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樂從到物流公司樂從到物流專線

  • 公司: 惠泰物流貨運(yùn)公司(宜昌分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:彭偉紅
  • 更新時間:2025-05-09 06:08:16 ip歸屬地:宜昌,天氣:陣雨,溫度:21 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:宜昌
  • 標(biāo)題:樂從到物流公司樂從到物流專線
  • 來源: fswl888
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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌惠泰
產(chǎn)地佛山順德
性質(zhì)有限公司
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惠泰物流公司專業(yè)運(yùn)輸家具歡迎新老客戶親臨我公司指導(dǎo)工作.是一家專門從事公路物流運(yùn)輸、配送、倉儲的物流運(yùn)輸企業(yè)。公司成立于2008年,部落于順德區(qū),注冊資金為800萬元,經(jīng)佛山市交通部門審批,核發(fā)《營業(yè)執(zhí)照》《道路運(yùn)輸許可證》《稅務(wù)登記證》等相關(guān)取得合法經(jīng)營資格的流公司。本公司始終以客戶為中心隨時候命、持續(xù)創(chuàng)新,始終堅(jiān)持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛、搭建 線路,優(yōu)化運(yùn)力成本,為客戶提供快速、便捷及時、可靠的服務(wù)體驗(yàn),助力客戶創(chuàng)造的價值。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度,強(qiáng)化人才戰(zhàn)略,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,創(chuàng)造 化的運(yùn)載模式,為廣大客戶提供、快速、專業(yè)、滿意的物流服務(wù)。
a:承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)
b:貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
c:承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
d:商品打包、訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
e:為個人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)
f:貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
g:普通、高級、鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
h:提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時送貨上門
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
公路貨運(yùn):物流公司承接全國各地貨運(yùn),長短途公路整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)、物流配送、中港往返貨物托運(yùn)等業(yè)務(wù)
國際物流:承辦全球進(jìn)出口貨物的國際物流業(yè)務(wù),包括訂艙、分撥、倉儲、集裝箱拼箱、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等相關(guān)運(yùn)輸及進(jìn)出口咨詢業(yè)務(wù)
長途托運(yùn):專業(yè)長途托運(yùn)、拆裝家私空調(diào)、家俬電器托運(yùn)、行李包裹托運(yùn)、托運(yùn)鋼琴以及提供固定的大小貨車包車服務(wù)
公司經(jīng)營:整車零擔(dān)配送為一體服務(wù)、各類貨物的儲存、中轉(zhuǎn)、集裝箱裝箱、拆箱及散雜貨在港口的接、卸、裝船、包裝整理
企業(yè)章程
經(jīng)營理念:以誠為先,謀求共同發(fā)展;以人為本,追求完美服務(wù)
企業(yè)精神:真誠拓展求實(shí)奉獻(xiàn)
質(zhì)量標(biāo)志:繼續(xù)擁有老顧客,不斷吸收新顧客
質(zhì)量方針:以顧客為中心、竭誠為顧客提供準(zhǔn)確、及時、文明、周到的 服務(wù),使顧客受益,讓顧客滿意
服務(wù)品牌:專家型代理,人性化服務(wù) 對所有的人以誠相待,同多數(shù)人和睦相處,和少數(shù)人常來常往,只跟一個親密無間

服務(wù)承諾:全天候、、全過程服務(wù)
服務(wù)體系:物流是一種服務(wù),建立完美的服務(wù)系統(tǒng),是物流企業(yè)的靈魂
公司以“急客戶所急,想客戶所想”為企業(yè)精神,以優(yōu)質(zhì)、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便的物流服務(wù)為方針,不斷創(chuàng)新、完善有相當(dāng)實(shí)力的一家物流公司。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、貨運(yùn)企業(yè)知識管理功效
貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。新西北貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時間,優(yōu)化貨運(yùn)方案
貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,
     我們的承諾: 堅(jiān)持以客戶至上,服務(wù)華南,走向全國!以“誠信.信用..快捷”的服務(wù)宗旨;竭盡所能,力求為每為客戶提供 質(zhì)的服務(wù)。
     我們的專長: 的管理團(tuán)隊(duì),資深的物流專才和業(yè)務(wù)骨干 詳盡實(shí)用的業(yè)務(wù)流程和服務(wù)范圍;廣泛采用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng) 現(xiàn)代管理模式和嚴(yán)格的企業(yè)管理程序,確保業(yè)務(wù)流程通暢。
     24小時全天候服務(wù) 我們的未來: 以發(fā)展物流為方向,以服務(wù)為重點(diǎn),以尋求合作為途徑,以信息技術(shù)為手段,逐步發(fā)展成為物流行業(yè)知名企業(yè)!


