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高速護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施,對發揮高速公路的效能、和減少交通事故的發生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來,人們對于設施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路設施設計主要包括以下內容:標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護欄作為道路設施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術標準具有我國的特色,由于我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值較陡,也就是說相對的增加了路側的危險性,在經濟比較發達的地區,高速公路沿線村鎮比較密集,下穿主線通道較多,這就意味著要抬高路堤高度,從而也增加了路側的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外,中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值,這就要求我們要安裝高速公路高速護欄板。
從去年開始我國正在大規模地進行修建高速公路,特別是在偏遠的農村地區都是已經修建好了大范圍和大面積的高速公路,高速公路的出現使得交通和聯系更加地方便了,高速公路的出現使得高速公路護欄板的出現是更加廣闊的,它的應用和市場也是有了更加大的市場的,對于高速公路護欄板的各種的養護以及各種的維護工作要做好,還要有專門的人員進行做好養護工作。常見的對于高速公路護欄板的養護工作要做到以下幾點:1、由于我國高速公路建設中,鐵質護欄通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。
2、在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅 噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護體系,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長,耐久的防護方法。
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