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    立交橋用鋼盆式支座隨時報價
    相關產品:
瑞誠工程橡膠(阿里市分公司) 1
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以下是:西藏阿里市立交橋用鋼盆式支座隨時報價的產品參數
產品參數
產品價格896/個
發貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
小起訂2
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質Q345B
產品品牌瑞誠
產品規格0.8MN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色或紅色
質保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱盆式橡膠支座
產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
盆式支座用途地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉動角度0.02rad
摩擦系數常溫是0.03;耐寒是0.06
支座水平力為支座設計承載力的20%
支座執行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
支座材質Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
范圍立交橋用鋼盆式支座隨時報價供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 普蘭縣、扎達縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區域。
【瑞誠】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:拉薩【橋梁支座】、昌都盆式橡膠支座、林芝網架支座廠家、那曲橡膠止水帶、日喀則雙向滑動支座、山南球鉸支座、日土模數式橋梁伸縮縫、措勤橋梁支座等。立交橋用鋼盆式支座隨時報價,瑞誠工程橡膠(阿里市分公司)jians3008-14為您提供立交橋用鋼盆式支座隨時報價產品案例,聯系人:劉經理,供應服務范圍覆蓋:西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 普蘭縣、扎達縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣。 西藏自治區,阿里地區 阿里地區是西藏自治區面向南亞開放的橋頭堡、屏障西部戰略要地、中國礦產資源儲備基地、中國西部重要的交通物流樞紐和高原特色牧業生產基地,也是岡底斯國際旅游合作區、生態屏障的核心區域。阿里地區平均海拔4500米,有“千山之宗,萬水之源”之稱,喜馬拉雅山、岡底斯山、喀喇昆侖山、昆侖山平行排列。岡仁波齊、古格王國遺址、托林寺、札達土林等均為旅游景點。

是在固定盆式橡膠支座的內部設有一個摩擦系數大0.2的不銹鋼滑動面,順橋向兩端裝有減震橡膠條。正常使用時起固定支座的作用,發生地震后,滑動面產生滑動擠壓減震橡膠條,釋放部分地震能量,隨著水平力的加大,減震橡膠條下的鋼擋板屈服,支座卸載,由梁體和墩頂間的抗震食樺承受地震水平力,從而減弱了地震引起的動力和沖擊效應。
降低了振動頻率,使橋梁結構免遭地震引起的破壞。它的優點是承載能力高,容許位移量大,對地震輸入頻率不敏感。GPZ抗震盆式橡膠支座結構形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座),主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。
減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%。GPZ抗震盆式橡膠支座結構形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座),主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。
減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到 道隔震效果;然后阻尼圈發揮第二道阻尼效果,支座起到抗震作用;當地震沖擊波超過一定極限時,該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。GPZ抗震盆式橡膠支座性能此種支座按豎向設計承載力:可分31級,即0.1.1.2.3..17.22.27.32.37.MN。
支座設計承載力允許超載10%。支座水平承載力:固定橡膠支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。支座摩擦系數:單向活動抗震支座,在硅脂潤滑下,常溫型支座(-25℃~+60℃)設計摩擦系數小取值μ=0.03;耐寒型支座(-40℃~+60℃)設計摩擦系數小取值μ=0.06。
轉角:本系列的橡膠支座轉動角度為0.02rad。位移:單向活動抗震橡膠支座位移量,橫橋向為±3mm。 對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝 對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝是非常重視的,因此對于施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時,要將支墊石安裝設置為了保證抗震支座的施工質量,以及調整、觀察和更換支座的方便。
不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工,不管安裝何種類型的盆式橡膠支座,在墩臺頂設置支座墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜,一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm,以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度。
用來安放千斤頂,供支座調換時使用。墊石四周做成坡面,以防積水。一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內,豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號,墊石混凝土頂面預先用水平尺校準,力求平整而清潔。對于抗震盆式橡產支座驗收是按中華人民共和國交通部行業標準要求進行驗收。
支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查,并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
對于支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。

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立交橋用鋼盆式支座隨時報價_瑞誠工程橡膠(阿里市分公司),聯系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。
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