以下是:重信譽(yù)隧道逃生管廠家直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽(yáng)市 規(guī)格1 800mm*30mm 長(zhǎng)度 3米/6米 材質(zhì) UHMW-PE 用途 應(yīng)急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 云浮市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 重信譽(yù)隧道逃生管廠家直銷(xiāo),瀍通管業(yè)(云浮市分公司)為您提供重信譽(yù)隧道逃生管廠家直銷(xiāo),聯(lián)系人:李盼季,請(qǐng)聯(lián)系瀍通管業(yè)(云浮市分公司),發(fā)貨地:黃河大道西段。 廣東省,云浮市 云浮市是中國(guó)重要的多金屬礦化集中區(qū)之一，其中硫鐵礦儲(chǔ)量、品位均居世界首位，被譽(yù)為“硫都”。云浮市是全國(guó)的硫化工生產(chǎn)基地、廣東省的不銹鋼餐具生產(chǎn)基地。石材加工歷史悠久，素有“石都”之稱(chēng)。云浮市是全國(guó)“七五”普法中期先進(jìn)城市、園林城市、衛(wèi)生城市、全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)市、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量市、全國(guó)基層（社區(qū)和農(nóng)村）中醫(yī)藥工作先進(jìn)單位、全國(guó)農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)石材流通示范基地、中國(guó)人造石之都、中國(guó)石材基地中心、中國(guó)民間文化（石雕）藝術(shù)之鄉(xiāng)
為了讓您更地了解我們的重信譽(yù)隧道逃生管廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品，只需花費(fèi)一分鐘時(shí)間，您就能發(fā)現(xiàn)更多令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和優(yōu)勢(shì)，為您的購(gòu)物體驗(yàn)增添更多驚喜。
以下是:重信譽(yù)隧道逃生管廠家直銷(xiāo)的圖文介紹
新型逃生管道，高分子逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)要求
逃生管 800超高分子隧道逃生管道 公路隧道施工逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)：
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專(zhuān)家阿爾文?R?蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)：
當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
逃生管道可靠性驗(yàn)證：
試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^(guò)將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料：1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法 ： 超高分子量聚乙烯逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過(guò)程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。
結(jié)論：首次采用超高分子量聚乙烯逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 通過(guò)對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
逃生管道的安裝與鋪設(shè)：
1、超高分子量聚乙烯逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂制加工，搬運(yùn)方便，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
2、高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對(duì)夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
3、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理：李經(jīng)理
廠址：洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
隧道施工應(yīng)該選擇哪種材質(zhì)逃生管
究竟選擇哪種材質(zhì)逃生管道好，下面做了一下試驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證：
逃生管道可靠性驗(yàn)證
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的800超高逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌救生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ超高分子量聚乙烯×30mm，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
檢驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與（四川）800逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證（四川）800逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬超高分子量聚乙烯10mm。
用于隧道施工救生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主
要取決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)（四川）800逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生形變。為了明確沖擊能量的大小，對(duì)
石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí)，石塊瞬時(shí)速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。
從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時(shí)，800逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收
沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過(guò)程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如（四川）800逃生管道，且其在受到石塊砸擊之
后發(fā)生形變，難以恢復(fù)。
認(rèn)證結(jié)論：
由于逃生管道（超高分子量聚乙烯）重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)
原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境
破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道，包括鋼管，那么我們來(lái)看看他的優(yōu)越性和應(yīng)用范圍。
超高逃生管道優(yōu)異性
逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國(guó)外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
1重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
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廣東云浮瀍通管業(yè)有限公司本著誠(chéng)實(shí)守信的原則，互惠互利的精神于您攜手并進(jìn)，共求發(fā)展，歡迎全國(guó)各地新老客戶前來(lái)電洽淡采購(gòu)廣東云浮--隧道逃生管道。
逃生管道 超高分子量隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道廠家
在工程建設(shè)中會(huì)出現(xiàn)很多的不確定風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)存在客觀性和普遍性，任何事情都是有風(fēng)險(xiǎn)的，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，在完成項(xiàng)目的過(guò)程中，各種風(fēng)險(xiǎn)都是存在的，而有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)得到控制，有些會(huì)在發(fā)生后得到處理，整個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程中實(shí)施的每一個(gè)階段都伴有風(fēng)險(xiǎn)，鐵路工程的建設(shè)周期長(zhǎng)，規(guī)模大，設(shè)計(jì)的范圍廣，風(fēng)險(xiǎn)因素有很多，我們能做到的只是控制風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在很多做工程項(xiàng)目的就是會(huì)選擇高分子聚乙烯隧道逃生管道，它的優(yōu)勢(shì)：
超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢(shì)
（1）極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)300萬(wàn)以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
（2）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高
（3）耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，
（4）良好的自潤(rùn)滑性自身潤(rùn)滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著，不結(jié)垢。
（5）獨(dú)特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異，可長(zhǎng)期在-50℃到80℃的溫度下工作。
（6）安裝簡(jiǎn)便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運(yùn)方便。
設(shè)置逃生管道的的意義：
逃生管系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門(mén)塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
由于隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱，有的甚至沒(méi)有自支護(hù)力。因此，在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力，保證開(kāi)挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設(shè)，這是保障施工人員的必備措施
隧道逃生管道實(shí)施意見(jiàn)的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車(chē)輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
6.在隧道爆方面，要有專(zhuān)項(xiàng)施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
我們的承諾：不做不良品。革除馬虎之心，產(chǎn)品品質(zhì)。品質(zhì)你我做得好，顧客留住不會(huì)跑。找方法才能成功，找借口只會(huì)失敗。沒(méi)有措施免談管理，沒(méi)有計(jì)劃如何工作。
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