潛水作業施工中下潛和上升都要做好嚴重下潛和上升的任務。這是因為很多水下作業公司的員工剛開始潛入的時候不容易。浮力控制不好。爾后潛速度稍微快一點，就會出現重大的適度。嚴重的潛水可能會決定水底斜坡和潛水繩控制潛水速度。如果鏡子被擠壓，鼻子的呼氣可能會平衡。如果耳朵被擠壓而悲傷的話，就停止潛水，爾后回到淺的深度，直到耳朵不舒服消失為止，爾后捏住鼻子呼吸，吞下唾液和下巴旁邊搖晃，隱藏潛水。感冒時不要潛水。在上升中輕松上升也是一樣的。 為了在整個打撈過程中頻繁思考和研究，水下作業公司應該非常嚴格地執行水下作業。出格是一個細節方面，水下作業不會因為使命人的水性好壞而導致能夠完成工作；如果沒有制定打撈前的計劃，在水中遇到一些意外情況，會影響工作進度，甚至會威脅使命人員的人身保險。

不同的方法可根據沉船的大小和事故發生的具體地點進行處理。但每一種方式都可以單獨使用，也可以組合多種方式，水下打撈公司根據具體情況采用綜合打撈方式。對以下方法進行了詳細的分析： 1.封泵打撈法。破口應先封好，后將水從船艙中抽出，使船體浮起。密封性好，在風和浪大的情況下難以操作，很少使用。 2.浮標打撈方法。幾個浮筒在水里充氣之后，沉船就被浮力所淹沒，形成一個巨大的浮體?？煽?，施工方便，保險可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運送的，用兩條或更多條打撈船打撈。個別情況下，由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起來，使船浮起來。這種體式結構可防止沉船底部穿鋼纜不便，增加或取消關閉船艙的任務，也適合于海上作業。 5.圍堰的打撈方法。當船只沉到水深時，可以在沉船周圍筑壩。從堰上抽出水，關閉或修復沉船，待船浮起后再將其充水拆除。