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中國鋼鐵工業協會29日發布的數據顯示，7月份，全國粗鋼日產274.91萬噸，環比下降5.78%。鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，但由于原材料成本處于高位，導致鋼鐵企業效益下滑。

1至7月份，中鋼協會員企業實現銷售收入2.43萬億元，同比增長9.75%，但銷售成本同比增長14.4%，終實現利潤總額1235.82億元，同比下降23.93%。近期陸續發布的上市公司半年報也顯示，絕大部分鋼鐵企業都出現業績下滑。

據中鋼協有關負責人介紹，盈利大幅下滑主要是由于原材料價格上漲所致。1至7月份國產鐵礦石采購成本同比上漲19.88%，進口礦石上漲29.13%，廢鋼上漲10.03%。

值得注意的是，盡管進口鐵礦石價格持續大幅攀升，但7月份，我國進口鐵礦石9101萬噸，環比增加1583萬噸，增長21.06%；7月末，進口鐵礦石港口庫存增加到11642萬噸。

作為全球  的鋼鐵生產國和鋼鐵消費市場，我國也是全球  的鐵礦石進口國。但由于礦山企業集中度高而鋼鐵企業集中度低，鋼鐵企業一直處于弱勢地位。

對此，中鋼協認為，現行定價機制在維護產業鏈利益均衡發展方面存在缺陷，不利于上下游產業長期互利共贏，仍有待進一步完善。另外，定價機制中是否存在非供需因素值得關注。





	巴西方面供應在恢復中，近期的復產安排主要是年底前A礦和T礦約2000萬年化產能的復產。淡水河谷的  2019年發運指引為3.07-3.32億噸，根據目前的情況看發運量可能在3.2億噸左右，如果以此目標以及2019年至今的淡水河谷已發貨量計算，預計從現在至年底礦山需要將周均發運量上升到850萬噸左右，這也預示著如果為了達到3.2億噸的發運目標，那么目前的發貨量較目標值依然有較大差距，4季度整體發運較去年同期也會有較大增長；如果以發運指引的下沿3.07億噸計算，達到這一目標需要的周均發貨也會在800萬噸左右；由此推斷巴西方面4季度的發貨壓力依然不小。


	鐵礦平衡表


	根據供需情況推測的平衡表顯示，3季度礦石整體預計保持緊平衡，4季度預計基本面邊際轉差，變化的主要的巴西發貨量的增加以及生鐵產量季節性下滑。


	根據供需盈余和缺口推算，我們預計隨著鐵礦石供應的回歸，生鐵產量和礦石疏港量是決定4季度礦石庫存變動情況的主要變量，我們預計在285的疏港的情況下，年終庫存可能維持在1.3億噸左右。目前相對的，鋼廠庫存量偏低，鋼廠整體采購節奏以按需采購為主，后期預計鋼廠在10月底之前會迎來一波補庫，這可能對應礦石階段性的高點。


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