球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵井蓋通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。我們生產的產品主要具有以下優點首先重要的一點就是防盜，在井蓋外圈上，凸出一方形槽，其井蓋內壁端的開口環通過井座固定軸與井蓋連接，另一端內壁設銷體固定，而起到防盜作用，當井蓋打開放置90度時即可取下井蓋，便于施工。暗鎖采用尼龍襯套，永不生銹，并配有專用工具開啟，可靠。其次是良好的防震防響功能，通過在井圈的止口處設置為U型槽，用T型合成橡膠條，嵌入U型槽中，在井蓋與井圈的接觸過程中，以起到緩沖作用，減輕振動力。井蓋與井圈的接觸咬合面，直接作用于T型橡膠條上，以柔克剛，噪音。 一點重要的就是它的防破損功能， 重型球墨鑄鐵井蓋廠家價格： 重型球墨鑄鐵井蓋可承壓36T/60T，輕型可承壓21T。即便荷載壓力超過它的極限，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵井蓋那樣破碎，而是稍有變形，對車子及行人有一定的保障。

球磨鑄鐵井蓋是一種球墨鑄鐵材質的井蓋，由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，延展性更好，可塑性更佳，強度比碳鋼更強。 球墨鑄鐵井蓋的特性有以下幾點： 1、韌性好 其抗沖擊值與中碳鋼材相近 2、抗腐蝕性強 在腐蝕條件下損耗更小，使用壽命更長 3、塑性強 可塑性與碳鋼材相近 4、強度高 抗拉強度比普通鋼材灰鐵更好 球墨鑄鐵井蓋按照承壓能力的不同分為以下幾種： 一等級：多用于人行道等車輛禁行地段 二等級：多用于非機動車道及車輛往來較少地段 三等級：多用于商業街等小型車頻繁往來地段 四等級：多用于城市主干道、高速路等車輛往來頻繁地段 五等級：多用于貨運站等大型運貨車往來地段 球墨鑄鐵的下水井蓋其載重級別會高一些。這也是由它內部的一些成分決策的。那麼中重型重形球墨鑄鐵井蓋的品質怎樣，應用范疇有什么? 　球墨鑄鐵除鐵外的成分一般為：碳含量3.6~3.8％,含硅量2.0~3.0％,含錳、磷、硫總產量不超過1.5％和適當的希土、鎂等球化劑。鑄鐵是碳含量超過2％的鐵碳合金，工業生產生鐵含碳量一般在2.5％--4％,并含C、SI、Mn、S、P等原素，是用鐵礦砂經煉鐵高爐冶煉廠的商品。依據鑄鐵里碳存有形狀的不一樣，又可分成煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾類。 　　重形球墨鑄鐵井蓋 　　重形球墨鑄鐵井蓋在一些獨特自然環境的應用需要量極大，這類下水井蓋是一種性能指標很平穩的商品。傳統式的下水井蓋商品選用混凝土開展生產加工制做，盡管可以考慮許多 自然環境的要求，但卻不能夠考慮港口物流等一些關鍵場所之中的運用。中重型重形球墨鑄鐵井蓋便是專業對于這種狀況開展產品研發的一款商品，生鐵自身便是歷經生產加工解決的一種商品。 　　中重型重形球墨鑄鐵井蓋一般運用于荷載較為重的場所，例如飛機場，高速公路，港口，二環路，快速道路等，這類場所有一個相互的特性便是歷經會遭受長時間負荷和壓力。而一般輕形重形球墨鑄鐵井蓋運用范疇則在這個范疇以內，例如人行道，小城市廣場，小區域內，自行車車道，城鎮三級公路這些。