 



 萬水千山總是情,惠泰運(yùn)輸伴您行。 運(yùn)送的不僅僅是貨物,更是及時與滿意。公路貨運(yùn)往返全國,主要有家具貨物整車、零擔(dān)貨運(yùn),超限貨物運(yùn)輸,特殊車輛貨運(yùn)。所有線路一律實(shí)行整車零擔(dān)、當(dāng)日發(fā)車、專線直達(dá)、從門到門,信息反饋、專人負(fù)責(zé)、全程聯(lián)保、誠信價平。公路貨運(yùn),快捷,可直達(dá)所有城市。同時,我公司還提供大、中、小型機(jī)器設(shè)備吊裝、移位,長途搬家遷廠,搬運(yùn)打包運(yùn)輸一條龍服務(wù),使您倍感省心。 惠泰物流有限公司是一家集公路為一體本公司專業(yè)從事長途、短途貨物往返運(yùn)業(yè)。承接家具,五金,瓷磚等大件貨源物流公路專業(yè)運(yùn)輸。專業(yè)起重、搬家搬廠、設(shè)備吊裝、安裝、包裝、移位的集團(tuán)化貨運(yùn)物流企業(yè)。短途貨物往返運(yùn)業(yè)。承接廣東省到全國大件貨物公路專業(yè)運(yùn)輸。7.條款要有可塑性:物流商在簽訂協(xié)議時,要掌握好一種尺度,即達(dá)到何種水平。比較好的尺度是,將合同定為中間性的、可改進(jìn)的方案,而非終方案的程度上,以便為今后幾年留出調(diào)整、改進(jìn)的余地。合同條款要訂好,要有保護(hù)措施,輕易不要訂立那種沒有除外責(zé)任、沒有責(zé)任限額的條款,否則將收取很少的費(fèi)用而承擔(dān)無限的責(zé)任,賠償整個貨價;輕易不要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任制條款,而要爭取過失責(zé)任制條款。本公司自創(chuàng)辦以來一直奉行“顧客至上、服務(wù) ”的宗旨,公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機(jī)車、平板車及各類合同線車合計(jì)100多輛, 惠泰物流有限公司竭誠為貴公司提供、佛山市至各地物流貨運(yùn)運(yùn)輸專線、 業(yè)務(wù)介紹 我公司是通過廣州市工商局、市公路運(yùn)輸管理處資質(zhì)審核,注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。經(jīng)營全國公路運(yùn)輸,貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)。
     主要服務(wù)樂從、龍江、杏壇、均安、陳村、北滘、白坭、樂平、九江、丹灶、獅山、西樵、桂城、羅村、南莊、石灣、為您提供佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)、高明區(qū)、三水區(qū)、順德區(qū)的資訊,整車,零擔(dān)需求具體車輛有8.5米、9.6米、12.5米、17.5米、平板、高欄、半掛、超寬、超高、超重、集裝箱、半封閉車、隨時安排上門提貨,準(zhǔn)時派車。具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)性物流公司?;萏┴涍\(yùn)服務(wù)宗旨 專業(yè)從事國內(nèi)各地貨物物流服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范Χ涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發(fā)展和完善,憑借多年專業(yè)運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力,迅速積累了遍布全國的網(wǎng)絡(luò)資源,增加惠泰整體實(shí)力,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
     目前,公司在新老客戶的支持和惠顧下,公司業(yè)績逐年上升,在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢,為廣大客戶提供方便快捷、價格實(shí)惠、的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時,歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo) 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù) 。

