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換而言之,只需要讓阻攔的長度和方向科學合理,行人就會覺得,還是選擇附近的人行過街設施更劃算。
通常情況下,重點關注的位置,是那些行人可能發生的行為會讓司機措手不及的路段,比如在路口、公交車站、道路附近兩側,有大量行人吸引點,可以這樣設置欄桿:
1)在行人步道接近路口兩側的延長線上設置防撞護欄欄桿,抑制走捷徑時的斜穿;
2)若附近沒有路口,需要讓行人走遠一些再過街,可以沿著引導線路的路側設置
)若在公交車站,首先在車頭前方的路側和對應路段的路中央進行提示與阻擋,避免行人突然跑過馬路,形成“鬼探頭”事故。
4)重點是考慮行人過街的目的和方式,要提供去馬路對面目的地的醒目引導,以及過街方式的提示和警示,也要甄選可利用的路側物(比如綠植),并結合機動車道的特征等。
總之,設置欄桿的邏輯是:首先,讓行人輕松找到、合理的過街方式;其次,即使行人鋌而走險穿馬路,也要迫使行人面向來車方向,能注意到交通狀況。
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