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以下是:價格合理的襯膠管批發商的圖文介紹
襯膠管道制造過程控制及技術要求
1）襯膠工藝要求：
TROTOP襯膠復合管的制造工藝要求：
鋼橡復合管和管件應采用擠出無縫膠管、氣囊吹脹法復合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。
2）下料組焊
根據買方蓋章圖紙要求的長度，及生產工藝切割鋼管；
a、點焊法蘭
點焊注意法蘭與鋼管垂直。
b、焊接：
待質檢人員檢查合格后在二保自動焊接機上進行焊接，保證貼襯焊縫表面無焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊縫采用雙面焊全焊透，所有焊接密閉間隙開設排氣孔，超聲波檢測（UT） ，X射線照相檢測（RT）5%，壓力試驗。
焊接執行API 1104，超聲波檢測符合GB11345-2013， GB 50184-2011 標準規定。
c、加長
對于需焊接接長的管件，管內外焊縫表面均應打磨光滑。 對焊縫外觀進行檢查，不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。
d、打磨：
拐角處圓滑過度，圓角半徑符合技術規格書和圖紙要求，凸面圓角半徑大于等于5mm，凹角面大于8mm。
3）表面處理
a、使用壓縮空氣前
分離器下游的空氣質量必須通過將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來測試其是否被污染、油污或受潮。測試應當在每班開始和結束時進行并且間隔不超過4 小時。同時應當在空壓機作業后進行測試。只有測試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒有污物、油或水汽時才可以使用。如果有污染的跡象，應對空壓機進行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質量。
b、露點控制：
表面溫度 至少應保持在高于露點3oC，并且不超過相對濕度。如果由于外界環境的影響，不保持在此環境下會有風險，那就要使用去濕設備或者加熱設備。
c、噴砂
碳鋼襯膠基體表面處理等級達到Sa2.5。即：噴砂至金屬白色，完全氧化皮、銹及其它雜質，殘留僅為斑點或條紋陰影，磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脫脂、清洗：
表面進行處理后，應將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈，用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆：
脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠，待干燥后再刷面膠，待干燥后兩頭封好，存放在指定地點待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時間，長不應超過24h。
1、結構優良:管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，采用特殊工藝經公司的專業硫化設備復合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比卓越。
2、耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。
3、強度高, 抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。
4、防腐性能卓越:我公司采用的內襯橡膠化學性能非常穩定，能耐絕大多數腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反?，F象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
襯膠管道制造工藝簡述
（1）根據買方蓋章圖紙要求的長度切割鋼管，切割后進行焊接法蘭。
（2）待質檢人員檢查合格后在二保自動焊接機上進行焊接，焊接時先焊里幾遍，然后焊外口，焊縫高度不低于小板厚,焊完后檢查無氣孔、砂眼、漏焊時，轉入噴砂工序。
（3）焊縫檢驗：按標準抽檢。
（4）噴砂時鋼管內壁不允許有銹跡，均允一致，以保證襯膠粘接強度要求，達到Sa2.5以上級別，經檢驗合格后轉入脫脂程序。
（5）脫脂后進行鋼管、突臺刷粘合劑，干燥后再刷涂一遍膠漿。待干燥后兩頭封好，存放在指定地點待用。
（6）擠出無縫膠管。按產品所需用的膠種切膠、進行混煉、開煉、待放一定時間，按根據膠管的直徑及厚度擠出耐磨無縫膠管。
（7）無縫膠管根據管道長度進行裁剪，汽油清洗后打毛，刷涂一層膠漿。待干后棉布蓋住待用。如對于管件（如彎管沖擊外弧、三通相貫線等）有局部加厚，需根據圖紙要求下料加厚膠片，并進行打毛刷膠漿處理。
