產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當日發貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數 | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
范圍 | 高壓發電車租賃供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等區域。 |
永磁同步風力發電機的原理和前景 我國風能資源非常豐富,可開發的風能潛力巨大。根據相關資料顯示,我國陸地風能資源可開發量大約有23.8億千瓦,海上風能資源可開發量約2億千瓦。我國風能資源比較集中,“三北”地區(華北、東北和西北)以及東南沿海地區、沿海島嶼潛在風能資源開發量約占全國的80%.風能資源與煤炭資源的地理分布具有較高的重合度,與電力負荷則呈逆向分布。 “十三五”時期,我國風力發電機裝機容量占發電機總容量比例將進一步加大,出于電網考慮,風力發電機組必須在“低電壓穿越”保障下“御風而行”。根據 發改委能源研究所有關人士透露,2020年陸地風電的成本將與煤電持平,之后風電將逐步脫離 補貼,“降低成本”也成為風電行業未來發展面臨的新的“瓶頸”。揚州市引江發電設備有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步風力發電機,實現了發電機低成本制造,使機組極易實現低電壓穿越,在國內處于技術領先水平。 永磁同步風力發電機由于機械損耗小、運行效率高、維護成本低等優點成為繼雙饋感應風電機組之后的又一重要風力發電機型受到社會廣泛關注,并逐漸開始投入使用。永磁同步風力發電機主要由風力機、永磁同步發動機、變頻器和變壓器組成。 (1)基本原理 永磁同步風力發電的基本原理,就是利用風力帶動風力機葉片旋轉,拖動永磁同步發電機的轉子旋轉,實現發電。永磁同步風力發電系統和籠型變速恒頻風力發電系統類似,只是所采用的發電機為永磁式發電機,轉子為永磁式結構,不需外部提供勵磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現的,把永磁同步發電機的變頻的交流電通過變頻器轉變為電網同頻的交流電,實現風力發電的并網,因此變頻器的容量與系統的額定容量相同。 (2)技術特點 隨著科學技術的發展和更新,由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善,永磁同步發電機已變得越來越具吸引力了。 采用永磁同步發電機的風力發電系統具有以下特點:1)永磁同步發電機系統不需要勵磁裝置,具有重量輕、效率高、功率因數高、可靠性好等優點;2)變速運行范圍寬,即可超同步運行也可以亞同步運行;3)轉子無勵磁繞組,磁極結構簡單、變頻器容量小,可以做成多極電機;4)同步轉速降低,使風輪機和永磁發電機可直接耦合,省去了風力發電系統中的齒輪增速箱,減小了發電機的維護工作并降低噪聲,使直驅永磁風力發電機系統。 (3)適用場合 1)在電力供應匱乏、交通不便、燃料短缺,但是風力資源豐富的地區,可以解決部分用電問題,如為高速公路照明設備提供電源等;2)在單機容量比較小的風場,永磁同步發電系統能夠并網發電;3)為農村、牧區、邊防哨所、氣象臺站等偏遠、負載較輕的用戶,提供電力。
發電機組常見故障分析 發動機故障代碼:W331。 (1)故障現象 ①2號缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。在2號噴油器電源觸針或回路觸引上檢測到高電阻或無電流。 ②發動機動力嚴重下降。 ③檢測發動機缺缸工作。 (2)單個噴油器故障原因 ①發動機線束或噴油器電磁閥內開路。 ②單個噴油器或噴油器電磁閥內電阻偏高。 ③噴油器電磁閥內電阻過低(噴油器內部短路,而非對地短路)。 ④ECM損壞。 (3)在同一排噴油器中發生多個噴油器故障代碼的原因 ①發動機線束短路、對地短路或者對發動機線束內其他導線短路。 ②同一排三個噴油器中的任何一個短路,對地短路。 ③ECXI損壞, (4)修理過程 ①通過九針通信線連接通信,檢測故障代碼。 ②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進入保護狀態關閉4缸、5缸、6缸噴油器驅動信號發動機只有1缸、2缸、3缸工作,導致動力嚴重下降。 ③更換噴油器后修復。 (5)故障總結 此故障屬于一個噴油器故障造成ECM同一排另外兩個噴油器同時不工作。 康明斯發動機冷啟動困難,加速時轉速瞬間回落 (1)故障現象 一輛工程用車冷啟動困難,怠速運轉正常,加到高速時轉速瞬間回落(空載狀態下)。 (3)修理過程 ①現場通過九針通信線進行通信。 ②啟動后監測發動機,怠速時油軌壓力及進氣正常,加油門發動機轉速達到2100r/min時不能持續瞬間回落到怠速。 ③通過INSITE實時監控數據發現:發動機油軌壓力在達到700bar時不能保持,瞬間回落, 不到100bar。由此判斷因為油軌壓力不能保持正常造成故障發生。 ④與駕駛員交談得知:此車已行駛18000kmOEM安裝的預濾器從沒更換。 ⑤進一步檢查發現燃油有結蠟現象(此時是冬季,環境溫度較低)。 (4)故障總結 ①M應嚴格按DCEC的規定進行保養,盡快更換合格燃油預濾器。 ②根據不同的季節和地區,使用合格的燃油 ③這是一起典型的燃油系統故障造成的“559”現行故障報警,再次印證了“559”報警是由燃油系統引起的。
涼山柴油發電機停機問題選擇機油需跳出誤區 你可知涼山柴油發電機停機問題選擇機油需跳出誤區,關于涼山柴油發電機組的使用大多數用戶更為關心的是涼山柴油發電機組在使用前和使用后的注意事項,認為掌握好這些就可以了,但卻忽視了對涼山柴油發電機組停機問題的有效處理。針對這樣一個錯誤的認識,涼山發電機出租發電機出租提醒您掌握發電機組正確的停機方式至關重要。一般涼山柴油發電機組停機需要注意的方面包括以下幾點: 一、檢查涼山柴油發電機的機油、燃油和冷卻液,確定是否存在“三漏”現象; 二、對發電機組燃油閥和斷路器進行關閉; 三、關閉發電機房的進風設施和排風設施,注意查看排氣管口是否已經蓋好; 四、關閉發電機組的控制屏電源鑰匙開關,并取出鑰匙; 五、若進行機組維護保養或長時間停機時需要對機組啟動電瓶負極電纜進行拆卸,如果外面溫度過低還需放盡冷卻液和燃油,以防止被凍住。 可見,關于涼山柴油發電機組的停機問題并非我們所想象的那么簡單,用戶在使用涼山柴油發電機組時切記不可虎頭蛇尾,應切實做到有始有終,康明斯涼山柴油發電機組以減少各種潛在損失。 在選擇機油時也要講究技巧,擺脫思維習慣跳出選擇誤區,為什么這樣說呢?因為我們發現,有用戶認為機油越稠越好。這里為大家糾正下,這是一個錯誤觀點。
斯坦福(無刷自勵磁)三相交流發電機定子檢修 斯坦福無刷三相交流發電機定子檢修: 進入斯坦福發電機定子內部工作須注意下列事項: (1) 不準穿釘子鞋進入斯坦福發電機定子膛內,鞋底應干凈無泥。 (2) 斯坦福發電機定子端部線圈應用氈墊或膠皮蓋好,防止碰傷線圈,出入斯坦福發電機定子時不準直接踏在端部線圈上,以免弄臟或損壞端部主絕緣。 (3) 凡進入發電機斯坦福發電機定子內的人員,衣袋中不得裝有任何物件,以防掉入斯坦福發電機定子膛內。 (4) 每班作業完畢后,須將帶入斯坦福發電機定子內的全部工具如數收回。帶入斯坦福發電機定子膛內的工具應登記,不得遺留在斯坦福發電機定子膛內。 (5) 在斯坦福發電機定子內需要明火作業時,要預先做好防火措施。 (6) 非工作人員禁止進入斯坦福發電機定子內部。領導檢查工作或經允許的參觀人員進入斯坦福發電機定子內須履行登記手續。 (7) 檢查修理機座和外殼 (8) 用小錘敲擊機座螺栓不得有松動的聲音,機座和外殼應牢固,鋼板和加強筋等部件應完整,無開焊,變形,不掉漆,平滑光亮,斯坦福發電機定子內外部清潔干凈。 (9) 斯坦福發電機定子外殼與鐵芯連接牢固,焊口無開焊,鋼板無變形,夾緊螺栓緊固。 (10) 機座應有完好的接地,各起重用吊環,孔完整可靠。各溫度計座,窺視孔齊全完好。 (11) 大蓋風擋及軸封各部件應清掃干凈。檢查各處無變形、裂紋、開焊等現象。風擋、軸封要圓滑、溝齒清晰、尖銳。大蓋密封氈完整無缺,富有彈性,軸封齒間引入正壓風的孔道完整暢通,對外不漏。
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