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加工制作橡膠襯膠管道，鋼管與橡膠粘接之后必須經過高溫蒸汽硫化后方可粘接牢固，那么下面為你詳細介紹守膠管道生產藝：
橡膠襯膠管道的硫化分為冷硫化和熱硫化，在硫化之前我們必須做好前期準備工作，特別是針對電廠檢修時間比較緊，所以我們有必要知道了解前期準備工作的大致流程，以便做好硫化工作，避免硫化時手忙腳亂。
橡膠襯膠管道硫化前需要注意的問題：首先，檢查管道是否有腐蝕過透的部分，如果有，需要重新焊接，而且要保證重新焊接的地方保持平整，并且擦拭打磨以便襯膠。
第二，由于是大口徑管道或者需要再次加工處理的管道，重新處理的地方都需要在管道兩端焊接上法蘭，并且焊接處務必要保證平整，余出來的部分切割掉 。
第三，管道如果是新的就只需要部分焊接和噴砂，舊管道就需要注意，首先要把管道內部的橡膠全部除去，然后再焊接噴砂。，如果管道是三通或者四通管道的話處理起來會比較麻煩，處理時間會比較長。
現在許多電廠里輸送石灰漿液的介質的一般都改造為了襯膠管道，下面我就簡單給大家介紹一下襯膠管道的工作原理吧！在電廠襯膠管道運轉時候，正常溫度都在40°C-80°C之間，隨著石灰漿液的流動，必須設計好襯膠管道的方向。像電廠襯膠管道一般所用的內襯橡膠板都是耐磨、耐腐蝕、耐酸堿的，這些特點證明了襯膠管道的優勢。它正常使用5-10年沒問題，廠家質保期是1年，在當中時間內出現了任何問題廠家都負責修補、或者重做。質量您放心！客戶至上、質量 。
襯膠管道的硫化方法：
小型設備內壁貼膠后可采用傳統的硫化方法， 即把襯膠的設備送入硫化罐中， 再通入壓力蒸汽進行硫化， 大型壓力容器襯膠后，可直接通入蒸汽進行硫化， 即本體硫化。而大型非壓力容器襯膠后的硫化方法， 現有以下四種:
( 1) 熱水硫化法: 即在設備內壁粘貼未硫化膠片后， 注滿水， 再通入蒸汽， 保持水沸騰， 天然橡膠硫化1～2 天， 丁基橡膠硫化5～7 天。
( 2) 常壓蒸汽硫化法: 即在設備內壁粘貼未硫化膠片后， 向設備內通入常壓蒸汽， 天然橡膠硫化1～2 天， 丁基橡膠硫化5～7 天。以上兩種硫化方法稱熱硫化法， 首先現場必須有蒸汽設備， 對于特大型容器需要每小時提供2 270kg 的蒸汽，襯膠管道標準， 如此之大的供汽量超出了許多工業設備的能力，襯膠管道長度， 襯里膠采用熱硫化法， 其成本是相當高的。
( 3) 預硫化法: 即將已硫化的膠板粘貼到設備內壁上， 要求所有膠粘劑能使硫化膠板粘結牢固并能自然硫化， 放置15 天以上設備即可使用。此法的優點是硫化膠板儲存運輸方便， 但缺點是粘結力不高， 復雜結構的設備及拐角處不易粘貼牢固。
( 4) 自然硫化法: 即把未硫化膠板粘貼到設備內壁上， 在自然條件下放置7～30 天或1～3個月， 膠板及粘合劑均已自然硫化。此法的優點是施工粘貼膠板方便、容易、粘結力高于預硫化法， 勿須加熱硫化， 成本低，是化工設備防腐襯里較有發展前途的方法。是世界各國研究的重點。
襯膠管道、襯膠管件在做完之后，蒸汽硫化這一步為關鍵，如果硫化不好，就會影響襯膠鋼管及襯膠管件的質量問題，所以我們必須在這方面慎重。
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