PZ機閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據用戶需要可制造反向止 水閘門。 在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。 根據用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。 PZ機閘一體式鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿 足用戶要求，可制造高水頭閘門。 機閘一體式鑄鐵閘門安裝： 　　閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調到0.3mm以下， 方可進行二期澆注。在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須，防止 灰漿凝固后影響閘門啟閉。 閘門上下框設有固定塊，可防止閘板在運輸吊裝等過程中滑出，安裝凝固后( 使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。閘門啟閉時，應注意閘板的上下板限位置，以免損壞閘門或啟閉機

安裝時閘門整體垂直于預留槽，在兩個立柱的下方墊上調整墊(嚴禁墊下橫梁)，兩個立柱采用手動葫蘆和斜拉式立穩，將閘門找直找平，上下腳孔內串上地腳螺栓，調節閘門的位置，支好模板，進行二次澆注。 　　澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵與擋板之間的灰漿應，以防灰漿凝固后影響閘門開啟。 加固物。在出廠前，為使閘板、閘框緊密貼合，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框安裝了4-6套壓鐵裝置，注意調整間隙后，壓鐵閉合，拆掉壓鐵，以便鑄鐵閘門啟動。 　　第二期澆前將鑄鐵閘門整體吊裝就位后，前后左右找對正確位置，再調整螺栓，使工程配鋼筋焊牢。 　　水閘出廠前，為使閘板、閘框緊固，安裝后間隙減小，2米以上的水閘上下橫框均裝壓板卡鐵，豎框斜鐵上加頂絲。請注意調整間隙時，要將卡鐵和斜鐵上的頂絲移開，以便閘門開啟。 　　澆注混凝土時，應流進閘板、閘框、斜鐵和擋板之間的空隙中的灰漿，防止灰漿凝固影響啟閉效果。

為科學合理節約材料及減輕自重，鑄鐵閘門的斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度 ，板面制成拱形，拱的圓心角按60度設計，以降低其所受的水壓力。 　　為了鑄鐵閘門便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。