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定制物流公司

  • 公司: 惠泰物流貨運(yùn)公司(周口分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:彭偉紅
  • 更新時(shí)間:2025-05-10 03:19:00 ip歸屬地:周口,天氣:晴,溫度:28 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:周口
  • 標(biāo)題:定制物流公司
  • 來(lái)源: fswl888
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以下是:定制物流公司的產(chǎn)品參數(shù)
品牌惠泰
產(chǎn)地佛山順德
性質(zhì)有限公司
定制物流公司,惠泰物流貨運(yùn)公司(周口分公司)為您提供定制物流公司的資訊,聯(lián)系人:彭偉紅,電話:0757-28100236、18316578279,QQ:1254018239,發(fā)貨地:佛山市順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)南路創(chuàng)興十路東方商夏1座118。 河南省,周口市 周口是羲皇故都、老子故里,陳楚舊地、臨港新城,素有“華夏先驅(qū)、九州圣跡”之美譽(yù)。三川交匯,坐擁沙潁河通江達(dá)海黃金水道,有中原港城之譽(yù),交通四通八達(dá),形成了公路、鐵路、水路三位一體的大交通格局。

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以下是:定制物流公司的圖文介紹



佛山市(惠泰)物流有限公司佛山分公司 ,是一家專業(yè)于公路貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆境闪⑹嗄陙?lái),經(jīng)過(guò)持續(xù)高速發(fā)展,佛山市(惠泰)物流已經(jīng)成長(zhǎng)為年吞吐貨物 百萬(wàn)噸  、綜合實(shí)力穩(wěn)居國(guó)內(nèi)民營(yíng)物流 前百?gòu)?qiáng)  的現(xiàn)代物流公司。本公司的品牌物流企業(yè),專業(yè)于全國(guó)各省份的物流運(yùn)輸,更加方便客戶托運(yùn)貨物 而且更加了物流時(shí)間的效率性。惠泰物流承諾無(wú)論您托運(yùn)的是什么貨物,數(shù)量有多少,也能以快的效率, 的質(zhì)量,的送達(dá)到指定客戶手中。品牌源自我們更加專業(yè)、更加專注。請(qǐng)選擇惠泰貨運(yùn)公司。


佛山惠泰貨運(yùn)公司公司的七大優(yōu)勢(shì):
1) 正規(guī)的物流 企業(yè),讓您放心。
2) 的保安措施,保證您的貨物 ,損缺貨物按價(jià)賠償。
3) 我公司做到從門(mén)到門(mén),一對(duì)一的專人跟蹤服務(wù)到位。
4) 我公司做到天天發(fā)車(chē)、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、保險(xiǎn)。
5) 我公司做到客戶的高低檔和精密大中小貨物,提供包裝和全封閉的包裝服務(wù)。
6) 我公司做到鐵路行包、國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際行空,到貨時(shí)間誤差不到半小時(shí)。
7) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活,根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)、還可預(yù)交押金等.

公司擁有 8噸-150噸大型吊機(jī)  和 8噸-300噸  各類大型運(yùn)輸車(chē)輛,其中包括   大型多軸全液壓特種低平板車(chē)2臺(tái),可從事陸路10-300噸或10-60米的特種 大件運(yùn)輸  。
如果您有整車(chē)貨物運(yùn)輸,想找佛山回程車(chē)運(yùn)輸,時(shí)承運(yùn)各種超長(zhǎng),超寬,超高及大噸位貨物運(yùn)輸?shù)拇笮臀锪鞴尽?br />  車(chē)輛介紹:佛山至全國(guó)各地的零擔(dān),整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù),天天發(fā)車(chē)。根據(jù)客戶的所需求,具體車(chē)輛有7.2米、9.6米、12.5米、13米 、16米、17.5米、高欄、半掛、超寬、超高、超重、集裝箱、半封閉車(chē)、龍車(chē),小轎車(chē)專業(yè)運(yùn)輸。隨時(shí)安排上門(mén)提貨,準(zhǔn)時(shí)派車(chē)。
專業(yè)家具運(yùn)輸主要服務(wù)樂(lè)從、龍江、杏壇、壇均安、陳村、北滘、白坭、樂(lè)平、九江、丹灶、獅山、西樵、桂城、羅村、南莊、石灣、為您提供佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)、高明區(qū)、三水區(qū)、順德區(qū)的 資訊,整車(chē),零擔(dān),保險(xiǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)、物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、工廠搬遷運(yùn)輸?shù)鹊取R浴邦櫩? 、質(zhì)量 、服務(wù) 、信譽(yù) ”的服務(wù)宗旨,是精心打造的一條價(jià)格合理、、快捷、優(yōu)質(zhì)、的物流貨運(yùn)專線。極力為廣大客戶提供一個(gè) 的物流服務(wù)平臺(tái)!
佛山順通貨運(yùn)公司專業(yè)提供為工廠、經(jīng)銷(xiāo)商、貿(mào)易商、批發(fā)商等(專業(yè)家具運(yùn)輸)皇朝家具、羅浮宮家具、歐式家具、蘋(píng)果家具、迪歐家具、中式家具、迪諾雅家具、好萊客家具、歐派家具、卡喏亞衣柜家具、索菲亞衣柜家具、勞卡衣柜、夫曼衣柜、詩(shī)尼曼衣柜、聯(lián)邦高登家具,及各種辦公家具(大班臺(tái)、屏風(fēng)、辦公桌、辦公椅、文件柜、會(huì)議臺(tái)、沙發(fā))及網(wǎng)吧專用家具(網(wǎng)吧椅、網(wǎng)吧桌、網(wǎng)吧沙發(fā)、網(wǎng)吧包廂間隔)禮堂椅(大中型會(huì)議專用椅)、課桌椅(學(xué)生桌、學(xué)生椅,講課桌等)排椅(等候椅、等各種公共坐椅)各種大理石、實(shí)木餐桌椅、茶幾、地柜;石材 展柜、酒柜、配電柜、電器托運(yùn)、化工托運(yùn)、原料托運(yùn)、機(jī)械托運(yùn)、設(shè)備托運(yùn)、工藝品托運(yùn)各種家具專業(yè)運(yùn)輸?shù)鹊取1竟疽裕旖轂槔砟睿哉\(chéng)信 ,運(yùn)價(jià)合理、顧客 、質(zhì)量 、服務(wù) 、信譽(yù) 、量大特優(yōu),讓客戶滿意為宗旨。是精心打造。

