以下是:二手冊卸車0首付的產品參數
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二手冊卸車0首付,安迪汽貿(廣西省分公司)為您提供二手冊卸車0首付的資訊,聯系人:石經理,電話:【0537-7706661】、【17564270099】,發貨地:拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米。 廣西壯族自治區 元至正二十三年（1363年），設置廣西行中書省，為廣西建省之始。民國時期，廣西沿襲清制設省。1958年3月，廣西省改為“廣西僮族自治區”，1965年10月，“廣西僮族自治區”改名為“廣西壯族自治區”。廣西是個多民族聚居的自治區，少數民族人口數量居全國位，占全區常住人口的37.6%，世居民族有壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12個，其中壯族占全區常住人口的31.4%。
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如今，公司擁有一批技術精湛的 收售牽引車自卸車攪拌車 資深技術人才和洞悉市場走向、服務熱情周到的營銷人才。同時將企業價值觀與經營理念潛移默化的傳遞給每位員工，從而塑造出一支具有高度凝聚力和忠誠度的員工隊伍，正是每一個員工所發揮出來的工作熱情和創造力，為企業的發展提供了源源不斷的動力，打下了更堅實的基礎。
安迪汽貿(廣西省分公司)全體員工將以優質的 收售牽引車自卸車攪拌車 產品和滿意的服務迎接國內外廣大客戶的光臨。
產品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】：整車車身采用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】：符合 公告，輕量化設計，經久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求
，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自
重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨
物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生 變形；
車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、
廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等
特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用
戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后
翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
12345
車型參數
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據標準 軸數 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數
半掛車鞍座 承載質量 16000
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱
可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科
密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為產品簡介點擊量:2329
開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝豎瓦瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意組合。
車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結構，縱平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛強，非常適應現在的運輸行情，實現了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直產品
， 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內的方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結構合理，外形美觀，并有防雨、防曬、防盜、耐腐蝕等優點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，，省時間，省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。 12米高低板倉欄半掛車12米倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄?聯系人：石經理
產品簡介
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車，是現代物流企業十分青睞的運輸工具，成為大型物流公司運輸的 選擇。
【標準名稱】：翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】：在普通廂式車的改進而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內的使用空間，并能夠快速展開和收起，內部空間寬大舒適。
【車型優點】：該車兩翼側板可升降、開啟90°，使兩側部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結構合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
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