以下是:青海省海北市H型鋼大量現貨的產品參數
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H型鋼的產品規格很多，分類方法有以下幾種。(1)按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。
窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。
有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。
按生產方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產品稱為大號、300～700mm的稱為中號，
小于300mm的稱為小號。至1990年末，世界上 的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。
國際上，H型鋼的產品標準分為英制系統和公制系統兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，
但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規格大小的表示方法不同。
但所生產的產品尺寸規格范圍及尺寸公差相差不大。
生產方法編輯
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。
焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用 軋機軋制H型鋼。
H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，
這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，
使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。
在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。
為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°
的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品 軋機，又叫 精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。
用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。
適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。 軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。】
因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。在無 軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。
用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。
二、焊接H型鋼矯正焊接H型鋼焊接完成后應進行校正，校正分機械矯正和火焰矯正兩種形式，其中焊接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機進行機械矯正，矯正后的鋼材表面不應有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。焊接過程中如發生斷弧，接頭部位焊縫應打磨出不小于1:4的過渡坡才能繼續施焊。焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側飛濺物，用氣割割除引弧板和引出板，將割口修磨平整，嚴禁用錘擊落。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800到900°C，且不得有過燒現象。鋼結構工程是一個系統工程，它包括設計、加工制造和施工安裝三個過程。了解鋼結構各個組成部分的加工制造過程對于結構工程師而言是十分必要的。鋼結構的加工制作與安裝均應滿足現行 標準鋼結構工程施工規范GB50755及鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205的相關要求，鋼結構工程的焊接亦應遵照現行 標準鋼結構焊接規范GB50661的規定。
熱軋H型鋼的表面若是沒有明顯的裂痕的連片凹陷，則是因為在鑄坯在加熱之后和開軋之前時，表皮的氧化鐵皮沒有清理干凈的原因。表面上存在麻點則是因為鑄坯的表面有很多的氣泡和氧化鐵皮。所以我們在軋制過程中要嚴謹，認真執行除磷工序，那么麻點的出現就會。在看過金相組織后，凹陷地方的組織與一般組織無差，并沒有脫碳。接下來我們來看看那些起舌狀和鱗狀皮的金相分析。熱軋H型鋼主要是鐵素體和珠光體。而其表面起皮主要是因為鑄坯表面翻皮等原因所致。通過金相觀察還能看出裂紋不是由表面延展出去，是存在在型鋼近表面的內部。內部的雜質則是鋼渣。鑄坯的問題則主要在近表面的皮下氣泡、表面及輕微結疤等缺陷。有上述可見，造成H型鋼表面問題的原因一是鑄坯缺陷,二是鑄坯加熱和除鱗效果,使表面氧化鐵皮被壓進去。所以，要想解決問題，我們可以從冶煉和軋制兩個工序下手。
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