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疫情導致機械制造業企業的復工、訂單推遲，機械行業旺季將順勢后延，預計行業整體將短期承壓，中期主要看逆周期調節政策。
各主要子行業受沖擊程度存在較大差異，具體看：
工程機械。下游工程類項目延期復工(人員流動限制、項目推遲開工等原因)，將導致工程機械節后銷售旺季明顯推遲。今年一季度工程機械受疫情影響將下降，但疫情解除后，基建托底經濟作用明顯、環保加速更新需求仍在，預計全年銷量仍然樂觀，由此也將拉動鋼材需求持續增長。
疫情導致機械制造業企業的復工、訂單推遲，機械行業旺季將順勢后延，預計行業整體將短期承壓，中期主要看逆周期調節政策。
各主要子行業受沖擊程度存在較大差異，具體看：
工程機械。下游工程類項目延期復工(人員流動限制、項目推遲開工等原因)，將導致工程機械節后銷售旺季明顯推遲。今年一季度工程機械受疫情影響將下降，但疫情解除后，基建托底經濟作用明顯、環保加速更新需求仍在，預計全年銷量仍然樂觀，由此也將拉動鋼材需求持續增長。
農機行業。近兩年農機行業低位運行，整體處于下行通道，特別受疫情造成配套廠家和整機廠家均不能正常開工生產，大量的工人選擇性滯后流動，開工滯后帶來的現金流與成本的壓力，以及購機補貼減少等影響，當前行業整體反彈動力依然不足，預計2020年農業機械需求總體呈下行趨勢，進而用鋼需求也處于下降態勢。
機床工具。預計2020年世界經貿增長維持低位運行態勢，國內汽車等行業也處于弱勢運行，機床工具行業整體持續下行趨勢短期內恐難扭轉，預計今年機床行業總體上仍將保持需求持續升級、需求總量總體下行的趨勢，鋼材需求也處于下降態勢。
重型礦山機械。受疫情影響，鋼鐵、有色、建材等行業部分企業開工時間后移，產品價格也存在下行壓力。特別是鋼鐵行業受產能置換政策影響，相關產能置換項目與技術改造升級項目暫緩，將一定程度上影響重型礦山機械行業。預計2020年重型礦山機械行業下行壓力較大，用鋼需求也將受到影響。
本周鋼材社會庫存量已突破上年點。鋼鐵網調研數據顯示，2月14日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1706.2萬噸，較上周增加197.7萬噸，超上年點63.2萬噸；全國重點城市建材社會庫存量為1182.1萬噸，比上周增加150.6萬噸，超上年點24.6萬噸；全國重點城市板材社會庫存量為524.0萬噸，比上周增加47.1萬噸，超上年點36.4萬噸。
價格恐慌式下跌并不是需求的真實反映，因為整體供需形勢寬松，對于鋼價來說，重要的還是下游需求的恢復。今年鋼材庫存拐點必將后移，具體消化庫存的過程是快或慢，還要看下游企業復工帶來有效需求如何，鋼鐵企業要緊跟下游需求的變動。疫情不會對全年鋼鐵需求帶來巨大波動，但仍需關注下游行業需求的階段性變化。目前鋼鐵企業和貿易商資金壓力逐漸增大，如果需求不能及時恢復，后續鋼材價格或仍有下跌空間。(蘭格鋼鐵研究中心王靜 原創文章，轉載務必注明出處)
隨著需求的回升，鋼材的庫存也將出現回落，這將利好市場信心。每年春節前后都會出現庫存的較大幅度累積，今年庫存的上漲幅度相比去年并沒有出現大幅度的增長。截止2020年2月14日，鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存為1706.3萬噸，較前一周上升了197.8萬噸，升幅達13.1%；較去年同期(3月1日)上升110.4萬噸，升幅僅為6.7%。目前的鋼材庫存增長幅度并不會直接影響鋼價出現大幅走跌。
但在整個疫情的影響之下，近期鋼廠主動檢修、停產，根據鋼鐵網統計每天產量減少約12余萬噸，并且環保限產力度沒有因為疫情而下降或者停止，近期多地陸續發布了污染預警。邯鄲和保定決定2020年2月5日10時分別啟動重污染天氣應急響應和啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應措施。臨汾市啟動重污染天氣橙色預警，自2月9日18時起，在平川七縣(市、區)和古縣范圍內，啟動重污染天氣橙色預警，按規定采取Ⅱ級應急響應措施。這對于對于后期供需壓力將起到了一定的抑制作用。
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