目前公司已在國(guó)內(nèi)21個(gè)大中城市(上海、北京、佛山、天津、南京、蘇州、武漢、寧波、杭州、南昌、福州、廈門(mén)、義烏、南寧、海口、徐州、合肥、石家莊、大連、沈陽(yáng)、哈爾濱)建立了辦事處,組建了區(qū)域分發(fā)中心(RDC);佛山建有中央分發(fā)中心(CDC)。業(yè)務(wù)范圍涉及全國(guó)近400個(gè)大中小城市,遠(yuǎn)及新疆、西藏等省市。佛山市(惠泰)物流管理著各地 數(shù)千輛  各種類型的車(chē)輛,擁有大型的倉(cāng)庫(kù),為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝一條龍服務(wù)!

公司提供  24小時(shí)  全天候服務(wù),本著想客戶之所想、急客戶之所急的原則竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

   公司宗旨  
沒(méi)有 只有更好

   公司目標(biāo)  
運(yùn)輸速度---更快

運(yùn)輸質(zhì)量---更好

運(yùn)輸費(fèi)用---更廉

 



惠泰物流公司與樂(lè)從皇朝家私、樂(lè)從羅浮宮,廣東志高空調(diào)有限公司、聯(lián)邦集團(tuán)、LG(中國(guó))有限公司、金海馬集團(tuán)、耐克(中國(guó))有限公司、信義玻璃控股有限公司、等國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,還涵蓋了化工、機(jī)械、紡織、制藥、家具、食品、建材、電子等行業(yè)
 隨著城市內(nèi)電子商務(wù)、大型百貨、連鎖商業(yè)等現(xiàn)代流通方式的發(fā)展,商品交易的時(shí)間和成本大大降低,商品流通時(shí)間和成本水平將更多地取決于其物流配送服務(wù)體系效率的高低。
商品的消費(fèi)需求,連鎖商業(yè)、大型批發(fā)市場(chǎng)和百貨商場(chǎng)等商貿(mào)流通企業(yè)的集聚,引發(fā)了城際物流、城市配送商品流通,由于城市配送物流更多的是短距離配送過(guò)程,是直接面對(duì)消費(fèi)的流通,
所以也常常被稱為“ 一公里”,是眾多消費(fèi)品流通供應(yīng)鏈和工業(yè)品銷(xiāo)售供應(yīng)鏈的重要組成部分。
  城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
   
   ,機(jī)械化和信息化的城市配送設(shè)施少。
   
  在全國(guó)大部分的城市配送物流中,仍然大量使用手工整理、手工票據(jù)、人工裝卸作業(yè),信息系統(tǒng)比較落后,不能及時(shí)跟蹤貨物和獲得配送信息。正是由于城市配送物流作業(yè)缺乏相應(yīng)的搬
運(yùn)裝卸工具、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、射頻設(shè)備和條碼管理系統(tǒng),所以貨損貨差狀況時(shí)常發(fā)生,客戶的配送需要不能得到有效地滿足,同時(shí)配送企業(yè)發(fā)展也受到很大限制。
   
