以下是:進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)租賃位置優(yōu)越的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/臺 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000 |
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適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
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發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)出租,租賃中心歡迎您,朔銳公司租賃公司業(yè)務(wù)包括:
1、租賃:
發(fā)電機(jī)組:靜音發(fā)電機(jī)組、同城普通發(fā)電機(jī)組。移動式發(fā)電機(jī)組功率:5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW等大小設(shè)備有進(jìn)口國產(chǎn)供您選擇。可廣泛應(yīng)用于公路、本地鐵路、本地機(jī)場、工廠、附近醫(yī)院、同城船舶、大廈、本地通訊、礦山、軍用、附近管道清洗、工程 機(jī)械等領(lǐng)域,是施工單位、當(dāng)?shù)刈赓U公司或個(gè)人的理想之選!
2、本地維修: 專業(yè)維修:柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組,上柴濰柴大宇康明斯沃爾沃等進(jìn)口國產(chǎn)均可維修,本公司有著專業(yè)的維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
3、同城銷售發(fā)電機(jī)組 代理銷售柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組進(jìn)口國產(chǎn)均銷售
4、當(dāng)?shù)劁N售配件: 銷售柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組配件,上柴,濰柴,沃爾沃,大宇,康明斯等柴油機(jī)配件,質(zhì)量 有保證 本公司與道集團(tuán)公司、本地中鐵建工集團(tuán)公司、本地北京市政工程公司、同城北京城建建設(shè)工程有限公司等諸多單位完滿地合作過,有著較豐富的工作業(yè)績。 本公司全體員工在北京、天津、本地河北、附近河南、附近山西、同城陜西、本地山東等地區(qū)幾年來的共同努力,得到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)期待與您的合作服務(wù)。完善的服務(wù)出租、維修、附近銷售熱線24小時(shí)隨時(shí)開通,隨時(shí)為您提供咨詢服務(wù)



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發(fā)電機(jī)選用原則
1、本地選擇發(fā)電機(jī)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行 有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,確保各項(xiàng)排放指標(biāo)達(dá)到 及地區(qū)有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、當(dāng)?shù)夭捎孟冗M(jìn)、同城合理、成熟、當(dāng)?shù)乜煽康奶幚砉に?,使建成的廢氣處理措施具有顯著的環(huán)境效益、附近經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
3、同城工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型能夠在運(yùn)行過程中具有較大的調(diào)節(jié)余地。
4、當(dāng)?shù)夭僮鞴芾矸奖悖?jié)省動力消耗和運(yùn)行費(fèi)用。
5、附近為了提高廢氣處理的管理水平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)現(xiàn)代化管理,方案設(shè)計(jì)中要充分考慮我國的國情,采用先進(jìn)、同城可靠的自動化控制技術(shù)及儀表監(jiān)測系統(tǒng)。
6、利用現(xiàn)有地形,使廢氣處理站總平面布局合理,減少占地面積。
工藝流程煙氣的處理工藝流程說明
發(fā)電機(jī)排出的煙氣經(jīng)煙管(或煙道)進(jìn)入濕式旋流板脫硫除塵器,在濕式旋流板脫硫除塵器中,煙氣首先在預(yù)處理室與霧化的吸收液在紊流狀態(tài)下進(jìn)行良好的接觸,使吸收液吸收大量的煙塵、附近二氧化硫、附近氮氧化物等污染物。然后煙氣在分配給各處理強(qiáng)化通道的過程中,使細(xì)微塵粒得到進(jìn)一步的濕潤,也使煙氣中的二氧化硫、同城氮氧化物等污染物得到較好的吸收。同時(shí)在各通道氣流的強(qiáng)大作用下,把積累在塔內(nèi)的吸收液激起霧化,形成具有捕集與吸收的泡沫液霧層,使氣、當(dāng)?shù)匾?、附近固三相的傳質(zhì)得到了優(yōu)化。凈化后的煙氣再經(jīng)氣水分離器氣液分離后由煙管接至煙囪排入大氣。而吸收液流入錐形灰斗,經(jīng)水封和排水溝沖至沉灰池,經(jīng)重新處理后回用。



