以下是:聲測管,路基沉降管專業按需定制的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 3/米 |
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發貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 1000000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 10 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | Q235B |
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產品品牌 | 日升昌 |
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產品規格 | 50 54 57 60 |
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發貨城市 | 全國 |
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產品產地 | 河北滄州 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 50 54 57 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 過磅 |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 3年 |
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外形尺寸 | 50 54 57 |
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適用領域 | 高鐵 高速建設 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9000 |
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工作溫度 | 常規溫度 |
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長度 | 3-12米 |
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連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
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壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
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執行標準 | GB/T31438-2015 |
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JI檢測方式 | 超聲波檢測 |
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運運輸方式 | 汽運 |
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以下是:聲測管,路基沉降管專業按需定制的圖文介紹

優惠的 鋼花管價格是我們對客戶的莊嚴許諾,我們堅持以“質量樹信譽,以品牌占市場,以創新求發展,以規模取效益”,日升昌鋼管聲測管廠家(澳門分公司)真誠希望在今后的歲月中繼續與廣大的用戶和社會各界真誠合作,攜手前進,共同發展。



薄壁聲測管是無縫鋼管還是焊接鋼管好一些,很多用戶都會問道這個問題,那么二者的優勢分別是什么?薄壁聲測管普遍采用焊接鋼管,由于壁厚比較薄,市面上很難采購到對應的無縫鋼管,在加上費用比較高,因此人們習慣采用焊管進行加工,連接方式普遍采用。第二:厚壁聲測管可以采用焊管也可以采用無縫鋼管進行加工,如果考慮到成本問題用焊管比較省錢,但是從質量方便焊管要比無縫鋼管差一些,因此具體采用哪種一定要根據實際情況。厚壁聲測管的連接方式普遍采用。抗滑樁聲測管常用規格型號主要有50、附近54、附近57三種,如果需要其他型號,都得進行定做加工。50薄壁聲測管規格:50*0.9、附近50*1.0、附近50*1.1、本地50*1.2、本地50*1.3、本地50*1.4、本地50*1.5、本地50*1.854薄壁聲測管規格:54*1.0、本地54*1.1、本地54*1.2、本地54*1.3、本地54*1.4、本地54*1.5、本地54*1.857薄壁聲測管規格:57*1.0、本地57*1.1、本地57*1.2、本地57*1.3、本地57*1.4、本地57*1.5、本地57*1.8聲測管50*1.5、本地50*1.8、本地50*2.0、本地50*2.2、本地50*2.5、本地50*2.75、本地50*3.0、本地50*3.5聲測管54*1.5、本地54*1.8、本地54*2.0、本地54*2.2、本地54*2.5、本地54*2.75、本地54*3.0、本地54*3.5聲測管57*1.5、本地57*1.8、本地57*2.0、本地57*2.2、本地57*2.5、本地57*2.75、本地57*3.0、本地57*3.5



為保證砼外觀質量,外模采用定型鋼模板,內模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進行。模板加固采用設上、下體外拉模鋼筋,側面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合,聲測管機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模,澆筑時先澆底板砼,搗固密實,整平收光后迅速安裝內模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,聲測管腹板采用一端自另一端連續澆注,兩側對稱,斜向分段,水平分層進行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預應力張拉當板梁砼強度達到設計強度后,方可進行后張法預應力筋的張拉。張拉采用兩臺YCK-2000型千斤頂和2臺Y聲測管BZ2×2/50型電動油泵,張拉前,對錨具有表面清洗干凈,并對千斤頂、油泵、油表進行配套標定。預應力張拉按兩端左右對稱張拉聲測管,采用張拉力和伸長值雙控。張拉時,兩端千斤頂升降壓,標以記號,測延伸量要保持一致,保證施工張拉時平穩均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數,作好施工記錄,其張拉程序為:0→初應力(10%бk)→103%бk(錨固)7.聲測管孔道壓漿在張拉后盡快進行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經監理工程師同意后,可在水泥內摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關閉進漿口閥門,卸壓。


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