| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 規(guī)格型號 | YXPW270~550 |
| 拋頭數(shù)量 | 單個(gè)，雙個(gè) |
| 電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 彈丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范圍 | 混凝土拋丸機(jī)路沿石成型機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 金安區(qū)、裕安區(qū)、壽縣、霍邱縣、舒城縣、金寨縣、霍山縣等區(qū)域。 |
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跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí)，將對飛機(jī)著陸帶來隱患，嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場跑道除膠設(shè)備是機(jī)場修繕的重要設(shè)備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機(jī)場已達(dá)5mm厚度），膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少，這就加大了飛機(jī)滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機(jī)場跑道除膠。我國一九九五年《民航機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí)；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5。”
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