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外觀及表面質量：由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進行一些表面精整所以冷板在表面質量（如表面粗糙度之類）上比熱板來得好，所以如果對產品后序上漆等涂覆質量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層帶著，發烏，或者存在四氧化三鐵烏層，通俗講就是火烤過似的，而且如果存放環境不好的話通常會帶點繡。
冷軋結構鋼鋼板及鋼帶
冷軋冷軋碳素結構鋼用途：
一般金屬結構件的生產和加工，用于強度稍高強度要求的金屬配件的生產和加工行業，用于建筑，汽車等高強度金屬支架和配件的生產和加工行業。
冷軋加磷高強鋼用途：
用于汽車行業具有良好的沖壓性能同時具有高的強度，對產品的減薄有利，用于抗凹陷性能有較高的零部件。一般金屬結構件用，有較高的強度，主要用于汽車行業，例如汽車內外板，框架，支柱等金屬部件的生產和加工。有高的強度，主要用汽車，建筑，五金機械等結構件和高強金屬配件的生產和加工行業，用于汽車等行業，有較高的強度同時具有一定的沖壓性能，用于一般結構件和金屬制品的生產和制造加工。加磷高強度鋼，用于高強度要求的結構件和金屬部件生產。
冷軋性能：一般情況下，熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區別的，雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，（不過不排除對機械性能要求嚴格的情況，那就需要區別對待了），冷板通常比熱板的屈服強度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強度是比熱板高的。
成形性能，由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質量的區別的，由于表面質量是冷板來的要好，所以通常來講同材質的鋼板，冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。
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