到深圳物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到深圳運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到深圳物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到深圳500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到深圳500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到深圳500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到深圳500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到深圳500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到深圳500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考??呻娫捵稍儓?bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接深圳物流1廠家-可來廠參觀等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【深圳】多個(gè)子地區(qū),包括廣東省 深圳市 廣州市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
托盤作為基本的物流單元器具,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流通領(lǐng)域,對(duì)于物流一體化運(yùn)作具有「牽一發(fā)而動(dòng)全身」的作用。以標(biāo)準(zhǔn)托盤作為切入點(diǎn),進(jìn)行推廣標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用,從而逐步統(tǒng)一包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、貨運(yùn)車廂、集裝箱等上下游設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化銜接。
大幅度降低裝卸成本和貨損率,提高裝卸效率及車輛周轉(zhuǎn)率,推動(dòng)物流實(shí)現(xiàn)降本增效。年初, 發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)王鳴就《 物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》發(fā)表了演講。這是一個(gè)標(biāo)志著在2019年絡(luò)建設(shè)將啟動(dòng)的政策。
加強(qiáng)區(qū)域間物流設(shè)施有效銜接,點(diǎn)布局,產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動(dòng)融合,發(fā)展「通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)」的現(xiàn)代物流體系。同時(shí),物流樞紐不僅僅是單一運(yùn)輸方式間的鏈接,多數(shù)會(huì)變成多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn),這將對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。物流企業(yè)可以在貨運(yùn)價(jià)格、運(yùn)輸樞紐、數(shù)據(jù)共享等方面,深度參與鐵路運(yùn)輸建設(shè),創(chuàng)新高鐵快遞、馱背運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)品,如中鐵快運(yùn)與順豐合作的高鐵快遞,京東物流、普洛斯、中集投資中鐵特貨混改。
2019年將是物流科技落地的一年,越來越多的成熟物流科技將更廣泛地應(yīng)用到物流行業(yè),比如智能倉儲(chǔ)、無人技術(shù)等。同時(shí),物流企業(yè)也會(huì)加大研發(fā)投入,加速科技產(chǎn)品落地。在2018年,無人機(jī)物流應(yīng)用實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。京東取得了覆蓋陜西全省的無人機(jī)物流運(yùn)營(yíng)許可證,并且京東自主研發(fā)的支線無人機(jī)完成首飛;餓了么獲批準(zhǔn)開通 批無人機(jī)即時(shí)配送航線;順豐參與研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)完成了異地轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行試驗(yàn)。
物流企業(yè)已然開始擁抱科技,推進(jìn)業(yè)務(wù)數(shù)字化改造。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),把每個(gè)物流環(huán)節(jié)的信息數(shù)字化并實(shí)現(xiàn)線上連接,推動(dòng)物流過程透明化。通過智能科技賦能物流每一環(huán)節(jié),能實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效降本。隨著物流數(shù)據(jù)化、智能化的不斷推進(jìn),政府監(jiān)管也有了新的手段,物流綜合信息平臺(tái)的搭建讓信息透明程度、監(jiān)管力度都得到加強(qiáng)。 2019年2月18日,九市兩區(qū)熱切關(guān)注的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā),為這一國際 灣區(qū)及 城市群的發(fā)展走向定調(diào),這一規(guī)劃是 重要戰(zhàn)略布局。有信達(dá)集團(tuán)扎根于深圳22年,將在未來多年內(nèi),把握大灣區(qū)建設(shè)所帶來的重大機(jī)遇,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)躍升成為粵港澳大灣區(qū)物流大通道建設(shè)的中堅(jiān)力量。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到深圳物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都海貝物流 有限公司(深圳分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【深圳】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:運(yùn)輸途中貨損壞怎么處理?
答:我們與中國人保、太平洋、平安保險(xiǎn)保持長(zhǎng)期合作,保證您的貨物運(yùn)輸,損缺貨物按價(jià)賠償。
問:車輛類型有哪些?
答:海貝物流 有限公司車輛類型包含:廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運(yùn)輸車輛以及搬家、搬場(chǎng)等小型市內(nèi)短駁車輛等。
問:貨抵達(dá)了深圳,我該如何聯(lián)系深圳貨站進(jìn)行提貨?
答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說明大約幾天抵達(dá)深圳,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)深圳后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
問:貴公司車量載重?
答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
問:談好了會(huì)簽合同嗎?
答:要簽合同。在談好價(jià)格和上門取貨時(shí)我們會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
★ 本站所列到深圳物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到深圳的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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