到黑龍江物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到黑龍江運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到黑龍江物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到黑龍江500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到黑龍江500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到黑龍江500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到黑龍江500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到黑龍江500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到黑龍江500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接黑龍江規(guī)格齊全的物流銷售廠家等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【黑龍江】多個(gè)子地區(qū),包括黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)制定并將實(shí)施《2018-2020年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》,明確將大幅鐵路貨運(yùn)比例,到2020年我國(guó)鐵路貨運(yùn)量目標(biāo)值為47.9億噸。內(nèi)部改革:2018年1月1日起,鐵路貨物運(yùn)輸清算方式改為“承運(yùn)清算”,改革后發(fā)貨局擁有對(duì)運(yùn)費(fèi)的全程分配權(quán),攬貨積極性將得到。
鐵路貨運(yùn)具有明顯優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿薮蟆hF路在貨物運(yùn)輸方面具有成本、節(jié)能及環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)。成本方面,鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)大致為公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的1/3。能耗方面,2017年鐵路貨運(yùn)能耗為4.33噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,僅為公路貨運(yùn)的1/4。環(huán)保方面,環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示,鐵路貨運(yùn)的主要污染物排放量是鐵路貨運(yùn)的1/13,而電氣化鐵路貨運(yùn)的污染物排放更是接近于零。
貨運(yùn)增量行動(dòng)下車輛裝備彈性大,預(yù)計(jì)未來三年新增機(jī)車超過4000臺(tái),新增貨車超過20萬輛。鐵路基建工程日趨完善,運(yùn)能催生車輛需求,裝備企業(yè)彈性大。短期來看,為達(dá)到2020年既定鐵路貨運(yùn)目標(biāo),預(yù)計(jì)2018-2020年將新增鐵路貨車4萬輛、7.8萬輛、9.8萬輛,同比增長(zhǎng)-22%、95%、26%,預(yù)計(jì)2018-2020年將新增機(jī)車616臺(tái)、1564臺(tái)、2004臺(tái),同比增長(zhǎng)-36%、154%、28%。
投資建議:年初受鐵總下調(diào)全年鐵路投資目標(biāo)的影響,軌交產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司估值水平都有不同程度的調(diào)整,我們認(rèn)為當(dāng)前位置市場(chǎng)已基本消化鐵路投資下調(diào)以及地鐵審批條件提高等利空因素給行業(yè)帶來的影響。且公轉(zhuǎn)鐵催生機(jī)車貨車新增需求,高鐵城際動(dòng)車組招標(biāo)均已啟動(dòng),國(guó)常會(huì)明確在建項(xiàng)目保證推進(jìn),軌交裝備產(chǎn)業(yè)鏈差時(shí)期已經(jīng)過去,隨著下半年工程進(jìn)度的恢復(fù),車輛交付進(jìn)度也相比上半年加快,邊際改善加上整個(gè)板塊調(diào)整幅度深,維持軌交板塊“”評(píng)級(jí),相關(guān)標(biāo)的包括中國(guó)中車(A/H)、中車時(shí)代電氣(H股)、思維列控、晉西車軸等。
打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”資訊發(fā)布會(huì)獲悉,四川將加快構(gòu)建“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系。
在鐵路貨運(yùn)方面,四川省政府副秘書長(zhǎng)代永波表示,省政府將進(jìn)一步優(yōu)化既有通道結(jié)構(gòu)功能,加快高速鐵路建設(shè)和實(shí)施既有線路擴(kuò)能改造,把部分較低等級(jí)客貨運(yùn)線置換為高等級(jí)貨運(yùn)通道。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到黑龍江物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都海貝物流 有限公司(黑龍江分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【黑龍江】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
問:有到黑龍江的回程貨車嗎?? 答:我們專業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專線回程貨車?yán)洠囆桶?.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車,高欄車,廂式貨車等車型,找貨車?yán)浀脑捘梢月?lián)系我們物流電話獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
問:貨物如果價(jià)值高可以購買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少? 答:我司車輛全程購買貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。
問:車長(zhǎng)有哪些? 答:海貝物流 有限公司的車輛長(zhǎng)度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。
問:請(qǐng)問貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
★ 本站所列到黑龍江物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到黑龍江的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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