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以下是:隧道逃生管公司歡迎您的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽(yáng)市 規(guī)格1 800mm*30mm 長(zhǎng)度 3米/6米 材質(zhì) UHMW-PE 用途 應(yīng)急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋福建省 泉州市 福州市、廈門(mén)市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門(mén)縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 在福建省泉州市采購(gòu)隧道逃生管公司歡迎您請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)瀍通管業(yè)(泉州市分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心,廠家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:李盼季,地址:黃河大道西段)。 福建省,泉州市 泉州市歷史悠久,經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)早在周秦時(shí)期就已開(kāi)始。三國(guó)吳永安三年(260年),在今南安市豐州鎮(zhèn)置東安縣治。西晉末年,中原戰(zhàn)亂,士族大批入泉。南朝梁天監(jiān)間(502—519年)置南安郡作郡治,為本地設(shè)置縣、郡治之始。宋元時(shí)期,泉州一度成為世界大港。泉州市境內(nèi)有靈山圣墓、開(kāi)元寺、洛陽(yáng)橋、安平橋、崇武古城等景點(diǎn),作為古代“海上絲綢之路”的起點(diǎn)城市,擁有海絲國(guó)際藝術(shù)節(jié)舉辦權(quán)。是首批歷史文化名城、首屆東亞文化之都、是世界遺產(chǎn)城市、文化生態(tài)保護(hù)區(qū)、全國(guó)文明城市、衛(wèi)生城市。
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超高分子逃生管
在隧道開(kāi)挖施工的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的損失。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規(guī)格的設(shè)計(jì)是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm。
瀍通管業(yè)高分子逃生管設(shè)計(jì)要求:
1、耐沖擊-在通過(guò)高空落石實(shí)驗(yàn)逃生管道能保障隧道塌方后管道不變形。
2、搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個(gè)人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長(zhǎng)度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長(zhǎng)會(huì)影響安裝)。
3、可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長(zhǎng),必須保障在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)逃生管道的性能不會(huì)下降而且可以一次購(gòu)買(mǎi)多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
高分子逃生管基本性能參數(shù):
1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2、逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬(wàn)分子量
3、超高分子逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶(hù)要求
4、連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對(duì)夾式金屬件連接
5、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性:
密度:0.945gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
高分子逃生管的優(yōu)越性能:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
近期部分高分子逃生管合作項(xiàng)目:
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部(漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)新村)
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司小磨線(xiàn)第九合同段(藤蔑山隧道)
中交第四公路工程蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部(蒙自市老寨鄉(xiāng))
中鐵十四局集團(tuán)玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部(五老山隧道)
中交第二公路工程局坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目部(深圳羅湖區(qū)清水街道)
中交公路工程局六威高速公路LWTJ-11項(xiàng)目經(jīng)理部(畢節(jié)市威寧縣)
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項(xiàng)目部(靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道)
甘肅路橋康樂(lè)至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部(甘肅省康樂(lè)縣)
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司鎮(zhèn)沅縣恩樂(lè)鎮(zhèn)玉臨高速項(xiàng)目部(鎮(zhèn)沅縣)
中國(guó)交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項(xiàng)目部(延安市吳起縣)
中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部(河北張家口市)
云南建投第十建設(shè)有限公司元江至蔓耗高速工土建工程項(xiàng)目部(紅河縣)
中交一公局橋隧工程有限公司新疆G575線(xiàn)巴哈公路土建一標(biāo)(哈密巴里坤松樹(shù))
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司(云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng))
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
隧道逃生管道特點(diǎn)
隧道逃生管道
隧道施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)置隧道逃生管道,一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門(mén)塌方事故,隧道逃生管道系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。隧道逃生管道在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候可以為救援工作贏得寶貴的時(shí)間的同時(shí)打開(kāi)一條“生命之路”。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.隧道逃生管道結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固。
2.隧道逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶(hù)要求。
3.隧道逃生管道分子量:250±50萬(wàn)分子量。
4. 接口形式:抱箍連接,鏈條連接。
5.物理力學(xué)特性:密度:0.945 gcm3,拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa,拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa,拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa,縱向回縮率<3%(23℃),沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃),摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3。
6.熱膨脹系數(shù):18×10-5℃。
隧道逃生管顏色
橘黃色或黑色,逃生管每個(gè)洞口配制:30~50米。二級(jí)臺(tái)階上坡時(shí)配制爬坡彎頭,組合連接。逃生管移動(dòng):逃生管安裝好后,需要移動(dòng)時(shí),需要牽引車(chē)隨開(kāi)挖進(jìn)度向前拖移。新型逃生管的出現(xiàn),為隧道施工帶來(lái)了更大的方便,倍受項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)注。
單根長(zhǎng)度:3米/根或6米/根。連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。
隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過(guò)程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生性形變,難以恢復(fù)。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司超高分子逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運(yùn)方便,一個(gè)人可安裝。
隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國(guó)隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門(mén)坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門(mén)坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
隧道逃生管系統(tǒng)介紹:
隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長(zhǎng)度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的較小直徑為800毫米。
因此,隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取貴州遵義ф800隧道逃生管的外徑:800毫米。
隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求,抗沖擊隧道逃生通道,超高分子逃生通道隧道施工逃生通道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便. 取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米 3米 4米等 盡管超高分子隧道施工逃生通道價(jià)格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對(duì)隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外.超高分子隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.超高分子隧道施工逃生通道較為合適。
瀍通管業(yè)超高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)符合工程學(xué)原理。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和設(shè)施。
隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(chē)(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè).
隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
聚乙烯隧道逃生管道,高分子逃生管,應(yīng)急逃生塑料管
隧道施工逃生通道優(yōu)勢(shì)所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),超高分子逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本
4.連接方式簡(jiǎn)單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接
5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中
超高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運(yùn)方便,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行,不會(huì)造成二成擦傷。超高分子隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。
隧道逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司隧道逃生管質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,本廠實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶(hù),48小時(shí)內(nèi)為用戶(hù)提供解決方案。
2. 本廠長(zhǎng)期負(fù)責(zé)供應(yīng)隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費(fèi)。
3.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生管檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
4. 可根據(jù)用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費(fèi)上門(mén)服務(wù),協(xié)助用戶(hù)安裝調(diào)試、維修工。
聚乙烯隧道逃生管道,高分子逃往管
瀍通管業(yè)擁有目前較為完備的800毫米隧道逃生管檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
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