橋梁防撞護欄冷軋：全國冷軋板卷市場價格下調為主。熱卷黑色系期貨持續下行，華北地區市場冷軋板卷市場價格下調80元，受近期貨盤面的持續下調，商家報價紛紛呈下跌趨勢。出貨方面，市場需求較為清淡加之市場商家前期經歷大跌行情，心態較為恐慌，下游拿貨較為謹慎，多數下游表示觀望為主。華東地區目前上海冷軋主流報價在6110元/噸左右，成交方面來看，市場整體成交表現較為清淡，下游表示觀望為主，暫時無入市備貨操作。庫存方面，目前當地市場資源有所增多，商家表示后期訂貨減少。總體來看，預計明日國內冷軋板卷價格或將以弱勢震蕩為主。

橋梁防撞護欄橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結構橋梁護欄形式的選擇，[1]首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。注意事項橋梁護欄施工時注意問題[2]1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。