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銷售隧道施工逃生管公司

  • 公司: 世瑞新材料科技(日喀則市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-06-04 17:08:33 ip歸屬地:日喀則,天氣:小雨,溫度:7-21 瀏覽次數:1
  • 所在地:日喀則
  • 標題:銷售隧道施工逃生管公司
  • 來源: tsgd
銷售隧道施工逃生管公司
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  • 銷售隧道施工逃生管公司
				 


以下是:銷售隧道施工逃生管公司的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產品名稱隧道逃生管道
產地河南洛陽
規格800*30mm
連接方式抱箍或鏈條
顏色橘紅色
范圍供應范圍覆蓋西藏 日喀則市 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、山南市 南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區域。
銷售隧道施工逃生管公司_世瑞新材料科技(日喀則市分公司),聯系人:李經理,飛機場工業園區 發貨到 西藏 日喀則市 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、山南市 南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣。 西藏自治區,日喀則市 日喀則的全名始稱溪卡桑珠孜,簡稱為溪卡孜,漢語譯音為日喀則;元至正二十年(1360年)日喀則始有建置。日喀則市的藏文意思是“土質的莊園”,境內定日縣有世界高峰——珠穆朗瑪峰。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾經的政教中心。有扎什倫布寺、白居寺、薩迦寺等一批寺廟。有亞東口岸、樟木口岸和吉隆口岸。日喀則喜馬南麓六大名溝被稱為西藏小江南或西藏江南:亞東溝,陳塘溝,嘎瑪溝,絨轄溝,樟木溝,吉隆溝。2019年12月9日,經自治區人民政府研究,批準日喀則市謝通門縣、江孜縣、薩迦縣、薩嘎縣、拉孜縣、南木林縣退出貧困縣(區)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的銷售隧道施工逃生管公司產品視頻探索到無數令人心動的細節和亮點。


以下是:銷售隧道施工逃生管公司的圖文介紹

銷售隧道施工逃生管公司



我公司專業生產隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,這是一種新型抗沖擊管道,抗沖擊性能是鋼管的2倍。在過去的幾年里,隧道逃生管道一般都采用鋼管,因為鋼制的管道物理機械性能好,但是這種新型的高分子逃生管比鋼管更加抗沖擊,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,高分子逃生管完全可以承受大石塊的強烈撞擊不變形,而鋼管則被砸扁無法修復。

高分子隧道逃生管道設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。 

因此,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑:800mm。

高分子隧道逃生管道對管材的要求:

1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固,

2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm

6. 對隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

隧道逃生管道規格型號:

DN800*30mm,管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米 3米6米等。

隧道逃生管道材質:新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術參數:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

隧道逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比:

通過將尺寸規格相近的高分子隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法 
   采用尺寸規格相近的鋼管與高分子隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果:高分子隧道逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。




我公司專業生產隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,這是一種新型抗沖擊管道,抗沖擊性能是鋼管的2倍。在過去的幾年里,隧道逃生管道一般都采用鋼管,因為鋼制的管道物理機械性能好,但是這種新型的高分子逃生管比鋼管更加抗沖擊,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,高分子逃生管完全可以承受大石塊的強烈撞擊不變形,而鋼管則被砸扁無法修復。

高分子隧道逃生管道設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。 

因此,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑:800mm。

高分子隧道逃生管道對管材的要求:

1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固,

2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm

6. 對隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

隧道逃生管道規格型號:

DN800*30mm,管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米 3米6米等。

隧道逃生管道材質:新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術參數:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

四川隧道逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比;

通過將尺寸規格相近的高分子隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法 
   采用尺寸規格相近的鋼管與高分子隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果:高分子隧道逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。



西藏日喀則世瑞新材料科技有限公司位于飛機場工業園區,是一間較大型的 逃生管廠家,擁有先進的生產設備和檢測設備。企業以開發、研制、檢測、生產、營銷等完善的服務體系,為廣大客戶提供優質的產品及專業化的服務。 本公司以完整、科學的質量管理體系,以好的質量、優惠的價格為廣大客戶提供服務。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界人士蒞臨本公司參觀、指導和業務洽談。





隧道逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。

高分子逃生管工程案例:

云南第二公路橋梁工程   Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管80米

中國水利水電第十一分局  Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速  Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800隧道逃生管300米

中鐵六局集團石家莊鐵路建設 Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管250米

中交二局四公司   Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管200米

云南香麗高速第二項目部 Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務工程局  Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管70米

中交二公局六盤水威寧高速 Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管500米

云南第二公路橋梁   Φ800隧道逃生管道,高分子逃生管150米

高分子逃生管的必要性:

由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。

據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。

另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的

高分子逃生管的優勢所在:

隧道逃生管道,高分子逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

1.材料重量輕
隧道逃生管道,高分子逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

2.管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管道,高分子逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;

3.管道環剛度高

隧道逃生管道,高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

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