近期 下調(diào)燃煤機(jī)組上網(wǎng)電價，動力煤市場悲觀預(yù)期增大，貿(mào)易商再度壓價拋貨，導(dǎo)致價格部分煤價仍有下滑，目前煤企的銷售壓力依然巨大。隨著電廠庫存的下降，采購欲望有所提高，角鋼現(xiàn)貨下跌幅度有所收窄，市場開始出現(xiàn)企穩(wěn)跡象；但煤炭需求形勢仍難以發(fā)生根本性變化，疲軟將成為常態(tài)，后續(xù)用煤需求仍不樂觀。角鋼現(xiàn)貨市場價格偏低影響，對整體市場形成一定底部支撐，短期內(nèi)呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢也情有可原。而從當(dāng)前的價格區(qū)間來看，60美元成為價格上漲的阻力，也成為即跌破50美元關(guān)口后的階段性高點。前期，鐵礦石生產(chǎn)及貿(mào)易商趁著上漲勢頭，而加大發(fā)貨力度，且前期已宣布停產(chǎn)的澳大利亞第四大礦山企業(yè)聲稱復(fù)產(chǎn)個別礦山，為此可以看出，價格上漲帶來礦山企業(yè)復(fù)產(chǎn)的幾率，也為當(dāng)前仍處熊市的鐵礦石市場埋下隱患。
 今日價格呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢，部分資源出現(xiàn)貿(mào)易商拋貨現(xiàn)象，一方面貿(mào)易商庫存壓力較大，另一方面為了拉低鋼廠結(jié)算價格；而市場上前期高價資源報價維穩(wěn)，今日蘭州市場熱軋板卷價格弱勢平穩(wěn)，貿(mào)易商日出貨量較前期依舊較差，日均量100-200噸不等。但是由于蘭州市場庫存僅在3萬噸，商家銷售壓力尚可。另外，據(jù)聞短期內(nèi)，市場主導(dǎo)鋼廠資源補(bǔ)充有限，到貨較少，八鋼也是陸續(xù)一些少量資源到貨，碳鋼法蘭市場庫存將進(jìn)一步趨緊。對于后市，多數(shù)商家表示持觀望態(tài)度，在操作上采取邊進(jìn)邊出銷售冒失。預(yù)計短期內(nèi)本地卷板價格將繼續(xù)弱勢態(tài)勢，商家需謹(jǐn)慎。 據(jù)市場反饋，近期市場需求比較低迷，商家出貨依舊偏弱，不過價格已經(jīng)處于相對低位，加上近期坯料價格比較平穩(wěn)，北方帶鋼廠出廠價格也保持穩(wěn)定，因此商家調(diào)價意愿不強(qiáng)，碳鋼法蘭市場主流價格弱穩(wěn)運行。

熱鍍鋅角鋼，簡單說來就是將處理后的角鋼侵泡在鋅液中，使鋅層附著在角鋼表面，從而達(dá)到防腐的要求，熱鍍鋅角鋼因其持久耐用，鍍層的韌性強(qiáng)，省時省力等的特點而被廣泛應(yīng)用于電力，交通，建材等，接下來，給大家介紹熱鍍鋅角鋼生產(chǎn)使用中的常見問題及處理方法。熱鍍鋅角鋼外表出現(xiàn)劃痕的現(xiàn)象：為了避免技術(shù)潤滑劑或生成物和/或污物積留，有必要對熱鍍鋅角鋼表面的劃痕和其它粗糙外表進(jìn)行機(jī)械整理。熱鍍鋅角鋼外表呈現(xiàn)焊劑表象：使用焊劑進(jìn)行焊接的技術(shù)有手藝焊，帶焊劑芯電弧焊和埋弧焊，這些焊接技術(shù)都會在外表留下細(xì)微的焊劑顆粒，一般的整理辦法無法將它們?nèi)ァ＿@此顆粒將是縫隙腐蝕的腐蝕源，有必要選用機(jī)械整理辦法去掉這些殘留焊劑。目前華東鋼坯實際成交仍多以一單一議為主。對于批量采購依然存在一定的讓利空間。包頭鋼材市場呈震蕩走勢，再現(xiàn)上漲壓力。周初，鐵礦石市場略顯強(qiáng)勢，大商所鐵礦石期貨主力合約出現(xiàn)四連陽態(tài)勢，連續(xù)兩日觸及漲停板，普氏指數(shù)重新登上60美元點位，現(xiàn)貨資源銷售狀況良好，看漲氣氛凸顯。鐵礦石市場自4月初開始的此輪上漲，持續(xù)了近一個月的時間，續(xù)漲動能有所減弱，臨近周末，鐵礦石金融衍生品市場出現(xiàn)下調(diào)趨勢，大商所鐵礦石期貨主力合約遇450點位壓力點，普氏指數(shù)雖然重回60美元，但次日又跌回50美元區(qū)間，上行壓力再次凸顯。由于包頭鋼材市場的偏弱表現(xiàn)，使得鐵礦石市場上漲難度增加，周內(nèi)唐山地區(qū)普碳方坯價格累計下調(diào)30元降至2040元。上、下游市場上漲輪動性不強(qiáng)，礦價受鋼價的明顯。

 

12高速工具鋼高速工具鋼是高碳高合金工具鋼，鋼中含碳量wc為0.7％-1.4％，鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如鎢、鉬、鉻、；高速工具鋼具有高的紅硬性，在高速切削的條件下，溫度高達(dá)500-600c硬度也不，從而保證良好的切削性能。
  13彈簧簧在沖擊、振動或長期交變應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面好等。碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6％～0.9％范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(包括正常和較高含錳量的)。
  合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來制造電機(jī)；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。
  16鋼軌鋼鋼軌主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼，這種鋼含碳wc0.6％。0.8％，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中含錳量WMn較高，在O．6％一1.1％的范圍內(nèi)。