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    應急發電車廂式特種車不只是質量好
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隨州 潤恒專用汽車(荊州市分公司) 1
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以下是:應急發電車廂式特種車不只是質量好的產品參數
產品參數
產品價格250000/輛
發貨期限10天
供貨總量9999
運費說明含運費
小起訂1
質量等級A
是否廠家
產品材質Q235
產品品牌程力
產品規格50-1000KW
發貨城市湖北隨州
產品產地湖北隨州
加工定制
產品型號東風、江鈴、五十鈴
可售賣地全國
產品重量4495
產品顏色定制
質保時間一年
外形尺寸5995*1980*2300
適用領域應急發電、搶險救援
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率200KW
工作溫度-20°-42°
產品名稱應急發電車、應急電源車、移動電源車、移動發電車
產品規格東風50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW
產品品牌程力威牌
柴油機品牌玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒
發電機組品牌斯坦福、柏金斯
發電機功率30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW
輸出電壓220V、380V、10KV、20KV
范圍生產基地位于【隨州】,供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 沙區、公安縣、監利市、江陵縣、石首市、洪湖市、松滋市等區域。
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應急發電車的內裝式電動電纜絞盤 電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的 技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到 的工作效果, 能快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。



程力移動應急發電車降噪原理1、由于整個車廂都是金屬制品,廂內表面材料平均吸聲系數很小,聲波的反射次數很多,反射的聲能很大。為了克服這一問題,我們在車廂內的側面和頂部,都做了吸聲體(該產品的平均吸聲系數在0.9以上),車廂內的所有表面平均吸聲系數提高到0.6以上,減少了車廂內的混響聲。 2、進風口:我們采用迷宮式消聲裝置,使進風口無直達聲波向車廂外輻射。而逆風時聲波的傳播方向向上,結合迷宮式的通道,噪聲很少從進風口輻射出去。




公司2016年推出消防應急電源車,該車主要用于消防應急現埸電力,照明提供。提供供電功率500KW,是目前消防主戰必備裝備。該車采用東風D9系列豪華底盤,康明斯原裝180馬力底盤動力,法斯特八檔變速箱。東風D9系列移動電源車產品主要技術資料產品名稱:東風D9系列移動電源車外型尺寸(mm):9160×2545×3600底盤型號:DFA1162LJ10D7貨廂尺寸(mm):××總質量:(kg)15995接近/離去角(°)21/13額定質量:(kg)前懸/后懸(mm):1230/2730整備質量:(kg)15800車速(km/h):99軸荷:5995/10000底盤參數底盤型號:DFA1162LJ10D7批次:264軸數:2燃油種類:柴油軸距(mm):5200前輪距(mm):1949額定載客(含駕駛員):后輪距(mm):1865輪胎數:6彈簧片數:8/10+7輪胎規格:9.00R2016PR整車說明:發動機參數發動機型號發動機生產企業排量(ml)功率(kw)ISD18043東風康明斯發動機有限公司排放標準:燃料種類:柴油其它資料專用功能說明:標準配置:操作間、電纜絞盤、電力電纜、液壓支腿、液壓絞盤、倒車監控系統、避雷器、百葉窗、車用燈具、隨車工具、水套加熱器、市電充電器可選配置:ISS智能服務系統、照明升降燈、工程警燈、快速插頭、滅火王、燃油水套加熱器、加油泵、行車記錄儀、ATS雙電源切換。




潤恒專用汽車(荊州市分公司)自成立以來,非常注重創新和研發的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 飛機加油車廠家產品發展注入新的活力。




底盤優點:五十鈴600P移動應急發電車采用中日合資底盤,配備慶鈴120馬力(日本技術)節油發動機,動力強勁,油剎帶真空助力泵,配置原廠冷暖空調,帶USB音箱及收音機,駕乘舒適。改裝優點:1、客戶可按自己實際需求選擇發電機品牌,也可自帶發電機。該車 可裝載100千瓦柴油發電機,常規品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業、事業單位、移動通信部門的應急發電工作。采用靜音廂體,廂體強度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結構,廂頂不會積水。廂體結構材料為防腐冷軋鋼板,內部用冷彎成型的骨架,廂體表面光滑平整,保證車廂具有足夠的強度。3、廂體側面前部及后部上方各開有進、排風手動(電動)百葉窗,和配置有在機箱前端面和后斷面布置進拜見窗或者輔助進排風窗,保證了機組正常的進風量和排風量。4、廂體兩側面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。




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