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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】：采用無大梁的廂體全承載設計，容積大，自重輕，結構合理， 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
安迪汽貿(景德鎮市分公司)位于拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米，是一間較大型的 收售牽引車自卸車攪拌車 廠家，擁有先進的生產設備和檢測設備。企業以開發、研制、檢測、生產、營銷等完善的服務體系，為廣大客戶提供優質的產品及專業化的服務。 本公司以完整、科學的質量管理體系，以好的質量、優惠的價格為廣大客戶提供服務。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界人士蒞臨本公司參觀、指導和業務洽談。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構
。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生 變形。腹板高
度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入
縱梁并焊接整體。【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結
構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
CM2XL-4S/2K(4S/2M), 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自
卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 10米后翻自卸半掛車10米后翻
自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 11.5米側翻自卸半掛車11.5米
側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯系人：石經理
縱梁并焊接整體【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構
多方位圖
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可
選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝
豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意
組合。