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不同類型的發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)的控制功能布置不完全一樣
控制裝置主要構(gòu)成與工作原理
電控柴油噴射系統(tǒng)中的控制裝置由電控單元、各種傳感器、附近執(zhí)行器以及連接它們的控制電路所組成。不同類型的電控柴油發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)的控制功能、當(dāng)?shù)乜刂品绞胶涂刂齐娐返牟贾貌煌耆粯?,但基本原理相似?傳感器
①溫度傳感器為掌握柴油機(jī)的熱狀態(tài),計(jì)算進(jìn)氣量及進(jìn)行排氣凈化處理,需要有能夠連續(xù)、附近地測量冷卻水溫度、附近進(jìn)氣溫度與排氣溫度的傳感器。溫度傳感器種類很多,如熱敏電阻式、本地半導(dǎo)體二極管式、當(dāng)?shù)責(zé)犭娕际降取D壳?,柴油機(jī)常用熱敏電阻傳感器作為溫度傳感器,其利用對溫度敏感的電阻,阻值隨溫度變化的原理而工作。熱敏電阻溫度傳感器的測量電路比較簡單,只要把傳感器與一個(gè)精密電阻串聯(lián)連接到一個(gè)穩(wěn)定的電源上,就可利用串聯(lián)電阻上的分壓值反映溫度的變化。
②節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門軸上,與節(jié)氣門聯(lián)動。其功用是將節(jié)氣門的位置或開度轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給電控單元(ECU),作為電控單元判定柴油機(jī)運(yùn)行工況的依據(jù)。
節(jié)氣門位置傳感器有開關(guān)型和線性輸出型兩種。開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器的內(nèi)部有兩個(gè)觸點(diǎn),分別為怠速觸點(diǎn)和全負(fù)荷觸點(diǎn)。與節(jié)氣門同軸的接觸凸輪控制兩個(gè)觸點(diǎn)的閉合或斷開。當(dāng)柴油機(jī)在怠速時(shí),節(jié)氣門接近關(guān)閉,怠速觸點(diǎn)閉合,這時(shí)電控單元將指令電磁噴油器增加噴油量以加濃混合氣。全負(fù)荷時(shí),節(jié)氣門全開,使全負(fù)荷觸點(diǎn)閉合,這時(shí)電控單元將輸出脈沖寬度長的電脈沖,以實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷加濃。線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器是一個(gè)線性電位計(jì),由節(jié)氣門軸帶動電位計(jì)的滑動觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門的開度不同時(shí),電位計(jì)輸出的電壓也不同,從而將節(jié)氣門由全閉到全開的各種開度轉(zhuǎn)換為大小不等的電壓信號傳輸給電控單元,使其地判定柴油機(jī)的運(yùn)行工況。
③曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),用來檢測柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸轉(zhuǎn)角以及作為控制點(diǎn)火和噴射信號源的 缸和各缸壓縮行程上止點(diǎn)信號。按照信號產(chǎn)生原理有光電式曲軸位置傳感器、傳感器。
④氧傳感器氧傳感器安裝在排氣管內(nèi)。因排氣中氧的濃度可以反映混合氣空燃比的情況,所以在電控燃油噴射系統(tǒng)中可用于空燃比校正的反饋信號。目前,常用二氧化鈦(Ti02)和二氧化鋯(Zr02)兩種材料。
二氧化鋯氧傳感器的基本元件是專用陶瓷體,即二氧化鋯固體電解質(zhì)管,亦稱鋯管:管固定在帶有安裝螺紋的固定套內(nèi),鋯管內(nèi)表面與大氣相通,外表面與排氣相通,其內(nèi)外表面都覆蓋著一層多孔性的薄膜作為電極。氧傳感器安裝在排氣管上,為了防止排氣管內(nèi)廢氣中的雜質(zhì)腐蝕鉑膜,在鋯管外表的鉑膜上覆蓋一層多孔的陶瓷層,并加有帶槽口的防護(hù)套管。在其接線端有一個(gè)金屬護(hù)套上開有一孔,使鋯管內(nèi)表面與大氣相通。當(dāng)鋯管接觸氧氣時(shí),氧氣透過多孔鉑膜電極,吸附于二氧化鋯,并經(jīng)電子交換成為負(fù)離子。由于鋯管內(nèi)表面通大氣,外表面通排氣,其內(nèi)、附近外表面的氧分子分壓不同,則負(fù)離子濃度也不同,從而形成負(fù)離子由高濃度側(cè)向低濃度側(cè)的擴(kuò)散。當(dāng)擴(kuò)散處于平衡狀態(tài)時(shí),兩電極間便形成電動勢,所以二氧化鋯傳感器的本質(zhì)是化學(xué)電池,亦稱氧濃差電池。其輸出特性是,在過量空氣系數(shù)。
⑤爆振傳感器爆振傳感器用于檢測柴油機(jī)有無爆振發(fā)生,它是柴油機(jī)集中控制系統(tǒng)中的重要部件。爆振檢測可以有三種途徑:一是檢測汽缸壓力;二是檢測柴油機(jī)振動;三是檢測燃燒噪聲。目前較為常用的為振動檢測。例如,磁滯伸縮式爆振傳感器主要用于振動檢測,它是一種電感式傳感器。當(dāng)傳感器的固有振蕩頻率與柴油機(jī)爆振時(shí)的振動頻率相同時(shí),傳感器輸出 信號。


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