到海東物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到海東物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見(jiàn)下表；

海貝物流 有限公司(海東分公司)服務(wù)范圍：

承接從上海直達(dá)青海海東托運(yùn)部等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【海東】多個(gè)子地區(qū)，包括青海省 海東市 西寧市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市 等。

送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

運(yùn)輸是指用設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。簡(jiǎn)單來(lái)講，運(yùn)輸就是指物品在空間上的移動(dòng)，并且強(qiáng)調(diào)是從一個(gè)地點(diǎn)到另一地點(diǎn)，集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下等作業(yè)只是實(shí)現(xiàn)物資移動(dòng)的必要條件，而不是運(yùn)輸本身。盡管運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中并不產(chǎn)生新的物質(zhì)產(chǎn)品，但是可以創(chuàng)造空間效用。關(guān)于運(yùn)輸職能是否能夠創(chuàng)造時(shí)間效用，廣州物流公司認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)多數(shù)的書籍認(rèn)為物流活動(dòng)中，物流倉(cāng)儲(chǔ)職能創(chuàng)造空間效用，運(yùn)輸職能創(chuàng)造時(shí)間效用；個(gè)別書籍認(rèn)為運(yùn)輸職能既能創(chuàng)造空間效用，也能創(chuàng)造時(shí)間效用。考慮到被運(yùn)輸物資在某種意義上也屬于庫(kù)存的范疇，所以筆者認(rèn)同后一種觀點(diǎn)。近年來(lái)，隨著收貨人在小化庫(kù)存方面的努力（如準(zhǔn)時(shí)制動(dòng)作），交通工具上的在途物資在總庫(kù)存數(shù)量上的比重越來(lái)越大。

       動(dòng)作作為物流的一項(xiàng)基本職能，包括生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸和流通領(lǐng)域的運(yùn)輸。生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸包括兩個(gè)部分，一部分是生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸活動(dòng)，比如原料、在制品、零配件和產(chǎn)成品在企業(yè)內(nèi)部的移動(dòng)；別一部分是從原材料采購(gòu)開(kāi)始至生產(chǎn)地直接服務(wù)于生產(chǎn)過(guò)程的運(yùn)輸。前者有時(shí)也被稱為物資搬運(yùn)，而后者則與上游企業(yè)的銷售領(lǐng)域的運(yùn)輸發(fā)生重疊。流通領(lǐng)域的運(yùn)輸活動(dòng)，主要是指對(duì)產(chǎn)成品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)都領(lǐng)域在空間上的物流性轉(zhuǎn)移。

       運(yùn)輸原理。規(guī)模經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是運(yùn)輸管理必須遵守的兩個(gè)基本原理，它們對(duì)運(yùn)輸?shù)男视兄@著的影響。實(shí)踐中，在對(duì)不同的運(yùn)輸方法進(jìn)行評(píng)估時(shí)，企業(yè)必須對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行綜合考慮。由此也可以說(shuō)，在滿足客戶的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸數(shù)量和距離 化是運(yùn)輸任務(wù)的主要任務(wù)。

      1.運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)。運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)特指隨著規(guī)模的增加，而單位重量的運(yùn)輸成本發(fā)生遞減的現(xiàn)象。通常大型運(yùn)輸方式（如整車貨運(yùn)）比小型運(yùn)輸方式（如零擔(dān)運(yùn)輸）的單位重量的運(yùn)輸成本要低得多。例如，按照美國(guó)《 公路貨物分類表》顯示，編號(hào)為86750的貨物，即鉛條鑲嵌的玻璃，采用零擔(dān)運(yùn)輸?shù)闹笖?shù)是200，而采用整車的運(yùn)輸指數(shù)為70。在美國(guó)《 公路貨物分類表》中，單個(gè)產(chǎn)品的分組是建立100這個(gè)相對(duì)數(shù)的基礎(chǔ)上的。100代表了各種產(chǎn)品的平均水平， 等級(jí)可達(dá)500， 等級(jí)只有35。一般而言，物資的指數(shù)越高則運(yùn)輸?shù)某杀疽苍礁摺２捎谜囘\(yùn)輸之所以會(huì)產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)，是因?yàn)橄嚓P(guān)的固定費(fèi)用，如行政管理費(fèi)用、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的投資、裝卸貨時(shí)的停車費(fèi)等，并不隨著裝載規(guī)模的減少而減少。因此，伴隨運(yùn)輸規(guī)模的增加，發(fā)生運(yùn)輸成本遞減的現(xiàn)象是客觀存在的。

      2.運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)。運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)是指隨著運(yùn)輸距離的增加，而單位距離的運(yùn)輸成本發(fā)生遞減的現(xiàn)象。從某種意義上來(lái)講，距離經(jīng)濟(jì)與規(guī)模經(jīng)濟(jì)基本相似。運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)通常稱為遞遠(yuǎn)遞減原則，原因就是同樣的固定成本在更遠(yuǎn)的距離上分?jǐn)偅瑔挝痪嚯x的運(yùn)輸成本自然就會(huì)減少。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到到海東物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都海貝物流 有限公司(海東分公司)開(kāi)始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問(wèn)題，我們將把貨物送達(dá)【海東】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：什么是送貨費(fèi)用？
答：即送貨上門費(fèi)用。物流公司安排車輛把貨物從 海東物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn)，期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。

問(wèn)：貴公司物流運(yùn)輸車輛可載貨體積有哪些？
答：可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車型長(zhǎng)寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。

問(wèn)：我的貨物什么時(shí)候能送到？
答：貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式，例如，快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)（同城可能更快），零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天，整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定，短距離可能 1 - 2 天，長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離，距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外，天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。

問(wèn)：貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎，費(fèi)率是多少？
答：我司車輛全程購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn)，如果您的貨物價(jià)值高，可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明，保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。

問(wèn)：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

溫馨提示：

★ 本站所列到海東物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到海東的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!