日前，“鈦合金熱軋無縫管生產工藝”技術項目通過科技成果評價。該技術工藝主要針對傳統的無縫鋼管熱軋工藝改進，并移植到鈦合金無縫管生產，與傳統的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著提高，達97%。“傳統工藝生產效率、成材率都很低，而更嚴重的問題是，只能生產直徑有限的管材，已經滿足不了市場的廣泛需求，更無法提高在國際上的競爭能力和水平。”鑫鵬源公司負責人、項目總指揮張志玉說。該項目通過對鈦合金管的特點，在生產工藝方法上進行了針對性的改進，在主電機功率加設保溫隧道和快速移送裝置等，都具有一定的創新性，可生產出直徑達273mm、長度達12m的大型鈦合金管。

 

中國無縫管網據新聞報道:采用傳統的生產工藝生產出高端、大口徑鈦合金無縫管，在該領域具有重大突破。因此，中國有色金屬加工工業協會宋禹田說：項目有重大突破，顛覆傳統生產工藝，全流程溫控、涂膜保護、穿孔與熱軋方面特點突出，經濟、社會效益顯著。而北京科技大學教授曲選輝說，對裝備工藝改進，實現了高品質鈦合金無縫鋼管的低成本生產。“產品已進入批量生產階段，依據目前市場現狀，設計能力為年產3萬噸的鈦合金無縫管生產線已經初具規模，按當前市場每噸售價計，年可實現顯著的經濟效益。”鑫鵬源公司總經理、項目總指揮張志玉說。下一步，要在管材產品質量、材質等上面下功夫，以此繼續增強國際市場的核心競爭力。該產品經鋼鐵產品質量監督檢驗中心檢測，符合標準。目前，該工藝技術及產品已在遼寧、黑龍江等地有關企業用戶使用。內蒙古也提出，力爭用3至5年的時間，化解煤炭行業過剩產能 約1.79億噸；此外，煤炭大省山西明確，將有億噸級的退出產能，等等等等……。如此諸多響亮口號需長期一一兌現，而其實現難度更是可想而知。

 

1、 據中物聯鋼鐵物流專業委員會5月份統計數據顯示：鋼鐵行業PMI指數為50.9%，較4月回落6.4個百分點；鋼鐵行業生產指數為53.7%，雖較4月份 回落6.7個百分點，但仍處擴張區間；鋼鐵行業新訂單指數為52.7%，較4月大幅回落12.9個百分點，該指數在連續四個月回升至62個月的高點后，5 月大幅回落。由以上三組PMI調查指數可以看出，雖當前幾項數據仍在枯榮線以上，但下跌趨勢相當明顯，尤其以鋼鐵業新訂單指數為主，需求增速減緩，疲態盡 顯。

 

2、國內投資增速放緩，終端需求釋放不足。據統計：2016年1-4月份，全國固定資產投資(不含農戶)132592億元， 同比名義增長10.5%，增速較1-3月份回落0.2個百分點。1-4月份，基礎設施投資(不含電力)24159億元，同比增長19%，但較一季度相比， 同比增速仍回落0.6個百分點，其中水利、公共設施投資分別回落3.1個百分點和2.7個百分點。4月份全國規模以上工業增加值同比實際增長6%，增速較 3月份回落0.8個百分點。

 

中國無縫管網據新聞報道:環保影響、宏觀手段調控，兩面諸多政策均是在努力平衡供需關系，然而實質需求利好政策近期并未出現， 國內鋼價雖有堅挺之心，卻是無力支撐，短期的窄幅震蕩也并不能影響長期的弱勢運行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：2015年12月臨沂產中等熱軋無縫 管整車出廠價格2100元，此價格為2015年歷史低點，而當前價格為2450元，仍有350元下降空間。并且近期暫無后市利好政策出臺，利空狀態仍將延 續，因此筆者預測后期國內無縫管市場價格仍是以下行為主，空間較大大，但幅度以及速度將相較5月都將較為緩慢，短期內整體行情將以階梯性下跌為主