以下是:逃生管道資料逃生管廠家的產品參數
產品參數 產品價格 500元/米 發貨期限 賣家承擔運費 供貨總量 2000米 運費說明 現貨直發 品牌 瀍通管業 產地 河南洛陽 直徑 800mm 壁厚 30mm 長度 3米 材質 UHMW-PE 外觀 橘紅色 用途 隧道施工 逃生管道資料逃生管廠家_瀍通管業有限公司(阜陽分公司),固定電話:15538517830,移動電話:15194553488,聯系人:李盼季,QQ:594688605,黃河大道西段 發貨到 安徽省阜陽市。 安徽省,阜陽市 2022年，阜陽市地區生產總值為3233.3億元，按可比價格計算，比上年增長3.9%。
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安徽阜陽瀍通管業有限公司憑借雄厚的資金實力、先進的管理經驗、優良的銷售服務、嚴格的質量進貨管 理體系和科學的整體營銷手段，與您攜手并進，共同發展。 公司經營以“誠信為本、客戶至上”為原則，管理上堅持以人為本，服務上以客戶為尊。 我公司將憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的 隧道逃生管道產品，低廉的價格服務于廣大用戶。
隧道在平原地區很難看到，幾乎沒有，主要分布在云貴川等山嶺區域，過去技術條件落后，很多路都是曲曲折折的，遇到山嶺土坡都是選擇繞著走，因為沒辦法開山破土，增加很
長的額外長度，隨著技術的，現在我們都開始了穿山打洞，這樣能節省不少距離，給人們出行帶來很大方便。而在穿山過程，修隧道那是必須的，隧道再打通之前，需要很多
施工過程，為了保護施工人員的，每條隧道都會布置（UHMW-PE）隧道逃生管。
我們銷售的不是管道，更是一份同一份責任。我公司所有隧道施工專用逃生管道均由保險公司承保。管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，為隧道逃生應急救援
提供了可靠的保障。
因隧道跨度大，地形特殊，施工復雜，導致隧道建設過程中存在諸多技術問題，其中隧道坍塌造成的人員和經濟損失是無法估量的，所以施工中“逃生管道”是十分重要的，
在發生隧道坍塌、透水等災難時，逃生管道是施工人員的生命通道，也是外部搶救人員的“救援通道”。
隧道逃生管道具有以下特點
1、高耐磨性：隧道逃生管道其材質的分子量（300萬）決定了其摩擦系數小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生
管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害.
2、隧道逃生管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。湖北高分子逃生管規格參數
3、抗腐蝕的隧道逃生管道具有優良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質，物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚本身可燃性，具有阻燃性能。
6、隧道逃生管道重量輕、安裝方便，管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。
洛陽市瀍通管業有限公司生產超高分子隧道逃生管道有九項技術，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用，得到使用方的一致好評
，適用性強，性能高成為亮點，多家工程公司列為技術創新產品大力全局推廣，傳統配制模式與安裝模式，為隧道施工工人的保駕護航！
隧道逃生管道，DN800mm超高分子量聚乙烯隧道逃生管道質量輕方便運輸和拆裝，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道
關門塌方事故，逃生管可有效地挽救施工人員的生命。
甘肅隧道逃生管案例
甘肅路橋建設集團有限公司----G316線兩當至徽縣高速公路試驗段逃生管項目
中鐵二十二局集團----慶陽市（銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標二工區）隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----隴南徽縣柳林鎮G316線兩徽高速公路隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----甘肅省蘭州市康樂至卓尼二級公路試驗段隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----隴南市徽縣柳林鎮磨溝社G316線兩徽高速隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----甘南州臨譚縣新城鎮康樂至卓尼二級公路試驗段隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----甘肅省隴南市兩當兩徽高速實驗段隧道逃生管項目
甘肅路橋建設集團有限公司----G316線兩當至徽縣高速公路試驗段隧道逃生管項目
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形，以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高，平均分子量達到300萬左右，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優越，遠遠超過鋼管，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
800逃生管道 逃生管道 逃生管
在逃生管道設計中，目前管材選用常用的是鋼管，經長期現場考察發現，施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時應急逃生的作用，對隧道施工人員生命造成極大的隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。
在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生通道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是超高分子逃生通道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生通道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
超高分子逃生管 應急逃生管道多少錢一米？
逃生管 800逃生管道
超高分子隧道逃生管道連接部件設計
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需要滿足隧道施工現場實用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用對夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有連接件，螺栓連接，管道內部每隔120°配制一根攀爬繩，同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資，在隧道發生坍塌事故時，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。
本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接為鋼制抱箍連接，每個抱箍有三個螺栓固定，3米/根，在隧道現場滾動管道，調整位置進行安裝，單人操作，不必動用機械設備等輔助工具。連接平直，牢固，美感觀，設計體現更人性化，性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達到拆裝搬運方便、靈活，牢固，規范、美觀，適用性強的目的。
根據交通運輸部工程質量監督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結合我公司2015年的市場調查，發現各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差，對施工人員逃生起不到的保護作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單位所鄙棄，對此，本公司特研發一種新型的隧道逃生管道。
DN800逃生管 逃生管
超高分子隧道逃生管道檢測數據：
縱向回縮率（%） 1.8簡支梁雙缺口沖擊強（KJ/m2） 83.50
屈服強度 (MPa) 26.03
拉伸強度(MPa) 31.27
斷裂伸長率（%） 482.5
滑動摩擦系數（kg/m2 m/s） 0.15
密度（g/cm3） 0.950
布氏硬度(D) 40
維卡軟化點（℃） 134
超高分子逃生管
瀍通管業專業研發生產隧道逃生管道的企業，獲得多項 ，其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（填補 隧道逃生管道多項空白，此種新型材料逃生管道，性能優越，實用性強獨占市場先機，生產供不應求.
逃生管道 高分子逃生管道 DN800逃生管
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