先拋一個觀點(diǎn),供應(yīng)鏈的本質(zhì)是縮短商品與消費(fèi)者的距離。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的方案就是考慮如何把商品提前放到離消費(fèi)者近的地方,當(dāng)消費(fèi)者有了需求或者下了訂單就能夠快的擁有商品。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,就必然要求商流、物流和信息流是三合一打通的,這三者是相互制約和影響的。
一、探討一個問題:什么是物流?
從物流公司角度來說,我想這個問題很簡單,就是怎么快的把物品從A點(diǎn)搬到B點(diǎn),中間可能會經(jīng)過C點(diǎn)和D點(diǎn)??紤]的是路由的設(shè)計(jì),時效的把控和低成本的控制。但如果我們換個角度,是從消費(fèi)者的角度,或者是供應(yīng)鏈的角度,就是怎么考慮降低物流成本在商品價格中的占比,減少物流過程在訂單響應(yīng)時間中的比例。
一些客戶在尋找供應(yīng)鏈解決方案的時候,往往報(bào)價是基于貨值占比,這樣更容易計(jì)算把控。這兩個角度看起來都非常類似,但一個邏輯差異很大,前者考慮的是如何有效的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的問題,叫做正確的做事,后者要考慮的是商品為什么從從A點(diǎn)搬到B點(diǎn)再搬到C點(diǎn),考慮做正確的事。
實(shí)際上從供應(yīng)鏈角度出發(fā),要降低商品價格中的物流成本,只是解決A點(diǎn)到B點(diǎn)是不夠,關(guān)鍵確保A點(diǎn)搬到B點(diǎn)是有效的。
商品每一次的搬動都會帶來物流成本的,京東劉強(qiáng)東說中國的商品從供應(yīng)商出來到消費(fèi)者,中間要經(jīng)過7次搬運(yùn),這是國內(nèi)物流成本居高不下的原因。的物流,有一個很重要的前提,減少搬運(yùn)的次數(shù),因此就要減少商品的無序流動,就是如何讓商品更有序的流動。
二、要搞明白是什么決定貨物的流轉(zhuǎn)?
決定貨物流向的不是物流公司,而是消費(fèi)者,或者說是訂單。貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)的就是商品從廠家出來后直接送到銷售者手里,有一個理想的狀態(tài)就是商品實(shí)現(xiàn)按訂單生產(chǎn),物流按訂單配送。但實(shí)際上市場的需求和生產(chǎn)的計(jì)劃是相互尋找的過程,所以產(chǎn)生很多的中間環(huán)節(jié)。但流向都是從廠家到消費(fèi)者,就是商流會決定著物流,決定著貨物的流動渠道。
三、商流會決定著物流,物流制約著商流
商品流動的中間環(huán)節(jié),實(shí)際上就是渠道,傳統(tǒng)渠道是商品從生產(chǎn)商出來后到品牌商分銷商批發(fā)商,再配送到門店然后到消費(fèi)者,中間的分銷商批發(fā)商實(shí)際上是在對接著下游市場的需求和上游生產(chǎn)的計(jì)劃,同時還承擔(dān)了物流和資金的問題。
一個經(jīng)銷商代理多個品類同時面向同一客戶,從而有效降低其物流和營銷成本,很多新產(chǎn)品公司只要做好產(chǎn)品就能夠通過多級分銷體系而享受到極低成本的物流和推廣渠道,從而快速做大規(guī)模。
層層分銷體系一方面使得很多的分散碎片化的資源能力可以整合起來服務(wù)大型流通,同時在信息不對稱的市場環(huán)境里盡可能的擴(kuò)大與消費(fèi)者接觸面,增加信息源,整個商流體系更有彈性。但由渠道商信息化水平的落后,整個商流信息流是被多個中間環(huán)節(jié)切斷的,信息效率很難變高,導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率也具有很大的局限。
近些年,由于電商發(fā)展,實(shí)際上線上渠道發(fā)展很快,商品通過電商和微商直接通過快遞的方式送到消費(fèi)者手上。不過雖然線上渠道發(fā)展很快,但實(shí)際上至今只占到流通領(lǐng)域GDP的12-15%,傳統(tǒng)渠道還是商品流通的主要渠道,占到85%左右,而且發(fā)展至今電商實(shí)際上已經(jīng)到了相對飽和的階段,比例相對已經(jīng)穩(wěn)定。




湖北宜昌佛山順德區(qū)惠泰物流貨運(yùn)公司是專業(yè)銷售、生產(chǎn)(湖北宜昌) 本地 佛山到湖北宜昌家具運(yùn)輸物流專線公司于一體的綜合性企業(yè)。公司秉承“誠信為本、客戶至上”和“專人、專業(yè)、專心,做精、做細(xì)、做透”的經(jīng)營理念,以金屬流通為主業(yè),以“優(yōu)質(zhì)、快捷、”為標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)客戶,奉獻(xiàn)社會,規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng),品牌信譽(yù)日益。



惠泰物流企業(yè)由于物流活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個物流活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇 方案,或從知識庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的 方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
 2.增強(qiáng)物流企業(yè)適應(yīng)能力
 首先,基于知識管理的物流企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。 ,由于不斷吸收新信息和新知識,物流企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
 3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成廣州到各地 物流專線
在物流信息化階段,物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而物流知識管理則在此基礎(chǔ)上,,各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。

佛山(惠泰)物流有限公司  是一家集汽運(yùn)、火車專列、倉儲城際配送業(yè)務(wù)的企業(yè)。公司自成立以來,強(qiáng)化了佛山、普寧——蘭州、烏魯木齊專線運(yùn)輸業(yè)務(wù),使兩地的物流達(dá)到 的優(yōu)化。率車隊(duì)、敏捷的管理,時間快至24小時—72小時、價格低、服務(wù)上門、帶接待送、保險(xiǎn),使客戶得到更好的服務(wù)。
1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級;鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小長途搬家業(yè)務(wù)
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn),以人為本創(chuàng)行業(yè) 。
長途搬家使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力靈敏化。
長途搬家精神:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
新西北物流服務(wù)保障:
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,準(zhǔn)時反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。
隨車備有客戶反饋單,隨時了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級簽字核實(shí), 交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案,可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效******、復(fù)印件及聯(lián)系。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時有效處理好具體事宜, 24 小時服務(wù)中國保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。
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基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第三個階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。

二十年來建立起一大批可信賴客戶群體和良好的聲譽(yù)。

今天我們以謙卑的態(tài)度,誠邀你們參與,我們一定給您十二分滿意。
 


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