  第二,自用型配送點(diǎn)較多,公用型太少。
   
  據(jù)初步調(diào)查,浙江的城市配送中大約60%以上是自營(yíng)配送,所以配送網(wǎng)點(diǎn)很大一部分是企業(yè)自用,面向社會(huì)的較少。一方面是社會(huì)共用型配送節(jié)點(diǎn)缺少,配送組織效率低下;另一方面自
用型物流配送節(jié)點(diǎn)相應(yīng)較多,倉(cāng)儲(chǔ)利用效率不高,設(shè)備閑置嚴(yán)重。
   
  第三,城市配送通道缺少,設(shè)置不合理。
   
  調(diào)查發(fā)現(xiàn),城市配送中的道路通行限制限行很多,在大型的商業(yè)聚集區(qū)和重要物流節(jié)點(diǎn),配送擁堵現(xiàn)象突出,配送運(yùn)輸通道不暢通,同時(shí)在很多地方?jīng)]有根據(jù)土地利用情況,設(shè)置不同的
配送通道區(qū)域,只是簡(jiǎn)單地按照城市中心區(qū)與非中心區(qū)的劃分,來(lái)標(biāo)定路段,限制車(chē)輛通行。
 寬敞的柏油路在山嶺間蜿蜒,山里山外連在一起。深山從此不再路難行,山里的風(fēng)光與物產(chǎn)成了城里人追逐的香餑餑。經(jīng)過(guò)3年努力,霍山縣已打造出暢達(dá)的城鄉(xiāng)公路網(wǎng),以縣城為中心的2
小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)形成。 “路好了,來(lái)自駕游的人多了。一到周末,我們根本忙不過(guò)來(lái)。 ”霍山縣龍井河大峽谷邊的“心愿農(nóng)家樂(lè)”老板蔡勝明一邊忙個(gè)不停,一邊感嘆路修好后的新變化。
  路,對(duì)霍山這個(gè)山區(qū)縣尤為重要,過(guò)去一直是制約該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。2014年,該縣完成交通公路建設(shè)投資13.96億元,先后實(shí)施了國(guó)道105線改造工程等一大批道路建設(shè)工程,了
城鄉(xiāng)道路水準(zhǔn)。今年前5個(gè)月,該縣又累計(jì)投資2.664億元,繼續(xù)實(shí)施了國(guó)省干線公路重點(diǎn)工程、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造、危橋加固改造民生工程和“村村通”公路延伸工程等一批交通重點(diǎn)工程,構(gòu)
建并完善城鄉(xiāng)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。正在加緊實(shí)施的大別山旅游扶貧快速通道建設(shè),霍山段目前已建成了三分之一;該快速通道全部建成后,從霍山城區(qū)到大別山主峰白馬尖只要1個(gè)小時(shí)。
  霍山縣還將城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè),作為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的抓手之一。 2012年起,該縣開(kāi)始實(shí)施“村村通”延伸工程,將鄉(xiāng)村道路向居民聚居集中點(diǎn)延伸,打通群眾出行的 幾公里。這些延伸工
程被群眾親切地稱為“組組通”“戶戶通”。目前,該縣“村村通”延伸公路正在以每年100公里的速度增加。為保證“村村通”公路發(fā)揮效益,該縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聘用養(yǎng)護(hù)人員396名,“村村通”
養(yǎng)護(hù)里程達(dá)1402公里,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的全覆蓋,建立了“縣級(jí)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)、村級(jí)監(jiān)督”的長(zhǎng)效工作機(jī)制。
  城市配送物流發(fā)展面臨的新問(wèn)題
   
   ,城市化進(jìn)程的加快和交通擁擠問(wèn)題的加劇,對(duì)城市配送提出了更高的要求。
   
  一方面,城鄉(xiāng)一體化以及城市范圍的不斷擴(kuò)大,使得城市配送區(qū)域不斷加大,配送需求量的需求不斷加大,需要投入更多的配送車(chē)輛來(lái)完成配送;另一方面,城市嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題,
使配送效率大大降低,而配送企業(yè)為提高配送服務(wù)質(zhì)量,滿足配送要求,又需要投入配送車(chē)輛,配送車(chē)輛的投入又加劇了交通擁擠。
   
  第二,供應(yīng)鏈管理促使企業(yè)對(duì)終一公里配送(城市配送)的重視程度提高。
   
  供應(yīng)鏈管理的實(shí)施,使企業(yè)更注重交付效率與效果,而大量干線的運(yùn)輸與配載的效率再的空間很小,而作為 一公里的配送由于直接面對(duì)客戶,直接影響到產(chǎn)品服務(wù)與配送時(shí)間效
率,也就直接關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展和企業(yè)效益,所以重視程度得到很大提高。
   
