎曲試驗取樣方案應該按照JIS Z 2204的3號試樣進行，試驗方法應該按照JIS Z 2248進行
b．無時效性。一般鋼板都具有時效性。所謂時效性就是鋼板的屈服應力和延伸率隨時間的推移而變化，經過一段時間后鋼板的拉延性能曲線上會出現明顯的屈服平臺，此時鋼板的成形性能下降。鋼板的這種時效性是由于鋼板中存在著碳、氮等間隙固溶原子造成的。盡管深沖鋼板使用了鋁鎮靜，其時效性已經不明顯了，但它的存在仍是一個客觀事實。所以，還仍然有這樣的規定，即軋制后的深沖鋼板的時效期為個3月，也就是說，軋制后的深沖鋼板必須在3個月內用完，否則成形性就會下降。
③IF鋼板的應用。由于IF鋼板具有的成形性能和獨特的不時效性，所以在汽車工業特別是轎車工業中得到了廣泛的應用。其應用概括起來，有以下幾個方面。
a．用于形狀復雜的沖壓件。有些沖壓件形狀復雜，拉延較大，即使使用 的鋁鎮靜深沖鋼也難以完全滿足要求。例如發動機的油底殼對鋼板的拉延性要求很高，過去一直使用進口的深拉延級鋼板，但效果不太理想。自從使用了國產的深沖IF鋼板之后，這個問題便迎刃而解。用國產Ⅲ鋼板取代進口的深沖鋼板生產一些形狀比較復雜的沖壓件，效果很好，值得進一步推廣。
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