這些部件故障會引起柴油發電機的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費柴油致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會造成排弓不暢通，新一輪工作循環的吸環節也會受阻，燃油效率下降。柴油發電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時應經常清降排氣管內的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態。使柴油機才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。 5燃油系統有故障 燃油弗列加濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸、發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件并重新調整噴油泵供油量。

發電機要避免的操作之帶負荷急停機 發電機要避免的操作之帶負荷急停機。對于操作柴油發電機上，如果操作人員不能夠足夠了解柴油發電機的運行原理，要注意的事項，則很容易出現錯誤的操作，而導致發電機的使用性能下降，故障頻繁出現等。就拿柴油發電機熄火前是應卸除負荷的，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘的情況來說，若是帶負荷急停機或突然卸除負荷后就立刻停機都是錯誤的操作。 多年來，我們始終堅持重合同、守信用、講誠信，我們主要致力于發電機、發電機組、柴油發動機的高新產業，向全國提供高端發電機、發電機組項目出租技術方案及高性能產品。 這主要是因為若按照帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機，柴油發電機熄火后冷卻水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、汽缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。 因此，我們必須了解柴油發電機的正確操作，若是出現錯誤的操作，嚴重的則會造成事故的發生，操作人員一定要謹記這些。