（8）復合脹管：
將局部加厚（如果有）的膠片貼到圖紙指定位置后，將處理好的膠管放入鋼管內，選用定制的氣囊穿入無縫膠管內的一端，然后氣囊通過牽引設備拖動，對膠管與鋼管之間完全貼合。往返重復兩次后，氣囊放氣后取出。
（9）上兩端封頭，用于成形管道端部的直角翻邊和水紋線凹凸密封結構。
（10）按照硫化工藝，設定溫度、時間、壓力進行硫化。
（11）修整。
（12) 三油二布外防腐（根據甲方要求）。
（13）檢驗：進行外觀、電火花、厚度檢查。
（14）出廠前應根據訂貨清單對管道進行分類編號，并明顯標識于管道外壁上。
襯膠管道在廠家生產完成以后運到安裝現場需要施工人員進行連接安裝，如果襯膠管道有編碼可以根據編碼安裝，如果襯膠管道編碼就要求工作人員依據圖紙安裝。襯膠管道分為地埋管道和架空管道，無論怎么安裝都需要借助起吊設備。
襯膠管道安裝一般都從管道源頭開始，即管道起點位置依次進行，這樣可提高管道安裝的準確程度和效率：如果工程量大，襯膠管線長，則可以考慮兩頭安裝，即起點和終點同時進行，醉好不要在管線中間位置，這樣可能會造成管道長度的誤差，導致無法接頭。襯膠管道都有預先設計好的安裝圖紙，根據圖紙施工是簡單有效的。
近不少人問襯膠管道廠家有長度限制嗎?襯膠管道長能做到多少米?跟管徑有關系嗎?DN25的長能做到多少米?DN100的長能做到多少米?縱橫制造襯膠管道廠家就來回答襯膠管道的一些常見問題。
襯膠管道廠家的襯膠工藝有所不同，取決于材料和生產工藝，碳鋼管一般原材料是12米一根便于運輸，縱橫制造的硫化爐是6米*1.2米的硫化爐，所以縱橫制造生產的管道zui大口徑是DN1200長6000mm也就是6米，口徑越小長度越短，DN100以下的口徑長只能3米，短100mm，預硫化由于硫化爐大小限制長度，部分廠家的硫化爐是8米或者10米的硫化爐，但也采用6米一根便于管理也便于運輸，貨運車的掛斗6米也是常見價格便宜，10米長的貨運車運輸成本也比6米高出快一倍，所以在運輸和硫化爐的限制情況下，大多數廠家長能做到6米。
襯膠管道廠家是有長度限制的，縱橫制造有新型硫化方法、預硫化和熱硫化爐硫化三種方式，以上介紹了熱硫化爐的方式，預硫化膠板只需要黏合在碳鋼管上是不受長度限制的，新型硫化方法長可以硫化12米，需要6米以上的襯膠管道.
襯膠管道使用壽命的因素有哪些?
襯膠管道結合橡膠自身物理和化學性能降低了管路輸送介質對外部結構的作用，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等特性，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。今天小編給大家介紹一下影響襯膠管道使用壽命的因素。
1、襯膠管道橡膠的性能
襯膠管道內襯膠要根據其使用的環境而定，如果選擇的橡膠物理和化學性能與環境不相符就會造成使用壽命大大降低橡膠層脫落等嚴重后果。
2、襯膠管道的橡膠與鋼管的粘接強度
非橡膠生產企業器膠漿粘接度不強，會造成襯里層受力不能夠很好的分解是，導致局部受力不均，造成了襯膠管道局部腐蝕。
3、襯膠管道使用工礦條件
使用場所、腐蝕性，溫度以及使用強度等都會影響到襯膠管道的使用壽命，因此在選擇之初應對襯膠管道做出合理的分析。
耐高溫襯膠管道：襯里層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作，因兼備耐油與防腐功能，也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
影響襯膠管道壽命的因素
1、橡膠的性能
襯膠管膠板的選擇應根據其工礦條件而定，不同環境條件下應使用不同類型的膠板，如果選擇不當，將直接影響襯膠管道的使用。
2、橡膠與鋼管的粘接強度
粘接度不強，會造成襯里層受力不能夠很好的分解，導致局部受力不均或脫落，造成了襯膠管局部快速腐蝕。
3、工礦條件
腐蝕性，溫度以及使用強度等都會影響到襯膠管的使用壽命，因此在選擇之初應對襯膠管做出合理的分析，選擇適合工礦條件的襯膠管道。襯膠管道是一種，外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備。產品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節電節材等優點，能明顯減小輸送介質對管壁的沖擊磨損，廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。
在長期跟客戶溝通實踐的過程中， 襯膠管產品和技術得以不斷更新，使得公司在人才和技術上處于較高地位，在穩定發展的同時，齊齊哈爾龍沙縱橫機械制造有限公司響應號召，積j i開拓國外市場，讓產品走出國，遠銷歐美、非洲、中南亞等數十個和地區，并得到了國外同仁的喜愛。務實進取，精工細作，歡迎各界同仁蒞臨考察指導工作！
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