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    安國油罐

    安國油罐

  • 更新時間:2025-06-07 05:42:59 ip歸屬地:保定,天氣:晴,溫度:17-30 瀏覽次數:1
    所屬行業:安國油罐
  • 發貨地址:泰安祝陽工業園 發貨到保定
    信息編號:6643615,公司編號:2687
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以下是:安國油罐的產品參數
產品參數
產品價格電聯/臺
發貨期限1
供貨總量69
運費說明電聯
容量大小5立方-50立方
介質柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍生產基地位于【泰安】,供應范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區、滿城區、清苑區、淶水縣、阜平縣、徐水區、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區等區域。
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以下是:安國油罐的圖文介紹

科技創新是龍金屬容器(保定市分公司)永續發展的不竭動力,公司有著一支強大的 碼頭撬裝加油站技術科研團隊,公司數個以研究生為主的 碼頭撬裝加油站項目研發團隊不斷取得技術上的進步。可以期待… 謝謝您,我們的朋友與伙伴,一路走來對公司的支持與鼓勵!感恩的心,感謝有您! 將以更多符合社會期待的 碼頭撬裝加油站產品回報客戶和社會!




撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發生火災,火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時散發油氣較多,應考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應適當增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發油氣,其著火幾率較小,但庫房內儲存的油品一經著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。




內部撬裝加油站類安裝應注意哪些細節?

1.汽車罐車常壓罐體應符合GB18564要求

2.壓力容器和罐車應符合GB150和勞動部發[94]262文件。

3.阻隔防爆裝置應與盛裝介質性質相容。

裝置安裝在儲罐內,儲存不同介質的儲罐阻隔防爆撬裝加油裝置應選用與其相容的阻隔防爆材料,避免相互污染,降低防爆性能。

4.安裝阻隔防爆裝置不應改變儲罐原有性能

應保證不會改變和影響儲罐的原有性能,如液化石油氣加氣站,在經改造后,儲罐的液位儀、進出液、泄壓、排污等功能不受任何影響。



撬裝加油站類技術標準

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(GB 50156)的有關規定,并符合應設置防雷防靜電設施。

7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。

9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發檢測。

以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。




物流企業自用撬裝加油站類解決方案

現如今,物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面,而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應資源,實現物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業提供專業的解決方案。

假如企業內部車輛以汽油車為主,跑物流運輸的車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關鍵是物流車隊加油方便,油品質量有保障,節能環保,還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站,設備加上審批手續一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?

關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質是儲供油設備,同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術,并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業的研發團隊,從材料、設備以及產品多方面開拓創新,不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯,完全符合石油、化工等行業的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩定,并相應獲得 實用新型 和發明 。

 


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