  第三,城市配送需求的多樣化加大了城市配送組織的難度。
   
  城市配送由集中的城市配送需求(如超市配送)向集中與分散(如個(gè)人)共存的城市配送形式轉(zhuǎn)變,原來(lái)工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、商業(yè)配送比例較大,企業(yè)配送需求一般配送量大,有比較
穩(wěn)定的需求節(jié)拍,可以采用集中配送與固定配送的方法進(jìn)行配送組織。但是現(xiàn)在由于網(wǎng)上購(gòu)物、商務(wù)活動(dòng)以及生活需求的多樣化等原因,快遞以及配送增值服務(wù)的需求量不斷增加,配送品種
多、配送需求量波動(dòng)大、配送需求點(diǎn)多面廣,所以合理化的城市配送組織難度加大。
 




河南周口佛山順德區(qū)惠泰物流貨運(yùn)公司 佛山到河南周口家具運(yùn)輸物流專線公司領(lǐng)域有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和人才、技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì),公司匯聚了 佛山到河南周口家具運(yùn)輸物流專線公司行業(yè)內(nèi)具有高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)員工,為用戶提供 佛山到河南周口家具運(yùn)輸物流專線公司設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試和技術(shù)操作培訓(xùn)。您的滿意是我們心愿,我們秉承這一理念,不斷努力自己的軟硬件實(shí)力,為廣大新老客戶提供更可靠 佛山到河南周口家具運(yùn)輸物流專線公司產(chǎn)品和服務(wù)。



佛山惠泰物流有限公司 主要服務(wù)于順德家具物流,貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),公路運(yùn)輸,公司實(shí)行,倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),根據(jù)客戶需要做到,門(mén)對(duì)門(mén)的服務(wù)! 考核、都制定了統(tǒng)一的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度、及專門(mén)管理。并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)
自全球性金融危機(jī)以來(lái),各行各業(yè)受其影響,打擊不小,全球海運(yùn)業(yè)更是遭受重創(chuàng),至今未能走出低迷。由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,需求嚴(yán)重不足,加之行業(yè)頑疾“運(yùn)力過(guò)剩”的牽制,海運(yùn)業(yè)復(fù)蘇緩慢,始終不見(jiàn)起色。然而,今年下半年,我們似乎看到了一絲曙光,感受到了一絲暖意,是久違的春天要來(lái)到了嗎?
  8月12日以來(lái),代表國(guó)際航運(yùn)晴雨表的BDI指數(shù)一路飆升,接連大漲。漲幅之大,時(shí)間之久,猶如一針強(qiáng)心劑射入海運(yùn)業(yè)的內(nèi)心深處。BDI指數(shù)狂飆一個(gè)月,到9月13日,該指數(shù)漲至1636點(diǎn),創(chuàng)下了2012年以來(lái)近20個(gè)月的 點(diǎn)。這個(gè)刺激還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,9月30日,BDI指數(shù)報(bào)2003點(diǎn),創(chuàng)下23個(gè)月以來(lái)的 記錄。
  拐點(diǎn)來(lái)了?春天到了?海運(yùn)業(yè)終于走上正途,步入復(fù)蘇軌道了?行業(yè)終于久寒透回暖,干散貨航運(yùn)市場(chǎng)完全的釋放正能量給整個(gè)海運(yùn)市場(chǎng)以強(qiáng)有力的振奮,一時(shí)間,士氣高漲,信心回歸。然而,這股子精氣神還未持續(xù)多久,又被市場(chǎng)急轉(zhuǎn)而下的變化狠狠潑了冷水。

企業(yè)宗旨:  
以物為根,鑄物流;  
以人為本,創(chuàng)行業(yè) 。
公司使命:
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它相關(guān)企業(yè),
推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)代化,振興物流產(chǎn)業(yè)。
運(yùn)營(yíng)方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、服務(wù)、全過(guò)程跟蹤。
服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化; 反應(yīng)能力快捷靈敏化。
公司精神:
團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、忠誠(chéng)、務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取 貨:本公司接到客戶委托后一個(gè)小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門(mén)取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天車(chē)。
派 送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。
包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
發(fā)展目標(biāo):實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌!:
團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
新西北物流服務(wù)保障:
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車(chē)備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門(mén)分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí), 交由操作部門(mén)具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效******、復(fù)印件及聯(lián)系。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供 的保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車(chē)、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。
惠泰物流四大優(yōu)勢(shì):
從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè),一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走
速度新西北貨運(yùn)——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過(guò)程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
第三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識(shí)管理
在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素,市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過(guò)思考,做出行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn),員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

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